2020年3月，
春暖花開。
下關蒼山路與興盛路交叉口天橋、下關四小天橋、建設路人防通道項目已於2月21日復工。三月的春光下，工人及各種機械在工地上忙碌，加足馬力開工。
蒼山路與興盛路交叉口天橋
現場50多人加緊施工
3月1日上午12時，大理市下關蒼山路與興盛路交叉口天橋建設工地一派繁忙。
橋面上，
工人們正在焊接欄杆，
焊花四射。
路的南面，
幾名工人正在做吊裝坡道的準備。
還有一些工人
正在鋪設人行道
……
“我們2月21日復工，目前正在進行欄杆和梯、坡道的安裝及路面恢復，今天在現場施工的有五十多人。”施工現場負責人趙光傑告訴記者。
下關蒼山路與興盛路交叉口天橋主橋已經架設完畢，橫跨車水馬龍的十字路口，連接東西南北四個方向。這座天橋的結構是工字型，橫向跨度44米，縱向跨度29.5米，橫向橋面寬4.5米，縱向橋面寬3.5米。共有8個梯、坡道，橋面及坡道均採用新型環保防滑材料。2019年10月29日，天橋建設正式開工，計劃於 2020年3月29日完工。截至3月1日，天橋已經完成3個梯道、2個坡道的安裝，欄杆安裝完成80%。
“這個路口車流量很大，上下班高峰經常擁堵。有了天橋，行人和車流分開，通行也許會快些。”市民李鑫對天橋的完工甚是期待，蒼山路與興盛路交叉口是他每天開車上下班的必經之路。
下關七小學生家長楊利蘭告訴記者：“家裡老人接孩子放學，要到馬路對面乘公交車回家。從天橋上過馬路，要安全許多，我們也放心多了。”
蒼山路與興盛路交叉口天橋由雲南衡泰建設有限公司負責建設，下關小花園天橋也是由該公司負責建設。趙光傑告訴記者：“小花園天橋用鋼量700多噸，蒼山路與興盛路交叉口天橋用鋼量近500噸。”
下關四小天橋
鋼結構主跨安裝完成
2月28日下午，
一個重達38噸的鋼箱梁
在下關人民街洱海賓館路口處
成功吊裝。
至此，
下關四小天橋
鋼結構主跨安裝完成。
▲2月28日，四小天橋項目進行鋼箱梁吊裝。（李會華 攝 ）
3月1日，雲南建投施工現場負責人李會華向記者介紹，目前下關四小天橋的梯步混凝土澆築、鋼柱安裝完成，柱心混凝土澆築、鋼結構主跨安裝以及人行道鋪裝已經完成。剩餘的梯道及欄杆將於近日開始安裝。計劃3月29日，天橋建設項目完工。
▲2月28日，四小天橋項目進行鋼箱梁吊裝。（李會華 攝 ）
下關人民街地處大理市下關老城區，與美登大橋相連，是由市中心到達北市區的必經主幹道之一。上下學高峰期，洱海賓館路口處交通擁堵，並經常延伸造成美登大橋道路及人民街中段道路擁堵。下關四小天橋建成使用後，將很大程度提高此路口的車輛通行效率。
“這個路口沒有紅綠燈，路上機動車及電單車又多，孩子上學、放學過馬路非常危險。”下關四小家長方敏告訴記者說，“有了人行天橋，孩子上學、放學過馬路就安全了。”
建設路人防通道項目
A通道已開始外牆防水施工
3月1日，下關建設路泰業國際廣場前，被圍擋的建設路人防通道項目A通道工地上，幾名工人正在進行外牆防水施工。
施工現場負責人李會華介紹：
截至3月1日，
建設路人防通道項目的A通道
主體結構混凝土澆築已經完成，
外牆防水施工完成100平方米，
預計一個多月後
結束A通道施工。
在施工現場，記者看到各類地下管線已被理順。李會華對記者說：“開工到現在，我們已經先後共投入2000多人。這裡也屬於下關老城區，地下各種管線密密麻麻，像蜘蛛網一樣。”
為了保障安全，
挖探坑只能用人工
一點點地挖，
跟“掃雷”差不多。
據瞭解，A通道工程結束後，行人可從綠玉公園（原紫雲市場口）地下通道直接到達泰業國際廣場負一層。待A通道工程結束後，緊接著開始啟動B通道工程。B通道工程結束後，
行人就能夠通過人防通道
安全且愜意地到達
綠玉公園、
建設商場、
時代天街、
泰業國際廣場
以及
沃爾瑪超市。
閱讀更多 滇西旅居 的文章
