09.17 B級車選日系還是德系?看看最懂車的人都是怎麼選的

如果說之前的汽車市場百花爭豔,那麼現在的市場就已經塵埃落定,人們選車的時候大多都繞不過德系和日系兩個品牌,特別是B級車市場,一直就被德系、日系牢牢把持,那麼到底選哪個品牌最適合自己呢?今天我們就拿德系的斯柯達速派和日系的豐田凱美瑞做個對比,看看到底選哪個更適合家用。

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如果只看銷量做對比的話,那麼凱美瑞肯定要比速派的銷量高很多,畢竟凱美瑞在華時間要比速派長很多,而且豐田的皮實耐造、省油也一直被國人追捧。不過如果看性價比的話,個人覺得速派要比凱美瑞更強,雖然斯柯達沒有大眾的標籤,但是它可是國內第一輛採用MQB平臺的車,比邁騰、帕薩特還要早。瞭解這款車的人都知道,它在80多年前就已經下線,並且在最懂車的德國有著很高的銷量,足以看出這款車的質量和性價比。

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當然我們在買車的時候還需要看外觀、空間等很多方面。兩車的外觀確實不分伯仲。全新速派在捷克,它經常參與接送國家級別的領導人物,因此稜角分明的外觀讓它看起來十分有氣場,側面45度角看過去也特別的優雅迷人。18英寸大輪轂給人很強的視覺感受,不僅降低了車子的視覺重心,還提升了車輛的操控感受。車尾的SKODA英文字母標識,讓它高級感頓生。值得一提的是,速派全系都標配了LD光源,而且矩陣排列設計讓在點亮的時候很有儀式感。

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凱美瑞的外觀自從改款之後變得也更加犀利,緊湊的前臉採用家族式設計語言,大嘴進行點綴之後戰鬥氣息很足,而且側面腰線十分流暢,雙C尾燈點亮後辨識度也不錯。它和速派一樣全系都是LED大燈,只不過速派比它多了一個轉向輔助燈。

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在內飾佈局上,全新速派一看就是大眾的風格,簡單實用,中控臺使用了大量白楊木裝飾顯得更加年輕,內部大部分軟材質包裹,耐看程度很高。儀表盤採用的是10.25英寸的全液晶樣式,還能直接顯示導航,看著就很有科技感,用起來也相當的便利。8英寸中控屏採用的是大眾MIB最新娛樂系統,能手機互聯,支持安卓和蘋果系統,也可以語音操控,語音助手還是科大訊飛研發製造的,就算是模糊語義也能識別出來。

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凱美瑞的內飾採用的是Y型設計,個性又有創意,用料也都是軟性材質,檔次感很高。中控大屏面積為9英寸,不過只有中高配才有,而且儀表盤最大為7英寸,相比速派要小很多。在科技感這方面,凱美瑞確實不如速派。

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空間上,兩款車型都是B級車,車身尺寸相差不大,速派軸距為2841mm,凱美瑞為2825mm。不過兩車的後備箱空間差距非常大,得益於掀背式設計,速派的後備箱開口面積非常大,常規容積就達到了570L,後排座椅放倒之後達到了驚人的1680L,可以說是在B級車中有著最大的後備箱空間。凱美瑞的常規容積也不錯,達到了593L,但是後排座椅放倒之後只有1530L,而且拿取東西也沒有速派的方便,不過這樣的數據在B級車中已經算是相當不錯的了。

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動力方面,全新速派有三種動力可以選擇,分別式1.4T和2.0T低功率、2.0T高功率,跟大眾邁騰、帕薩特為同一套動力總成,最大功率能達到220Ps。凱美瑞則是兩種發動機,分別式2.0L和2.5L,最大功率為209Ps,兩車動力雖然看起來不相上下,但是自吸發動機的爆發力總歸不如渦輪的,當然到底喜歡帶T的還是帶L的,就看自己喜好了。

如果讓我在這兩款車中做選擇,我覺得速派要比凱美瑞更有合適,畢竟它宜商宜家,不管是實用性還是性價比都比凱美瑞更高,如果是你,你又怎麼選呢?


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