10.16 新吳區城市部件網格化管理,近400萬個的部件將全部“上網”管理

新吳區城市部件網格化管理,近400萬個的部件將全部“上網”管理

眼下,錫城城市管理工作正在向精細化方向推進。隨著9月份升級了智慧城管平臺,新吳區的城市精細化管理水平大大提高,該平臺的部件管理、視頻管理、環衛管理等管理系統,在國內都處於領先水平。

城市部件地毯式普查入庫

昨天上午,記者來到新吳區綜合行政執法局數字城管指揮中心,探訪這裡智慧城管平臺的神奇之處。牆上的大顯示屏,正顯示著馬路上人車往來的場景。乍一看,這個智慧城管平臺跟普通的管理平臺差不多。

新吳區綜合行政執法局執法監督科(數字城管辦)負責智慧平臺建設的工作人員宋建華介紹,升級後的智慧城管平臺是從9月10日啟用的,平臺包括部件管理、綠化管理、環衛管理、市政管理、視頻管理、停車管理、照明管理、廣告管理和精細化管理等9大系統。

宋建華告訴記者,該平臺最大的亮點之一是部件管理系統,該系統把數字城管城市部件國家標準的121個小類,擴展為了140個小類,不僅包括電線杆、井蓋等點狀部件,還增加了綠地、道路、樹木等面狀的部件,通過點、線、面結合,將新吳區220平方公里範圍內的所有部件,都納入平臺中來,然後再細分到管理網格中去,做到權責清晰。為何將道路、綠地等面狀部件納入進來?宋建華解釋說,以道路為例,普查時會測量道路的長度、寬度,接入系統後,可以為以後的道路養護工程、養護費用等提供決策依據。“每條路有多寬,路上有多少棵樹木,我們都進行詳細精確的普查,普查的精細化程度,可以說是全國領先。”宋建華說。目前,進入該平臺的部件有近31.5萬個,普查和入庫工作還在不斷更新中。預計明年6月,新吳區全部近400萬規模的部件,會全部接入平臺中。“在真實世界和線上看到的東西,將完全一樣,我們就是要實現所有部件的在線、可視、全生命週期管理。”宋建華說。以綠地開挖的行政審批為例,以前城管部門必須先到現場進行查驗,今後只要在平臺上就可以清楚地知道需要移走多少棵樹木,需要開挖多少面積,將極大提高工作效率,也為決策起到支撐作用。

而通過城市GIS平臺(城市地理信息系統管理平臺),所有普查入庫並實時更新的數據,都可以由城管、市政、行政審批、規劃、建設、市場監管、公安、綜治部門等共享使用。

“視頻AI小能”自動識別問題

在新吳區的智慧城管平臺上,還有一個領先的功能:“視頻AI小能”。這套系統通過人工智能查看和分析海量視頻。“以前主要靠工作人員查看視頻,從視頻中發現問題,但是這個工作量太大了,而且人工不一定能發現問題。”宋建華說。而“視頻AI小能”的出現,就是通過算法,自動識別城市問題,將大量的人力解放出來。

14日上午8點28分,“視頻AI小能”推送了一條信息至智慧城管平臺:新豐苑二期北門有人違法停車。據介紹,“視頻AI小能”可以識別偷倒垃圾、遊商經營、店外經營、違法停車、城市維護等5類問題。識別出問題後,“視頻AI小能”會自動推送給平臺,然後由工作人員將問題派送給責任部門。

據介紹,集結了全區所有視頻資源的新吳區慧眼360視頻平臺,為“視頻AI小能”的應用提供了良好的基礎。目前,接入“視頻AI小能”的視頻有50路,9月10日運行以來,“視頻AI小能”已經分析視頻流量406TB,分析視頻次數195萬多次,提供線索圖片約4.8萬張,如此大的工作量如果由人工來做,實在難以想象。據介紹,今後接入“視頻AI小能”的視頻將擴展到1000路,城管部門可以有針對性地將一些重點管理路段、管理範圍內的視頻接入。

據瞭解,“視頻AI小能”目前的應用主要是靠算法來識別問題,第二期將對其功能進行深化,一方面是讓其識別的準確度更高,另一方面則讓其進行場景關聯,比如不僅能識別出偷倒垃圾現象,還能追蹤偷倒車輛的去向。

遠程就能感知公廁環境

新吳區這一新升級的智慧城管平臺,在環衛管理方面也很先進。比如道路灑水作業,今天灑水總量是多少,灑水道路多少條,公廁環境怎麼樣,異味是否超標等等,都可以在線看到。

據介紹,這些監測都是通過傳感物聯技術來實現的。目前,新吳區在部分垃圾中轉站、公廁以及部分灑水車上,安裝了各種類型的傳感設備,實現了環衛清掃作業、垃圾清運作業、環衛灑水作業、公廁環境衛生的遠程監管。如監測到公廁異味超標,則會加大該公廁保潔力度,消除異味。

(晚報記者 李忠蘭/文、攝)


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