還能再重複不
40萬的預算購買SUV，完全看您自己的用車需求了，可選性非常大，一般拿這個價位買SUV的，大多數都會入手一線豪華品牌，比如奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L，事實上，奔馳GLC和奧迪Q5L，也是這個價位中型豪華SUV銷量最高的產品，當然，基本上都是入門級產品。
不過從這次北京車展來看，這個價位最受關注的則是全新寶馬X3，從公佈的價格來看，也是非常具有競爭力的，而且配置相當高，這款車型可以重點關注一下。
這次國產的寶馬X3，保持了海外版的標準軸距，沒有為國產特意加長，也是為了和海外版本一樣，保留了BMW更純正的駕駛體驗，寶馬X3搭載的是B48型2.0T發動機，高低功率版分別為184馬力和252馬力，但是這個價位，只能買到低功率版本了。傳動方面，X3運用的是非常成熟的8速手自一體變速箱，也是非常厚道的。
如果不在意品牌形象，還有一些性價比非常高的二線豪華品牌，像是凱迪拉克XT5、路虎攬勝極光、英菲尼迪Q50L、雷克薩斯RX等。
如果追求實用，還可以買到大一級別更實用的SUV，例如大眾途昂就非常不錯，比以上車型，大眾途昂可以買到配置不錯的四驅版本了，380TSI四驅豪華版就非常不錯，外觀也更霸氣一些，而且還是7座車型，這些都是它的優勢，只不過品牌價值要差一些，但是它的用車成本上，也是最低的，在日後保養維護方面，會更經濟一些。
汽車問診
這個問題其實不太好回答，因為性價比的定義是這樣說的：性價比全稱是性能價格比，是一個性能與價格之間的比例關係，具體公式：性價比=性能/價格。性價比應該建立在你對產品性能要求的基礎上，也就是說，先滿足性能要求，再談價格是否合適。
應用在汽車上，需要先滿足你對於汽車某些性能的要求，再談價錢。有的人買車，就是想要全景天窗，即使貴幾千塊，他也選擇加裝；有的人買車，就是想要中控大屏；有的人買車，就是想要座椅通風......
所以，這也造成一種現象：有的人覺得一款車值這個價格，而有的人覺得不值。
額...扯遠了...
40萬元，我不敢說哪款性價比高，我只能說這幾款還不錯，值得買。
奧迪Q5
推薦原因：終端優惠給力北京車展剛亮相了奧迪Q5 L，其實早在2016年奧迪Q5 L就在國外推出，直到現在才在國內看到它的尊容。很大一部分原因在於現款奧迪Q5產品力真的非常不錯，2017年豪華品牌SUV市場，奧迪Q5銷量輕輕鬆鬆奪冠就可見一斑。
目前，奧迪Q5的終端優惠價格非常給力，這裡不是打廣告，前幾天一位朋友，剛提的奧迪Q5，最低配版本35萬落地。
嗯，就給你推薦一款吧，因為推薦多了，你肯定也眼花，反正如果是我，40萬，妥妥的奧迪Q5。
重申：不是打廣告！！！
