隨著在環京居住人群的增加，交通的便捷成了他們最關心的事情，而進京造成的通勤不便，是阻礙北京工作人群向環京居住擴散的主要障礙，也是北京產業向外地轉移的主要障礙。
拍攝地：燕郊進京處
網友一：2公里53分鐘，5公里3個半小時。你在哪，我在去檢查站的路上。到了公司，已是中午午餐時間，我感覺去北京上班，就像上了戰場一樣。
突然想起了一個段子：某君帶著一隻寵物烏龜，早上開車去京上班，在上通燕高速的路上遭遇堵車。看汽車半天走不了幾步，烏龜耐不住性子，堅持要先爬到公司去，主人只好由它去了。不知過了多久，主人在車裡聽見有敲門聲，打開一看，只見烏龜滿頭冒汗，氣鼓鼓地說：“公司下班了，你還在這裡……”
我們由於工作關係與北京千絲萬縷地產生聯繫，你本來想把我們攆出去了就不要進來了，但實際效果是，那我們爬也得爬進去。
網友二：進京太堵了，有小道繞行。說實在話，現在進京太堵。如果說是為了震懾壞人，很多進京道路都有小道可以繞過去，如果真是有這樣的人，早就把相關小路摸清楚了，要幹啥事幹嘛還去檢查站那等著你查？至少目前為止，除了堵車之外沒任何其他用。
我個人就知道兩個檢查站，可以輕鬆的繞行（純屬節約時間，不太堵的時候就不繞），所以，我們上班族只是從主路經過，就可以知道有小道可以繞行，難道當地村民，還有其他人不知道嗎？ 他們會不會付出比我們多100倍的精力找小道繞行呢？ 當然有時候不用繞，因為很多京牌車是直接放行的！
網友三：檢查效率太低，不如多設檢查口。每一個收費口都安排人員檢查，尤其“住在環京工作在北京的人”的人每次遇到檢查站大檢查的時候要用2—3小時排隊進京，太耽誤工作了！現在檢查的效率是不是太低了！
為了安全，支持檢查，建議在檢查站多設安檢通道。
最後，小編想說：進京檢查站的工作人員辛苦了，因為你們默默的付出，我們才會安全的生活和工作。謝謝你們的辛苦付出！同時，也建議京和環京之間多增加一些交通銜接的方式，比如地鐵、橋樑、輕軌等，以此來緩解進京擁堵在檢查站的交通壓力。
關於進京檢查站，你想對它說什麼？
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