看到這個標題，很多朋友都以為這一定又是“標題黨”；而事實，卻真的如此；今天我們要講述的這個故事，是從輪轂開始的； 人們常說看一個人的鞋，便能知道他的品味，而對於車，輪轂的顏值直接影響了整車的氣質 “初識這款輪轂還是從頂火機場路老車會開始的，那還是2016年”車主的第一眼落在這裡，被它吸引便再也移不開，來頂火經過詢問改裝顧問之後，雖然心動，但是要裝配40英寸的輪胎，這還是讓他有些猶豫； FUEL FORGED 26英寸，FF01系出名門，誇張至極； 搭配FUEL 40X15.50R26LT 的輪胎，當然這也僅有6寸舉升的高度才能駕馭住它的氣質；因為喜歡一款輪轂去改一部車，這並不是誇大其詞，而是正在發生。2年後的這個夏天，這位車主也終於要為自己的座駕，換上這套垂涎以久的輪轂； 老規矩，先上素車圖；這是一部四門的盧比肯，整車除了新裝的一系列鍍鉻裝飾以外，最大的改動可能就是電動軟頂和電動側槓了；車主還吐槽裝了電動側槓對於素車幾乎沒用 車子保養得很好，算得上是精品車況； 為了這套心愛的輪轂，車主選擇了6寸的雙減震方案；上架，拆原車件； 原車減震器，留個紀念 切割打磨後減震支座安裝位前雙減震支座安裝比對位置 焊接控制臂支座 這一部車同樣選擇了我們最新的掠奪者套系產品；先安裝絞盤支座 前大燈被貼上了厚厚的保護膜，貼心的呵護，防止在安裝前臉的時候刮傷； 沃恩絞盤 ZEON 10系列前臉，輪眉裝車比對位置，這次車主選擇了與車身同色的效果，接下來會全部拆掉噴漆 在等待噴漆產品的時候，輪胎輪轂已經裝車完畢，進入底盤調試的階段； “大腳怪”初具雛形，車主終於為自己的座駕換上了垂涎以久的輪轂，搖身一變，超模氣質全開。 很多朋友覺得掠奪者前臉太兇狠，棕色版的感覺柔去了一些殺氣，凌厲卻不輸氣質。前臉和前槓一體式設計，車頭更加簡潔 掠奪者輪眉直接替換原車葉子板安裝位，為輪眉提供廣闊的行程空間；延續了前臉兇狠的線條設計，一改常規輪眉的扁平設計，利用切割風格的線條為車輛增加了更加立體的造型； 雙減震和金屬內襯看起來整潔舒服與之搭配的憤怒系列後槓也擁有這精緻的線條設計，加上鬼才工具箱全鋁合金輕量化設計，浮雕的造型極具藝術感，同色系和車身融為一體 6寸升高後，黑色軟頂和車主心心念唸的輪轂合成天作，完美比例，“大腳怪”看起來也十分和諧 輪轂盤身和棕色讓我為它想到個外號：“金輪法王”側顏氣宇，切割感綻出的幾何讓人有種快感背影的迷人之處在於窺一斑而溢出的無盡遐想， 任何人看到它的第一眼都會吸住，不忍移開吧對於情懷的成全，頂火竭盡全力，最終，車主也終於遂願。為了一個輪轂，改了一部牧馬人。這並不是誇誇其詞，而是已經發生。 情懷，節操和信仰，是我們的哲學。這裡是頂火，我們智造優雅的惡魔。 分享到: 閱讀更多 車足跡 的文章 關鍵字: 交個朋友吧 設計 標題
