03.05 20萬買臺二手寶馬5繫好,還是全款買邁騰好?

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20萬買二手車好還是買新車好?

先來看看備選的兩款車型,20萬買寶馬5系,屬於豪華品牌的中大型轎車;買全新的邁騰可以買到低配版本的新車,而邁騰屬於非豪華品牌。




先說購車目的:如果買車為了做生意撐場面,可以考慮20萬買臺13年的寶馬5系。咱不說沒人知道買的是二手車,但開出去品牌溢價還是在的,肯定是要比邁騰有面子。


但除了“溢價”之外,老寶馬的使用成本很高,配件也比較貴,車子的故障率也不低,投入的使用成本會比較高。


再說邁騰,銷量很好的B級轎車,其品牌形象也不低,在非豪華車型中算是熱門車型了,也有“保守低調”的意思,基本的家用和行政也是可以的。


因為是新車,產品的質量問題不必過於擔心,也不用擔心之前的車況是如何的,相對放心很多。

如果不是為了撐場面,個人建議購買全新邁騰合適。(有錢的情懷玩家除外)


幫手說車


20萬買臺二手的寶馬5系,那麼車齡應該有5-6年左右了,里程則隨著使用時間的長短不等,全款買邁騰則是全新的車型,兩者的區別在邁騰是標準的B級車,寶馬5系則是C級車了,至於買那個更好,我覺得主要看用途,如果有明顯的品牌傾向,用車更多的是一些生意場合,寶馬5系可能合適一些,畢竟寶馬是豪華品牌,如果更多的是日常家用,邁騰在動力、空間方面均可以滿足要求,新車的車況畢竟更好一些。


5系是寶馬下面的中大型轎車,新車指導價起步42.69萬,車輛軸距為3108mm,車身長度為5087mm,可以說這個尺寸還是非常氣派的。寶馬5系的動力總成是2.0T和3.0T,匹配8AT的變速箱。如果20萬買二手寶馬5系,那麼差不多是15款之前的車型,相隔在5年左右,寶馬5系這一代和上一代的外觀變化不是特別的多,所以買二手的寶馬5系來說,外觀設計變化不會顯得特別過時。不過畢竟二手車,所以車輛的真實車況需要深入核實清楚,比如車輛是否發生過交通事故、進行過事故維修,是否泡過水?里程錶是否準確,這些都需要核實清楚,二手車水很深,信息嚴重不對稱。不過買二手寶馬5系的優點也顯而易見,大品牌,開著肯定比大眾品牌有面子。

如果選擇普通合資品牌,邁騰應該說是非常不錯的選擇,標準的B級車,要空間有空間、要動力有動力、要配置也有配置,2871mm的軸距,車身長度為4866mm,一般的家用完全可以滿足了。雖然不如寶馬品牌豪華,但是大眾出品,也算比較高級。而且新車相對來說,以往的使用情況都是清楚的,心裡比較踏實。

二手的寶馬5系勝在品牌和車型,寶馬品牌和5系都不是大眾和邁騰可以對比的,不過畢竟是二手,車輛的使用情況不是特別清楚,買二手車的風險也在哪裡,如果遇到車況不清楚買完出現發動機變速箱總成這種問題,又是好幾萬的花費。如果有很深的豪華品牌情節,比較遇到車輛維修記錄比較清楚的5系二手車,還是可以考慮;如果並沒有這方面的情節,全新邁騰會更合適一點,畢竟新車車況更加簡單。

我是孤獨的車輪,為您解答各種購車、用車的問題,如果有相關的疑惑,可以關注我。


孤獨的車輪


大家好!我是華哥。

我做過汽車,4S,名車行,二手車行。

站中立角度:這要看您個人的用車情況所定。

1:您如果經商,見意選臺二手5系,因為出外別人會從您開什麼車來給你定位。開5系的感覺會更有實力些。這可提升的的成功率和影響力。

2:您如果普通家用無商業用途。那見意您選擇邁騰,邁騰的空間和便用成本低很多。普通家用開5系您就要考慮用車成本這塊。就小保養,您去4S要1千多,二類廠要9百左右。小檔口自購機油,油格的話400多。平時小毛病,沒修理資源的話動不動上千。還有就是油耗。

希望我的分析對您有所幫助


創業華哥生活


寶馬5系定位為中大型豪華轎車,大眾邁騰定位為中型轎車,20萬左右可以選擇到12年左右的車型,綜合來說7年左右的寶馬5系會存在一定的故障率,並且會存在漏油和燒機油的現象,這些問題都是可以通過維修得到改善,二手寶馬5系後期用車費用偏高,但是整體的用車質感,駕駛感和操控感很強,相比大眾邁騰更有優勢

大眾邁騰低配車型全款落地

指導價格:18.61萬,目前優惠4萬左右,優惠完14.61萬左右,保險8000左右,購置稅,上牌和強制險等費用共1.5萬左右,全款落地17萬左右


20萬左右能夠選擇1.4t渦輪增壓發動機車型,能夠選擇12年左右的寶馬5系車型,兩款車型級別不同,定位和發展方向不同,12年左右的寶馬5系通過整備,也能達到很好的狀態,但是後期用車費用偏高,而1.4t的邁騰競爭力表現一般,綜合來說如何選擇還要看個人的經濟能力
大眾邁騰作為標杆性中級車,整體的實力很突出,競爭力很強,寶馬5系是很經典的車型,整體品牌力和產品力很強,豪華感和高級感很突出,整體的用車質感很不錯,相比大眾邁騰,又很明顯的優勢,兩款車型後期用車費用有一定差異

總結:大眾邁騰和寶馬5系兩款車型品牌力和產品力都很強,但是級別不同,定位也完全不同,如何選擇還要看個人用車需求


色彩車圈


第一輛車12年買,第二輛14年買,當19年出手了第一輛車,購入家裡第三輛bmw時,都不曾考慮過二手車。而當開了大半年後,我突然發現自己對二手車的態度轉變了,覺得新車並不是太重要了。如果二手5系沒啥問題的話,同樣價位肯定是5繫好過全新邁騰。

因為我發覺不管啥新車開6年已經早就視覺疲勞了,估計不到6年有些就已經賣掉了。買車時想的要開一輩子是不存在的!同樣價位體驗更豪華的車以及它所帶來的駕控感受不好嗎?二手買來開幾年再出手摺價肯定大大小於新車。我就想下次出手第二輛車時購入一2018款奧迪A6L,2.5自吸V6版本,體驗一下V6才有的韻味。因為這一代A6L是我覺得最經典的一代。可能我比較懷舊吧!如果在沒有bmw時讓我20萬選二手的5系和A6L的話,我會選擇5系。因為你會迷戀上它的加速和操控感,誰用誰知道。



悅車評


大家好,我是祥記,從事汽車行業11年,每天分享買車用車知識,很高興為您解答:

主要還是要看您的需求。

如果您買車是商務用途做生意談客用的,我建議您買二手的寶馬5系;畢竟寶馬5系開起來更能體現您的資金實力,更有助於您在生意上的恰談。在接送客戶的時候,寶馬比大眾顯得更有檔次一些,您也會覺得有面子。

畢竟做生意的,車也是可以用來充當門面的。

如果您是上班一族,買車主要用來代步和家用的,那麼我建議您選新車邁騰。作為B級車不管是從動力操控,還是空間舒適度都完全可以滿足日常所需;另外,新車用起來會更省心一些,而且售後維護費用要比寶馬5系要低很多,更適合家用。

有不同意見的朋友可以在評論區參與討論,謝謝!


祥記聊車


有合適的當然五系,我的5就是頂賬的,2年的車實表11000公里.原車主放地庫,跟新的一樣.現在跑了五萬多,除了保養外沒啥毛病.但是從保養到輪胎,火花塞,真心不便宜


青島有海且有魚


大眾邁騰是一款合資品牌中型轎車,寶馬5系則是豪華品牌中大型轎車,兩車的車型定位是完全不一樣的,按理來說如果是在新車對比時,這兩款車型完全不可能放在一起做對比,無論是車型級別還是車輛的銷售價格完全是不一樣的,也沒有重疊的範圍,但是如果是考慮購買二手的寶馬5系和新車,大眾邁騰兩款車型就存在較大的重疊範圍,但即便如此20萬左右的寶馬,你很難選擇到一款年限比較低的車型,按照目前寶馬5系二手車型的市場行情,想要20萬左右拿到一臺,車齡普遍也要在2011~2012年這個時間段內。

因為不清楚題主選購這兩種車型出於什麼樣的用車需求,所以暫時還很難提出一個比較有用的建議,比較客觀的講7年左右的寶馬5系,應該說是已經過了車型用車的壯年期,正在慢慢走下坡路,會存在比較諸多的故障,後期出現故障的概率也會比較高,而且寶馬的變速箱普遍存在漏油現象,發動機的燒油現象也比較嚴重,但是這些問題並不大,後期完全可以通過自己處理解決的掉。

只不過作為豪華品牌來講,寶馬5系的後期用車成本依舊是很高的,而且油耗表現也不是普通家用型消費者可以接受得了的。但是寶馬5系的好處是在於這個車型的品牌價值很高,車輛開出去的認可度非常好,如果是有一定的商務接待用途,選擇一臺二手寶馬5系,還是有一定價值的,或者說想要體驗一下豪華品牌車型的操控感受,然後短時間內可能會再次出手,那麼選擇寶馬5系也是沒有問題的。但是如果作為普通的家用車輛,那就不建議購買二手寶馬5系。

而大眾邁騰的新車在同級別車型中有著非常高的市場認可度,這款車型的銷量也比較龐大,保有量較大的前提下,說明這款車型的整體表現更加穩定,耐用性還是相當不錯的,新車的用車表現自然也會比寶馬二手車來得更好。而且邁騰在同級別車型當中算得上是標杆型的,車輛,整體的實力和競爭力都相當突出,這一點跟寶馬5繫有非常類似的感覺,只不過兩個品牌,一個是合資品牌,一個是豪華品牌,兩者註定沒有太多的可比性。如果消費者更注重實用性表現,以及說車輛主要是為家庭用途或者是個人代步需求,那麼更建議選擇的是大眾邁騰的新車。

綜上所述,要想在全新的大眾邁騰以及寶馬的二手車型之間進行選擇,那麼就應該明確自己的使用使用需求點在哪裡,盲目選擇豪華品牌對自己未必有好處,但是如果有一定需求時,選擇二手的寶馬5系也不見得是壞事,只能說這兩款車型各自的產品力都非常強,只不過側重點不一樣,即便是要下手時,也應該優先明確自己的使用需求點,再進行選擇。


鴻漸談車


別買。二手豪車千萬別碰。


陽光瘦胖子


要面子就二手 自己家人坐就邁騰 有面子也是個二手


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