廣汽菲克菲亞特菲翔這款車大家可能比較陌生，但市面上還真有過這輛車的身影。菲翔剛上市的頭幾年裡，銷量還很不錯，最高時達到了年銷7萬臺，而今，去年一整年可憐的菲翔總共才賣了1625臺，基本上也就是朗逸一天的銷量。而今年更是慘淡了，至今都沒有賣不去過一臺，然而據悉，廠家也並沒有宣佈停產停售，不過實際上沒有什麼區別了，為何菲翔如此不待人見？平心而論，菲翔的外觀和內飾都還不錯，挺有品味，也許是價位定位比較離譜，也許是維修費用過高，也許是品牌的認可度不夠深入······總之，菲翔不再飛翔。
在外觀上，菲翔採用流線型造型，線條柔滑順暢，有行雲流水的美感。整車輪廓圓潤飽滿，給人的感覺是溫潤如玉。車油漆使用的也很厚實，表面光滑熒亮，手感出色。進氣格柵採用圓扁燻黑造型很別緻，菲亞特的油紅色背景的logo用貫穿的鍍鉻飾條連接，遠看更像是一個展翅飛翔的飛機。前大燈採用了吊眼角大燈，顯得炯炯有神。遠近光使用了鹵素雙色搭配並折光裝飾，雖然沒有新意，但也說的過去。
菲翔車身尺寸方面，長寬高分別為4679×1850×1471mm，軸距達到2708mm，在同級別市場中屬於中等偏上，長度、寬度、軸距比起卡羅拉、軒逸都是要更大的。
在內飾上，菲翔採用了非對稱設計，中控臺向駕駛艙傾斜，現在倒是非常流行，所以菲翔還是很超前。內飾採用了大量軟質材料包覆，質感很有檔次，而舒適度也令人滿意。方向盤採用了仿照奧迪三幅設計，部分使用醒目鍍鉻裝飾。中控屏雖然是內嵌式但還不落隊伍。
動力方面，菲翔搭載1.4T-Jet渦輪增壓發動機，其分高/低功率兩個版本。低功率車型最大功率88kW，峰值扭矩為206Nm。高功率車型最大功率110kW，峰值扭矩230Nm。賬面數據還是不錯的。傳動方面，匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。動力爆發中規中矩，沒有多少驚豔，但能滿足日常駕行。
菲翔的售價為10.08-14.88萬，銷售終端還有2-4萬的購車優惠，入門級車型7萬多可買到。看起來價格具有不錯優勢，但由於菲亞特更新新車型速度過慢，無法真正滿足消費市場的需求。而且價格方面雖然不錯，但是菲亞特品牌知名度不高，在國內佈局的4S店少，這也導致了售後方面極為不便，維修費用又高，總體性價比不高。在迎來短暫的輝煌瞬間熄滅，可惜了。
閱讀更多 談車工坊 的文章
關鍵字: 菲亞特菲翔 廣州汽車集團股份有限公司 豐田卡羅拉
