NO. 1｜壹
年末歲初，總是各路地產預言家的演武場。
比如，有人說，那個一度新房荒的城東新城，又將回歸“天量供應壓頂”的困境。
然而，通過後視鏡，看不到未來，卻可以預測未來。相比專家們的觀點，有時候，我更願意相信數據的力量。
乍一看，城東新城的樓盤的確很多，在售的就有6個，還有兩塊宅地未上市。
但涉及到具體的供應套數時，這6個樓盤的潛在供應量僅2700套。加上兩塊宅地14.4萬㎡的可售建築面積，按120㎡/套折算，也不過只有1200套。
3900套本就不算多，而據克而瑞杭州統計的成交數據，12月城東新城就成交了694套住宅。
照此去化速度，不到半年，城東新城又將進入新一輪的短缺。
等待躍升的城東新城
事實上，作為主城成交量最高的板塊之一，城東新城的地理區位算得上得天獨厚。
不管是一直以來的傳統城市中心——武林廣場，還是全新的杭州門戶——錢江新城，都是與城東新城毗鄰而生的。
放眼望去，整個杭州，再也找不到一個像城東新城這樣“雙CBD環抱”的板塊。
去哪裡都近的城東新城，無疑也是最宜居板塊之一。
也難怪這兩年的土地出讓會上，城東新城成了眾多大鱷的必爭之地，一轉眼就湧現了5宗3萬+地王。只是，地王扎堆上市，“對撼”不免激烈。
本來應該躺著賣的好項目，因暫時的“潮汐效應”，也不得不使出渾身解數吆喝。
不過，在各擅勝場的亮相中，仍有一個新盤——龍湖金地商置·都會風華，因為顯而易見的C位，人群中一眼就能認出它。
NO. 2｜貳
這個城東新城的C位，絕不是一種比喻，而是地理關係的真實表述。
打開一份城東新城地圖，或許就會豁然開朗。
城東新城的核心競爭力，除了“近”，就是交通極度便利，同時以秋石高架、德勝高架、滬杭甬高速、艮山西路構成板塊邊界。
所以板塊內的在售住宅，大多近鄰幹道，或沿著高架高速。便利與喧擾，有時就是一枚硬幣的兩面。
都會風華示範區實景
龍湖金地商置·都會風華卻是顯而易見的例外。
首先，都會風華位於城東新城的“中腹”，無論距哪一條高速或高架，直線都在800米以上。樓盤四面，都是剛交付不久的小區和綜合體，居住氛圍寧靜。
其次，都會風華的位置，就在火車東站東北約400米，屬於“舒適步行”範圍內。
而城東新城的其它在售樓盤，無論離地鐵口遠或近，基本都要坐一兩站地鐵，才能到火車東站。也就是說，人家最多是“地鐵盤”，都會風華卻是“高鐵+地鐵盤”。
別小看這一站距離，有時出個遠門真挺讓人糾結的。
杭州火車東站實景圖
只坐這一站地鐵，全套流程卻也一樣不少：拎著大包小包，上下幾層扶梯，地鐵過一道安檢，高鐵再過一道安檢。好不容易擠進車廂，又要出站了。
至於那些離地鐵口遠遠的，又得發愁是打車，還是坐公交去坐高鐵。
而都會風華的業主，未來可以踩著高鐵發車的點，挑一款清新的香水噴上，施施然出發。一路穿過西子國際和萬象匯，從東站東廣場進入，乘扶梯上一層，就是候車大廳了。
整個過程連上下樓，走了也不過四五百米，期間還能隨時在路上買杯熱拿鐵。
平日不出遠門，要是嫌火車東站太嘈雜，都會風華業主也可步行約400米，從地鐵1、4號線彭埠站上車，一路直達武林門、錢江新城……
NO. 3｜叄
這個位於城東新城C位的華宅，規劃也一樣有辨識度。
總建築面積約11.7萬㎡的體量，由5幢高層與3幢商業構成，多了幾分都市的動感。
5幢16層的高層圍合出一個大花園，讓人不禁浮想聯翩。要知道，都會風華的股東方之一，正是在園林造景上頗有口碑的龍湖。
懶得逛大超市？樓下還有近5000㎡的街鋪，買罐可樂、挑個水果，不必大費周章。
都會風華效果圖
當然，如果你是個喜歡逛Shopping Mall的人，在整個城東新城，大概也只有都會風華，能滿足你“下樓走幾步就買買買”的癖好。
城東新城其它的在售新盤，距大型商業大多在步程外。
但都會風華呢，西面一路之隔，就是已開業的東站西子國際，錢塘宴、新曜記、孫五味……一家家換著吃，一個月不重樣。
下午茶時分，星巴克、一點點、黑瀧堂，奶茶咖啡都能隨時滿足。家門口哪怕沒有菜市場，西子國際的永輝超市旗艦店，也能把生鮮果蔬一網打盡。
西子國際再往西一路之隔，又是今年準備開業的華潤萬象匯。
同樣即將出街的港龍城，距都會風華其實也就兩個路口，約500米就走到了。這兩個加起來達50萬㎡的綜合體，到時不知又有多少嗨點。
一路之隔的西子國際
連規劃中的十字天幕步行街，距都會風華也才約200米。站在自家南陽臺上，大玻璃穹頂若隱若現。
大概就像莫斯科紅場邊的古姆商場，冬暖夏涼，透著一股奢華腔調。
華燈初上時，穹頂在夜幕中燦若星辰，燈光令這片“高鐵之城”擁有了人性的一面，在太陽下山之後，這片街區依然是個充滿魅力、很安全的地方。
便利、縱情、奢華而又溫馨，這才是住在城東新城的真正磁吸力。
NO. 4｜肆
無論交通或購物，都會風華都可說是城東新城的“效率之王”。
也因此，鍾情于都會風華的，除了周邊拆遷戶和老破小置換，還有不少省內客戶，大多是為剛成年子女購買的首套房。
家住台州臨海的許阿姨，就是其中很典型的一位。
許阿姨的女兒，在濱江上班，平時工作太忙，都不能好好照顧自己。
可憐天下父母心，許阿姨一有空就會來女兒的出租房，坐快兩個小時的高鐵，換乘10多站地鐵，還要轉一趟公交才能到。
都會風華風華售樓處實景
花上大半天，不僅折騰得精疲力竭，連從臨海拎來的食餅筒都涼了。
不過，這樣的日子也屈指可數了。上個月都會風華剛開盤，女兒就領著許阿姨來售樓處，看了一遍戶型圖就下單了。
她們憧憬交付之後的生活：上一刻，子女或許還在抱怨食堂的伙食不合口，說不定下班打開門，就能看到餐桌上熱騰騰的家鄉菜，以及父母忙碌的身影。
一套“高鐵房”，不僅交通上的距離拉近了，更成為家人間不能割捨的紐帶。
何況都會風華的住宅全精裝交付，入住很方便。
都會風華122㎡樣板房實景
裝標為3800元/㎡。約122㎡樣板房走現代輕奢風，一進門就是五口白色的玄關櫃，以不鏽鋼壓邊，既貴氣又特別實用。
主臥飄窗上方，定製了很貼心的置物壁龕，這居然也是交付標準！
衛生間用的是杜拉維特潔具、高儀龍頭和奧普暖風機。廚房除方太三件套外，水龍頭是摩恩抽拉式的，頂上還有一個涼霸，對主婦呵護備至。
室內還安裝了中央空調、地暖和空氣能熱水器。沒有格外的奢華，卻處處窺見開發商的誠意。
NO. 5｜伍
而且都會風華的戶型也非常有吸引力。
在地王扎堆的城東新城，精裝住宅大多起步戶型就是110㎡，門檻非常高。
都會風華卻把最小戶型做到約95㎡，
既滿足了三房兩衛的功能，總價又可控，還比不少89㎡的空間尺度要合理許多。
南向10.1米的面寬，僅客廳面寬就有3.8米，在客廳裝個X-BOX，玩起體感遊戲，一點都不會覺得擠。
都會風華95㎡戶型圖
差不多6㎡的U型廚房，再也不用怕轉不過身來，小兩口一個洗菜一個燒菜，正好！
另一個約122㎡的戶型，則是常見的“四葉草”戶型。
戶型雖然常見，但這個面積段的“四葉草”卻頗為稀罕。一般要做到此類戶型，面積都會在140㎡左右。
而都會風華的“四葉草”戶型，足足省了近20㎡，按照單價折算下來，一下子省了八九十萬，都快可以買上一輛Panamera 3.0t了。
三房朝南的格局，總面寬達10.5米，主臥開間就有3.6米。
都會風華122㎡戶型圖
廚房和餐廳加起來，面積也超過了17㎡，週末主婦們交流下中西廚心得，烤個馬卡龍，或是燉盅佛跳牆，都有足夠的場所。
一個人，但凡瞭解大都市生長的內在法則，一定會為都會風華心潮澎湃。
從19世紀起，短短几十年間，倫敦先後修建了9座火車站。鐵路站點本身，成為維多利亞時代發明與創新的殿堂。修建鐵路的社會，則醉心於速度和運動，結果之一是倫敦城真正成了國家中心。
鐵路再加上電報技術，確立和維護了倫敦的至高無上。
180年後的今天，正處在偉大轉型中的杭州，一個恢弘的“超級火車站”，以及附著於其上的住宅，又將如何改變我們每個人的生活？
本文
概要
1.11
2019
項目
龍湖金地商置·都會風華
–
地址
江乾區天城路與明月橋路交叉口
–
產品
總建築面積約11.7萬㎡，容積率3.2，規劃5棟高層、3幢商業，高層主力戶型95-122㎡，總戶數1158戶
–
銷售
高層正在熱銷中
–
推薦理由
位於城東新城核心位置，不是靠近高速、高架的邊緣吵鬧地帶。距離火車東站僅400米，步行就可以快速到達。122㎡就做出了網紅四葉草戶型，較其他樓盤整整省了近20㎡。
–
其他特點
被約60萬㎡三大綜合體環繞，商業配套相當齊全
–
交通貼士
距離火車東站約400米，地鐵1、4號線彭埠站約400米
–
閱讀更多 住杭房產 的文章
