03.05 新款,高爾夫怎麼樣?

堅果67858096


看看外媒怎麼評價的吧!


高爾夫作為大眾最成功的車型之一,從1974發佈到如今已有43年的歷史,而且經過7代的革新,在全球擁有3000萬用戶。曾經就算對兩廂車不感冒的國人也因高爾夫此類型車款的進來而提高對兩廂車的理解。總而言之,對於高爾夫這款車,它的歷史地位足以跟任何一款車PK,當然我們要聊並不是它的過去,而是現今的狀況,特別是2018款高爾夫7這款車,老外對它的評價,對於一款全球車,這些建設性的評價相信對我們國內消費者購車有特別的意義。

本次打分是由美國大型垂直媒體MOTO1進行各細分項目的評分,車型為2018款高爾夫7,有著1.8T引擎、可以爆發170馬力,匹配6速自動變速箱,價格為24755美元。

價格指數★★★★★★ 6星(滿分10星)

和國內相比,我們的2018款高爾夫有1.2T/1.4T/1.6/2.0T可以選,但在美國只有1.8T兩款車可選S和SE, S為基本型號,售價低至20910美元,此次測試評分是另一個更高版本的SE的車型,售價為24,755美元,在MOTO1的編輯看來,在兩廂掀背車領域,這個售價表現還算不錯,所以給了6星。其實在小白看來,我們國內消費者要幸福得多,畢竟有這麼多款式可選擇。

外觀內飾設計指數★★★★★★6星

新車一看跟老款並無明顯的變化,繃緊的線條,乾淨的漆面,最大變化就是更新了一些配置,比如增加了LED大燈,不過2018款在底盤調教、動力水平上依然保持舊款的設置。事實上,相對其他緊湊型兩廂車的外觀設計,高爾夫這幅長生不老的外觀可以通殺男女老幼,傳承歷史的味道並沒有什麼問題,耐看但還需有點變化,不驚豔,這或許是它獲得6星的原因。

乘坐和空間舒適指示★★★★★★7星

在客艙舒適方面,大眾高爾夫是遙遙領先的,其內部佈局更整齊,用料更有質感,觸控式開關和控制裝置很好用而且設計不失優雅。內飾設計看起來的感覺確實不太符合這個價位,這也許是我們國內老司機常說的高級感吧。

此外,獲得7星的原因,司機和乘客都享有充足的乘坐空間,在同級大多數的車型,若在後排座位上塞入三名成年人,那簡直就是活夠的感受,而在高爾夫上,你可以比較輕鬆乘坐,當然這和它足夠寬的車型,還有空間利用率有關。

另外,後排座椅可以直接摺疊,和後備廂形成很大的儲物空間,當然,我們也可以很容易舉開關後備廂的門,總之這款車在人機設計考慮比較周全,給7星完全不過分。

科技智能指數★★★★★★★★8星

2018款高爾夫基本車型配備了6.5英寸的中控屏,而這個高配版本則包含了一個8英寸屏幕, 對老美來說,這已經是很大的饋贈了,憑藉清晰的分辨率、快速響應和清晰菜單佈局,使用起來非常簡單。

不過這兩款車型都沒有內置的導航系統得扣分,雖然兩個型號都支持Apple CarPlay和Android Auto。8星是個特別高的分數了,“易用夠用好用”是老美對於中控屏評分的標準,對於一些花哨的功能則不會太過關注。

操縱性能指數★★★★★★★7星

在MOTO1的評委看來,大眾高爾夫卓越的地方在於它的平順性和靜謐性,讓司機和乘客遠離外界渾濁吵鬧的世界,當然這一直是大眾的強項,他們對乘客在車內的乘坐感受也十分在意,擅長打造高級感的座艙。

在駕控方面,雖然有GTI和R車型高高在上俯瞰著,但基本款高爾夫7的彎道和操控的能力也不弱,遠遠超過了同級平均水平。

此外,高爾夫擁有170馬力和278N·m的扭矩,匹配6速自動變速箱,對於這款緊湊型轎車來說,已經非常足夠了。對於歐美群體來說,好開和好用一樣重要,7星對一款再普通不過的平民轎車來說是很高的評價了。

安全指數★★★★★★★★★★ 8星

在美國IIHS碰撞中,高爾夫擁有5星的評級,這已經可以說明任何安全問題了,此外儘管您可能不會覺得需要依靠盲點監控來警告自己,但這款普通高爾夫還是有預碰撞制動和盲點監控等安全配置。

然而比較可惜的是,常見自適應巡航控制或車道保持輔助等高級功能卻沒有搭載在車上,畢竟這些功能都可以在競爭對手找得到。當然,在更昂貴的版本高爾夫GTI上是擁有自適應巡航系統,而Golf R可以配備車道保持系統。

運行成本和燃油經濟性★★★★★★★ 6星

6星這成績只能說僅僅及格,1.8T渦輪增壓發動機和6AT變速箱匹配高爾夫7在城市和高速油耗表現都不太理想,城市油耗為9.7L/100KM的油耗,高速油耗為7.1L/100km,綜合油耗為8.7L/100km。

總結

總的來說,在這個越來越萎縮的兩廂車市場上,經歷這麼多代更迭的高爾夫7仍能保持比較強大的競爭力,與競品相比,它更加的實用,也更符合人們的審美,雖然它的每項數據都不是最強大的,但比較中庸的個性似乎可以滿足大多數人的需要,另外國內版的高爾夫7雖然動力水平不相同,但都是MQB平臺的產物,調校、匹配、安全方面是相當的,所以對於要購買高爾夫7的朋友,外國朋友這些評價可供參考意義還是很大的。


小白買車


那就讓小編來回答你的這個問題!一汽-大眾 高爾夫;合資車,德國車系!都說大眾是大叔開的,小編覺得這話說的就不對了,一汽大眾也是有很多的車型,有些車型也是很適合年輕人,

比如說這款高爾夫,就很有年輕人的氣息!那小編下面就來幫你分析分析這輛新款高爾夫!

一汽-大眾-高爾夫 車型:兩廂轎車; 新車指導價:12.19-23.99萬

前臉

自信無需刻意,於舉手投足間自然散發,秉承家族血統的同時,通過前大燈和散熱格柵等細節處的創新設計,使前臉造型更加銳利。

全景天窗

帶防夾功能的全景天窗,造型與整車風格相得益彰,傲視璀璨星空,呼吸田園氣息,讓旅途美景一路隨行。

前大燈

高亮氙氣大燈,集成大燈清洗和燈光高度自動調節功能,並配有靜態轉彎補光照明功能,減少轉彎視覺盲區,提高夜間行車安全性。

環抱式中控臺

倒車影像

集成觸屏顯示的藍牙通訊

上面這些只是一小部分,真的是各種裝備,很霸氣,很高端,很上檔次!


會購車


作為一個2016款高爾夫R-line 1.4T的車主,開了2年多了,我整體上還是很滿意小高的表現的。我沒有後悔過。


1. 整體底盤還是比較舒適的,有運動感。隔音還不錯。

2. 油耗表現良好,動力足夠用,市區超車沒問題,市區基本在6個油左右。不過,我跑環線多點。

3. 內飾質感良好,有種精緻一點的感覺。喜歡精緻的內飾。

優點不需要說那麼多。缺點也有,空間小了點,2人世界的話足夠用。起步跟車的時候,1檔和2檔有些頓挫,看你能不能接受吧。


你要是喜歡高爾夫的型,那就選擇吧,不用猶豫。畢竟新款越改越好看了,哈哈。


歡迎加入小高的大家庭😊


lvan大魔王


上個月提車 自動豪華版 高速操控沒得說 爽 後備箱偏小 後排不能跑長途坐人 自動啟停 自動駐車是蛋疼的配置 上車先關掉 多媒體連接手機對型號有要求 兼容太少


田園人246



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