众所周知，美国总统特朗普已于5月8日正式宣告退出伊朗核协议，并将对伊朗发起更严厉的经济制裁。联合国对此表示强烈谴责，而国际原子能机构证实，伊朗在协议期内完全遵守六国协议，所以美国的“退群”理由不成立。
美国刚宣布“退群”，伊朗就伸出了千亿飞机大单，唯有中俄两国有能力接。本来这笔大单是属于美国波音公司和欧洲空客公司，可是他们亲手“推出去”了，美国现在竟还发出警告：谁都不准拿。
据参考消息5月15日报道，美国财政部宣布将吊销欧美企业向伊朗出口客机的许可证。不管是在美国，还是欧洲，制造客机必须用到大批美国厂商的零部件，因此，向伊朗销售客机需要美国的许可证。
美国这一做法不就相当于是吊销“驾照”吗？不过，因为它导致多家企业蒙受千亿损失，盟友可是怨声载道。
伊朗在2015年之前长期受到经济制裁，客机的使用期都超过了25年，零部件的维修更换，只能靠拆东墙补西墙或走私材料进行，飞机安全性完成得不到保障。等到2015年与六国签订了伊朗核协议，才慢慢减轻制裁，允许进口飞机。据悉，伊朗早前就向美国波音公司订购80架客机，欧洲空客公司订购100架客机，法意合资公司订购20架客机。总价值高达400亿美元，折合人民币2500亿元左右。
现在欧美民航企业都禁止向伊朗出售客机了，全世界还有能力制造大客机的便只有中国和俄罗斯，这真是一场天赐良机。中国的大型客机C919已经研制完成，CR929也在有条不紊的研制之中，中国客机完全有能力对外出口，成为波音、空客公司的竞争对手。
伊朗伸出了2500亿元的“橄榄枝”，这对于中国可是千载难逢的机遇，抢占国际客机市场，说不定就是靠这一步。管谁说什么，正经买卖有什么不敢接的？
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