濟南市雪山片區控規詳細規劃
規劃範圍東至繞城高速公路東環線，西至鳳岐路，南至經十路，北至膠濟鐵路，總用地16.58平方公里。城鄉用地面積1658.24公頃。其中建設用地1341.01公頃，佔總用地80.87%，包括城市建設用地;規劃非建設用地317.23公頃，佔總用地19.13%，包括水域、生態休閒用地等。片區主導功能為以居住、文教、綜合服務功能為主，兼有體育、科研、生態休閒功能的新型文化生活社區。
根據規劃,2020年濟南市中心城空間結構為“一城兩區”。按照該規劃,雪山片區首次確認為主城區的一部分,而不簡單的是郊區或者其它,這就有利於資源向該區域整體的傾斜。
目前，雪山片區的公寓，毛坯交房的，6969元一平米。
從片區的整體規劃來看,該區域以居住、文教和綜合服務為主,而最近十年該片區的變化也印證著這一片區的最新規劃。應該說保利花園是該區域內較早開發的樓盤之一,當時產品跨度比較大,戶型產品比較豐富,而且社區配套目前也已經比較齊全,是當時市場上最有代表性的樓盤之一。
隨後進入該區域的是青竹園置業,2009年6月該公司在韓倉河西側經十東路以北拿地,開發了九英里顥苑項目,由於定位脫離市場,加上其他因素,目前該項目仍在銷售。
同時在2009年拿地開發的項目還有恆生伴山和百替御園華府,目前這兩個項目或已清盤或在清盤。除此之外,雪山片區還陸續開發了中建鳳棲第、天齊奧東新都、尚東1956、景和山莊等,可以說該片區的房地產項目十年間陸續面世,見證了房地產的十年興盛期。
最近幾年,東部的城市交通網絡等方面日趨成熟,尤其是隨著這兩年房地產的回暖和飆升,東部受到了越來越多的品牌地產公司的青睞。
根據規劃,雪山片區的交通形成四橫三縱的大交通網絡,橫向的主交通要道有經十東路、世紀大道、飛躍大道、韓倉大道,縱向的主要道路有鳳歧路、鳳鳴路和繞城高速。
據悉,目前位於王舍人片區的濟鋼要搬遷到日照,這對緊鄰的雪山片區的環境來說是一大利好。此外剛剛確定的萬達文旅城項目,其強大的旅遊配套,以及萬達強大的商業吸附能力,將有效解決配套不足的問題
最近兩年雪山片區陸續有一線房企進入拿地,尤其是雪山片區規劃的中新智慧城更是吸引了多家公司的進駐,目前融創和建邦合作開發的中新國際城,今年首開以來多次開盤,目前已經成交十多個億。而緊隨其後進入的中建地產,目前開發的中建錦繡天地也已經認籌。
其實,該區域近兩年動作最大的還屬龍湖地產,先是其接手山東高速的兩個地塊,開發了龍湖春江酈城項目,目前該項目已經認籌幾千組。隨後其今年在韓倉河附近公開獲取了三個地塊,和萬科合作開發萬科龍湖紫郡和萬科龍湖生態城兩個項目,目前兩個項目已經亮相,據悉其都由萬科操盤。
從目前看,雪山片區內配套還不夠完善,但是因為定位居住和文教等功能,該區域也更適合居住。尤其是隨著一線品牌房企的進入,在強大的資源吸附和帶動能力下,各種生活配套將陸續進入,雪山片區也會越來越有生活氣息。
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