06.24 2018中國鐵路廣州局集團招聘招聘,基礎知識點彙總

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2018中國鐵路廣州局集團招聘招聘,基礎知識點彙總

1. 鋼筋擠壓連接的特點是什麼?

答:這種連接方法具有節電節能、節約鋼材、不受鋼筋可焊性制約、不受季節影響、不用明火、施工簡便、工藝性能良好和接頭質量可靠度高等特點。

2. 什麼是鋼筋螺紋連接?其設備與工具有哪些?

答:鋼筋螺紋連接是利用鋼筋端部的外螺紋和特製鋼套筒上的內螺紋連接鋼筋的一種機械式連接方法,按螺紋形式有錐螺紋連接和直螺紋連接。

3. 鋼筋擠壓連接中的“壓鉗”,“壓模”是指什麼?

答:“壓鉗”是指對鋼套筒進行擠壓的液壓機具;“壓模”是指壓鉗擠壓鋼套筒所用的模具。

4. 什麼是鋼筋氣焊?

答:鋼筋氣焊是採用一定比例的氧氣和乙炔焰為熱源,對需要連接的兩鋼筋端部接縫處加熱烘烤,使其達到熱熔狀態,同時對鋼筋施加30~40N/m㎡的軸向壓力,使鋼筋連合在一起。

5. 鋼筋氣壓焊的特點是什麼?

答:這種方法具有設備投資少、施工安全、節約鋼筋和電能等優點,但對操作人員的技術水平要求較高。鋼筋氣壓焊不僅適用於豎向鋼筋的焊接,也適用於各種方向佈置的鋼筋邊接。

6. 鋼筋氣壓焊需要哪些設備?

答:鋼筋氣壓焊的設備由加熱部分和加壓部分組成。加熱部分主要由供氣裝置和加熱焊炬組成。加熱焊炬由混合氣管和環狀鉗形多氣孔的噴嘴頭組成。加壓部分由卡具、油缸和腳踏油泵組成。油缸和腳踏液壓油泵間有高壓油管連接,泵上裝有高壓油表,用以控制壓力,卡具主要起卡緊鋼筋、連接鋼筋和調下作用。

7. 鋼筋氣壓焊適用於哪些範圍?

答:鋼筋氣壓焊適用於現場焊接梁、板、柱的Ⅱ級和Ⅲ直徑為20~40毫米的鋼筋。不同直徑的鋼筋也可焊接,但直徑差不大於7毫米。鋼筋彎曲的地方不能焊。進口鋼筋的焊接,要先做試驗,以驗證它的可焊性。

8. 掌握鋼筋氣壓焊的關鍵是什麼?

答:(1)首先要掌握火焰。

(2)其次是掌握溫度,也就是掌握火候。

(3)再就是壓接鋼筋接頭的壓力,應在約30兆帕斯卡(300千克力/釐米 )以上。

往年來看中國鐵路廣州局集團招聘的筆試難度相對比較大,參加筆試的人數比較多,所以競爭很激烈。2018中國鐵路廣州局集團招聘校園招聘筆試,這些基礎知識的彙總大家一定要仔細看,看熟,這樣這部分基礎分數就沒有太大的問題了,這一部分就不必擔心了。


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