之前我有發過一篇文章說一輛車的製造成本是多少呢？一臺市場上買10萬塊錢的車，製造成本也就3.5到4萬塊左右，大家感到很驚奇，其中給大家算一下，稅就含了36%-38%，增值稅17%城建稅加教育附加10%，購置稅10%，技術轉讓費還有8%，廠家利潤10%，4S店也有5%-8%，那一臺車的成本有多少啊，也就3.5-4萬，那麼這點錢什麼東西最貴呢？
首先說發動機佔車總價的15%，那就是5200-6000，那如果是裸機不含水箱，空調，發電機，電腦板機各種傳感器，也就兩三千塊錢，你不信你某寶上一搜買個卡羅拉捷達的總成也就一千塊左右，普拉多的就一萬塊左右，就連酷路澤4000的也就一萬五左右。
第二就是變速器，佔汽車總價的10%-25%，現在主流6檔手動箱的兩三千塊錢，4AT的八千塊左右，6AT的八千到一萬二左右，CVT的七千到一萬左右，AMT也就那半自動的五千多塊錢，那麼DCT分乾式和溼式就在六千到一萬左右，那麼變速箱的價格一算就在兩千到一萬二左右，一算就知道了，變速箱不比發動機便宜。
還有電控系統佔車總價的15%，因為電控系統一般的都掌握早比較大的配件供應商手裡，像我們發動機的電控部分，傳感器，ESP等等，佔一般的價格也就是五六千，還有車身佔汽車總價的15%就是車架，一算也是兩三千塊錢，底盤懸架佔10%，也就是三千五到四千左右，這裡麵包括輪胎懸架減震器等。
還有內飾也佔車價的10%，那車上還有一個零件很貴，三元催化器一般就兩千塊左右，是不是不比發動機便宜吧，有的好車有兩個，那麼價格更貴。
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