把年代拉回到民國，
瀋陽繁華的座標並沒有東移，
那時老瀋陽的所有風光，
都在南京街上。
南京街對於瀋陽人來說，是一條具有象徵意義的街。它始建於1912年，至今已有100餘年的歷史。
在南北二幹線建成以前是瀋陽唯一真正意義上的南北幹線，也是瀋陽市名稱使用最長的一條街。
南京街的前身叫中央大街，而南京街上的中山廣場，原名叫中央廣場。
到了1919年，日本人將“中央大街”改名為“浪速通”，將中央廣場改名為“浪速廣場”。“浪速”是“浪花”的意思，也是日本大阪的舊名。
在這條街上，日本人從來不掩飾將中國土地當做自己領土的用心。
對於“浪速廣場”，日本人著力尤大。
先後在廣場周圍修建了大和旅館、東洋拓植株式會社奉天支店、橫濱正金銀行奉天支店、奉天警察署、朝鮮銀行奉天支店、三井洋行大樓等建築...
就連井蓋上，都印有日偽統治時期的代表標誌。
後來，瀋陽解放、新中國成立，城市力量和精神面貌迫切地需要新生。於是，大家把目光都聚焦在了這座充滿“偽滿周邊”的廣場上。
“浪速廣場”到底該不該拆？
依當時的經濟水平來看，結論都不是太重要了...
曾經，原廣場的中央，有一個日本人建的紀念日俄奉天大會戰紀念碑。國民黨統治時期，下令將紀念碑拆除，並正式改名為中山廣場。
新中國成立以後，1970年，毛主席雕像於廣場中央落成，正對著北京所在的西方，從南京街上看去，只能瞻仰側顏。
那段在老瀋陽人嘴裡稱呼中山廣場為紅旗廣場的時光，也就是這雕像落成之後的事了。
在那個時代，紅旗廣場的意思，就是上字面的意思，未曾有過變化。
而“紅旗”期間，廣場中央的雕像群卻經過多次的修改。我們現在看到的，也就是修改後的模樣。
每一座城市，都有自己的歷史凝結之地。從紅旗廣場變回中山廣場，不知道付出了多少的歷史代價。
我們只知道它屹立百年，卻不知道它承載了瀋陽多少的“風雲變幻”。
一座城市的歸屬感，大抵如此。建築不是冰冷的水泥磚瓦，而是歷史，是文化，是這座城的群體記憶。
除了原瀋陽鐵路局公安處被拆除改建外，中山廣場周邊尚存六大日式建築，均保持了建築原貌。
而在這六大建築裡所發生的歷史事件，現在的瀋陽人也知之甚少。
▲瀋陽市總工會（日本關東軍司令部舊址）
▲工商銀行（橫濱正金銀行奉天支行舊址）
▲遼寧賓館（大和旅館舊址，大樓內部建造了很多密室或機關，開業以接待日本關東軍和滿鐵等軍政要人）
▲瀋陽市公安局（奉天警察署舊址）
南京街中山廣場，就這麼成了我們記憶中最熟悉的樣子。
如果帶著孩子路過，百步之內，就能解決瀋陽前半生的歷史教育大業。
中山廣場是一個原點，輻射出瀋陽最有歷史厚重感的射線。
中山路、北四馬路、北五馬路、醫科大學、歷史內涵、先鋒文藝、市井多元……任何一個詞，都屬於它，都可以敘述它。
但從沒有哪個詞語能夠完整的概括它。
它經歷了百年的滄桑，儼然是瀋陽這座古都歷史檔案中，最不可或缺的一部分。
一個環島的距離，就承載了共產主義精神、歷史包容、民族衝突和榮辱矛盾，這麼多情緒交織在一起，出了這個環島根本行不通。
歷史，是南京街的一個現象、一個代表，也是一個特區、一個複雜的話題。它值得我們每一個瀋陽人認認真真的走上去。
走上南京街，就觸摸到了時代變化的餘溫。
南京街向北通過黃河大街、道義大街連接101國道，向南通過沈蘇大街、會展路、雪松路連接沈大高速公路，全長13391米。
南京街的長，讓蘇家屯區再也不是瀋陽的“偏遠地區”，大道直通，公交直達。配合政策分分鐘能實現逆天規劃。
但這僅限於交通通暢的時候！
遇到早晚高峰和節日高峰，你就知道南京街為什麼叫“南京”了，這裡特別難經過！
每次接到乘客，一聽到“南京”這兩個字，所有握著方向盤的勇士或多或少，都會打個囉嗦。
一環島，一鐵中，一新華橋，一酒駕崗，一排瘋狂231。
在瀋陽，再牛的老司機也敵不過新聞早高峰的一句：砂陽路口到新華廣場緩行，南五馬路到中華路緩行。
在每一個早高峰裡，南京街上齊聚的八方來客們，望著甩到中華路上的車尾陷入沉思：現在拐回去走十一緯路還可不可以？
不僅是車多，的自行車電動車大軍，也蔚為壯觀。汽車與共享單車之間的佔道大戲，讓南京街變得水洩不通。
生活就像海綿裡的水，騎車黨總是能想盡辦法再擠一擠。
到了晚上六七點，早高峰的大軍再倒流一遍。就像潮汐歸海，人們忙不迭地從市中心湧向南邊。
當你正慶幸一路通暢的從醫大一院路過時，請不要高興的太早，因為你會在工農橋頭與查酒駕的交警叔叔們遇到，不等個五分鐘，是進不去長白的。
其實，拋開交通的擁堵，再過濾掉車馬的喧囂，南京街的景色立馬換上了柔焦。
任意一個建築，都充滿了時光舊輒的靡靡。
任意一個路口，都能走進一段故都的迷幻。
醫大，就有了古老的味道。
南滿醫學堂的舊址，現為中國醫科大學附屬第一醫院，2004年被列為瀋陽市第一批不可移動文物之一。
沿襲歷史的光輝，醫科大學和醫大一院是當時中國醫學領域的輝煌再現。
在南京街上，歷史感的有，畫風清奇的也有。
當你還在感嘆這條街很經典很復古的時候，會突然蹦躂出個幾個穿著時尚的歪果仁衝你招了招手。他們是住在北約客的外國遊客。
有許多外國遊客，計劃瞭解中國時，會從瞭解瀋陽開始，他們認為在南京街上能找到一個古樸城市對待歷史人文的態度。
你還別說，行走在南京北街到中華路之間的這段路上，真能感受得到曾經的輝煌。
畢竟它是千代田。
在南京南街（浪速通）和中華路（千代田）的交叉路口，是日本人建的民國滿洲中央銀行千代田支行舊址，也就是聯營對面的亨吉利。
這裡是南京街上具有標誌性的歷史建築。
亨吉利與聯營的“對桌”關係，已經延續了好幾個十年。它見證了聯營從計劃經濟到市場經濟，從門庭若市到細水長流。
瀋陽聯營公司，是國家對各行業實行國有化的其中一個小項目，但對於瀋陽這座城市的居民來說，這個項目就一點也不小了。
六七十年代時，瀋陽人最認可聯營，常常為了買一塊上海牌手錶，凌晨兩點就過來排隊。
那時，購買還要憑票證或者介紹信或者診斷書，才能買到平時買不到的東西。
在今天來看，聯營就是太原街商業的傳奇。老一輩人說，聯營公司是全國十大商場。
那時候我們還不懂分數的概念，也就不可能知道這句話缺少“之一”兩個字的分量。
聯營在我小時候給我的感覺就是，空間最大，貨物最全，樣式最多，服務最好。
高高的天棚下，一條大通道，兩邊整齊排列著櫃檯。
在沒有淘寶的年代，聯營就是個無所不能的世界。
各類商品，以小百貨為主，甚是豐富。地下賣食品，一樓賣菸酒，二樓賣黃金，三樓賣家電。
最時髦的裙裝、最漂亮的涼鞋，最流行的T恤...
丹東的菊花牌電視機，瀋陽牌的黑白電視機...
白山牌的自行車，金鹿牌的自行車，蝴蝶的縫紉機...
名煙、名酒和糖果；茅臺、五糧液和西鳳...
在那個年頭，要想湊齊（老）八大名酒，也只能去求聯營公司的部門經理了。
即使不是年節，聯營裡也絕對是人挨人，人貼人，人擠人。
在老式的樓梯道上，大家也像在馬路上一樣，右側前行，上樓的佔去樓道的三分之二面積和樓道上方的空間，下樓的在剩餘的三分之一樓道空間裡，以和上樓者的相同速度，走下樓去。極慢。
但是所有人都很期待，新鮮的商品總能成為人們心中的慰藉。
熱熱鬧鬧的聯營公司，把老瀋陽人對日本千代田所帶來的恐懼，給溫暖的一乾二淨，基本上盤活了中華路這一帶橫橫縱縱的街。
一旦來了這裡，你就沒有兩手空空回去的理由。很長一段時間裡，印有“大眾購物拿可靠，還是聯營老字號”的塑料袋上街，在瀋陽人眼中都是很時髦的事。
後來，聯營經歷了集團改制，同時，周邊新的大商場也在太原街商圈找到了契機，聯營公司變得沒那麼搶手，也沒那麼熱銷。
就連快銷品牌ZARA的入駐，也沒能挺過一個雞年。
城市就是這樣，簇新繁華背後，總有落寞打底。
真怕一轉眼，聯營就轟然崩塌，一代輝煌，終成了心中回不去的記憶。
在聯營的旁邊，就是中華劇場。
從少年到騷年有多遠，大概就是中華劇場兒童劇到青春舞廳那麼遠。
瀋陽長大的孩子，不管是學校組織的活動，還是家長報名的社會實踐，都會以去到中華劇場而驕傲。
中華劇場在當年相當牛氣，據說舞臺換背景時是自動的，就是像幻燈機換片一樣迅速。在那裡來沈演出的有中央樂團、朝鮮萬壽臺藝術團等。
作為小藝術團的根據地，此處還盛產別人家的孩子。。
在南京街上的童年從中華劇場開始，延伸到中山公園中。
那些在鞦韆上悠悠盪盪的時光和手裡的門票，是童年最想抓住的美好。
生活在瀋陽這樣的城市，環顧四周，到處都是高聳入雲的大樓。
然而，在南京南街上，從來沒有這種酷炫的地標，甚至談不上“高端”和“洋氣”，但卻讓人感到無比的自在和熟悉。
那份熟悉，讓老年人在中山公園的樹下悠然自得，讓孩子們在沉池廣場上溜冰、嬉鬧，彷彿南京南街方圓幾里的就是他們生活的全部直徑。
公園總是一個親切的入口。
走在中山公園的長廊裡，看著散步的小情侶與河中潑灑的荷花。
時間被標記了緩慢的節奏，深一腳淺一腳的日子，就是南京街上的青春。
每次路過中山公園的西門，總是要左右看看，先看西門的碰碰涼是不是還在，再看沈鐵文化宮裡是不是有什麼演出。
在南京街溜達長大的瀋陽人，多數都一些困惑，冬天的碰碰涼靠什麼支撐？翻新的沈鐵文化宮靠什麼營業？
也只有南京街的隨意，能讓人在寒冬裡關心這個世界更多
新建樓體的沈鐵文化宮，擦掉了劉老根大舞臺留下的氣息，成為了南京街上的一個具有文化功能地標。
隔著一條街，與它並列的峰峰舞廳，彷彿是兩個時空。
峰峰舞廳，總給人一種復古的感覺，彷彿站在那裡就能聽見紅色地板的吱呀作響。
在這麼一個小樓裡，你一定很難想象，這裡曾有多少家補課機構，孩子們在走廊裡側身奔跑的身影，中年人在塗了清漆的木門裡緩緩的舞蹈，一切就像是誤入了80年代，很美好。
突然想問一個暴露年紀的問題：你第一次吃炸麥久香，是在哪裡？
拿起保溫杯喝口枸杞茶告訴你，我吃的最早的那家就在沈鐵文化宮的旁邊。那時它還不是連鎖，一個小小的窗口前永遠排著大長隊，大家都排著號等出鍋。
五元一個大雞腿，是貫穿整個南京街的味道。
隔著在這條街上比較有年頭的沸騰魚鄉和飛躍教育，我們從中山公園躍到了體育公園。
這裡有籃球場、足球場、五環運動和讓男孩子興奮的阿迪耐克折扣店。
差不多每3個高中男生裡，就有1個喜歡打籃球。
一個心照不宣的秘密是：對籃球的掌握程度，往往和受女孩們歡迎的程度成正比。
在中學的青蔥時代，週末和假期都是要獻給球場的，體育公園就是男生們揮灑汗水的熱土。
離開球場，還有一種學生之間的時尚，是球鞋文化。能擁有一雙限量版的球鞋，是情結，也是剛需。
那時候，買體育用品，第一個想到的絕對是去五環！
五環商城，是運動商品的高精尖聚集地，比滔博勝道要早很多很多。
這裡的服務員都是年輕人，商品更新快，調貨也快，脾氣好起來簡直花樣寵溺瀋陽人。
對於瀋陽人來說，五環不僅僅是一家運動商城。
相比喧鬧交織的大型商場，五環要純粹得多。佈局是開放的，陳列也是開放的，從手套到滑板，一條線縱貫全項運動。
已經有好幾年沒來過了，它還是那樣的明亮，每走一步都像跨入了久遠的二十歲。
如今逛五環的人越來越少。
對於現在的年輕人來說，提到南京街，大部分人想到的是胡桃裡、斯卡拉和夜未央。
而貫穿8090後青春的，只有體育廣場和五環。
真的不想承認，當“網絡掘金”的機械手臂落下時，一代人的青春就要謝幕。
在南京南街上，人氣都聚集在南五馬路口附近。
大潤發、金水藍灣、鐵路中學、中國電信，盤踞了南五路口的四個角。
每個瀋陽人，都有一個愛去大潤發的朋友。
大潤發，是瀋陽開的比較早的大型超市，尤其是南京街上的和平店。
以前，還是叫大福源的時候，他家的購物班車，能從南五馬路直接開到三好街，深受爺爺奶奶們的喜歡。
直到現在，這裡還留有早期的面貌，看起來尤為親切。
在還沒地鐵的日子，從南京街到蘇家屯，從南五馬路到瀋河，都是一場漫長的同城異地戀。於是，大潤發一樓的肯德基，也漸漸成了等候、相聚的老地方。
而對於真正的異地戀人來講，從另一個城市坐夜裡兩點的火車到瀋陽見面。那時候，也再沒有一盞燈，能比24小時候收留他們的肯德基更溫暖了。
晚上九點一過，在大潤發的門口，你有機會遇見兩種以上的校服混搭。
鐵中的、育才的，有時候還有外國語學院的學生。
放學後的他們，如同鬧市的招牌一樣絢麗清新，自由自在。
什麼話都可以講，什麼人都可以信賴。
學生時代，總是很天真，放學後的時間總想能再慢一點。去大潤發裡點一份肯德基，去對面吃一碗米線，幾個同學能從放學一直賴到很晚。
後來，鐵中封校了，這種場景也見得越來越少了...
學校後院的這些巷子，成為大家念念不忘的時光。
走在這些巷子裡，突然解鎖了一段老小區的情懷，和電梯樓的精製相比，南京街兩側的小區，有著老瀋陽沉甸甸的胎氣。
霧燈初上，沈城裡最明亮的一抹餘暉就落在這裡。
而越往外走，就越能體會市井的煙火氣。
越往小區裡走，越能體會古老和澄淨。
南京街最迷人的地方，不僅僅在於歷史的聲音，還在於這些彼此交錯縱橫的小巷與街道里，流淌著悠閒的生活狀態，每個衚衕都能延伸出一段有魅力的小巷。
逛夠了新的商業街，已經無處下腳。塵土飛揚中，瞥見一個小市場，便義無反顧地鑽了進去。
從鐵中的後身走出來，再次跨過南京街，就來到藏於樓群中的小市場。這裡的生活狀態是複製不出來的，每走一步都是剛剛好的需要與被需要。
站在路口，市場的香味就往鼻子裡鑽。燻雞架、醬香餅、鍋貼、鍋包肉、醬肘子...
小市場的老闆們熱情又麻利，麵糊貼著鐵鍋抹一圈，熱油對著牙籤肉澆上幾勺，蓬鬆酥脆的鍋貼你要不要再來一份？
走對了路，哪裡都充滿了夜的儀式感。
吃飽了還能帶走一身市井衚衕獨有的味道，這個夜晚大概是賺到了。
就讓南京街的靜留在衚衕裡，把所有的喧囂都留給沿街的門市房。
說來奇怪，南京街上的底商，無論是中介、麵館、點心鋪，幾乎都是成雙成對的，競爭非常激烈。
尤其是教育補課班，在南京南街上一字排開。
在學區房的旁邊，競爭的紅線，從來不只存在於成年人的世界。
有一種憂傷，叫住在學區裡，孩子卻上不起街邊三四千一個月的補課班。
提起家門口補課班的師資，家長們真是又傲嬌又心痛。
“鐵中附近的補課班怎麼樣？”
“不知道，太貴了上不起。”
從美龍家園到新華廣場，南京街邊的小區都是房租的高地。
租住在這些老小區中，卻承擔著比一般水平偏高的月租，不僅僅是為了孩子，或為了工作。
更多的原因，是因為這條功能成熟的街道，能給我們在漂泊中帶來安全感。
對許多普通人來講，這裡是他們真正融入這座城的通道。
在他們眼中，南京街早已不是一個簡單的地域概念，而是全部的生活。
十萬人的城市夢，從這裡開始。
南京街的故事太多了，我也只說了三分之一。
還有遼籃真正的老家——火車頭體育館；
還有砂陽路熱心的修車大哥；
還有人民解放軍部隊的軍號聲；
還有長白的第一橋工農橋；
還有瀋陽體院的故事... ...
南京街，從南到北，
蜿蜒了十三公里。
那些纏繞其中的老瀋陽情結，
到底有多長，大概永遠也丈量不清。
你好，南京街。
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