武漢晚報6月22日訊（記者張全錄 通訊員高振忠 孟立）6月22日，來自東非國家埃塞俄比亞的23名鐵路運營管理人員，來到中鐵武漢局集團武漢高鐵訓練段參訪，學習中國在鐵路運營管理領域的先進經驗。記者瞭解到，今年1月1日，東非第一條電氣化鐵路——亞吉鐵路通車運營。火車從埃塞俄比亞首都亞德斯亞貝巴開出，10小時即可到達印度洋出海口吉布提共和國首都吉布提市。這條鐵路是中國企業在海外建設的第一條全產業鏈“走出去”的鐵路。位於武漢的鐵四院、中鐵十一局參與了該鐵路的設計和建設。

埃方參訪武漢高鐵訓練段 通訊員 高振忠攝影

埃塞俄比亞亞吉鐵路管理人員來漢“取經”

22日一大早，23人組成的埃方參觀交流團隊就趕到了位於嚴西湖畔、有著“中國高鐵駕校”之稱的武漢高鐵訓練段。在訓練段，埃方鐵路人參觀、體驗了高鐵模擬駕駛訓練設備，聽取了訓練段在培養鐵路運營管理人才方面的經驗分享，還參觀了有關中國鐵路尤其是中國高鐵發展情況的展覽，並觀看了相關紀錄片。

在到武漢參觀交流前，23名埃方鐵路人在北京交通大學參加了2018年埃塞俄比亞鐵路運營管理研修班。來漢參觀交流，是為了將研修班所學理論直觀化、具體化。

參訪交流結束後，埃方人員表示，武漢高鐵訓練段，展示了中國鐵路發展的速度和實力，也讓他們學到了鐵路管理和人才培養方面的經驗。

埃塞俄比亞亞吉鐵路人力資源部經理MOHAMMED女士說：亞吉鐵路是非洲第一條中國標準跨國電氣化鐵路，也是一條友誼之路。對於在北京的培訓和在武漢的參訪，埃方都非常重視，受益匪淺。

第一條全產業鏈“走出去”鐵路有武漢身影

由中國公司參與設計建設的亞吉鐵路是東非第一條電氣化鐵路，該鐵路全長751.7公里，設計時速120公里，共設置45個車站，總投資約40億美元。

亞吉鐵路是中國企業在海外建設的第一條全產業鏈“走出去”的鐵路，全部採用中國標準和中國裝備建設，從融資、設計、施工、裝備材料，到通車後的運營，全部由中國公司負責。

值得一提的是，總部設在武漢的中鐵十一局參與了埃塞境內240公里的電氣化建設，鐵四院設計了吉布堤段的鐵路線路。

亞吉鐵路是一條以貨運為主的客貨共線鐵路，也是埃塞通往印度洋的唯一快速出海通道，通車後吉布提至亞的斯亞貝巴的運輸時間從公路運輸的7天降至10個小時。2018年1月1日，埃塞俄比亞至吉布提標準軌距鐵路(亞吉鐵路)商業運營開通。

一名乘坐過亞吉鐵路列車的武漢乘客雷先生表示，無論是車票、乘務員的服裝，還是車站的設計風格等等，亞吉鐵路上到處充滿了中國風。在火車上，提到中國，非洲兄弟們都伸出大拇指。

中國駐非洲聯盟使團團長曠偉霖認為，作為“一帶一路”倡議的早期收穫和成果，中國企業承建的亞吉鐵路和蒙內鐵路大力推動了東部非洲的基礎設施建設和互聯互通，為非洲互聯互通提供了廣闊前景。