01.10 盤點2019年國內汽車行業各類“第一”,你都猜對了嗎?


盤點2019年國內汽車行業各類“第一”,你都猜對了嗎?


2019年已經過去,這一年,汽車行業遭遇滑鐵盧,根據乘聯會數據顯示,2019年全國狹義乘用車累計銷量約為20697614,相較2018年下降幅度更大。但不管怎樣,依然有一些表現出色的品牌,今天,車神探就為大家來盤點一下2019年國內汽車行業的那些“第一”。

自主品牌銷量第一:吉利汽車

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2019年,吉利汽車累計銷量1361560輛,市場佔有率穩健增長,位居中國品牌乘用車銷量第一,超額完成全年136萬輛銷量目標,成為國內少數完成年度目標的汽車企業。自2017年以來,吉利汽車已連續三年奪得中國品牌乘用車銷量第一,持續引領中國品牌自信向上。

合資品牌銷量第一:一汽-大眾

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2019年,一汽-大眾終端銷量達到2129976輛,一汽-大眾大眾品牌的全年銷量達到1,398,088輛,不但圓滿達成全年銷量目標,而且實現同比0.5%的增長,別看只有區區0.5%增長,放在車市整體下滑近10%的背景下,再結合一汽-大眾大眾品牌超過百萬輛的銷量基數,這其實是一個很了不起的成就。因此,一汽-大眾成為國內第一家年銷量超過210萬輛的車企,更值得一提的是,這也是一汽-大眾自2014年之後時隔五年再次登上銷冠寶座。

豪華品牌銷量第一:寶馬

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日前,寶馬集團對外公佈了最新一期在華銷量快報,數據顯示,2019年12月,寶馬集團在中國市場銷量為67897輛,同比增長8%。而在2019年全年,寶馬集團在中國市場銷量達到723680輛(包含BMW以及MINI品牌),同比增長13.1%,創下公司自1994年進入中國市場以來最好銷售紀錄,成為2019年中國豪華車市的第一名。

新能源車銷量第一:比亞迪

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日前,比亞迪官方公佈了2019年的銷量數據:2019年總銷量為451246輛,燃油車2019全年銷量231893輛,佔比51%;新能源車共售219353輛,佔比近49%,EV車型同比增長42.5%——這已經是比亞迪連續第6年獲得中國新能源車銷量第一。

純電動車銷量第一:北汽新能源

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1月8日,北汽新能源發佈了最新的產銷快報。數據顯示,北汽新能源2019年全年累計銷售純電動乘用車150601輛。根據當前已公佈的數據統計,北汽新能源連續七年位列中國純電動汽車銷量第一,基本已無懸念。

中國汽車品牌在俄、非洲銷售第一:長城汽車

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2019年,長城汽車海外市場銷售新車6.52萬輛,同比勁增38.68%。在俄羅斯,以458%的超高同比增長率,躍居中國汽車品牌在俄銷售第一名。在亞太區域市場,長城汽車已覆蓋澳大利亞、新西蘭兩個主要市場。在非洲,長城汽車位列南非市場中國品牌銷量第一名。

中國出口單一品牌第一:名爵

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2019年中國汽車出口總規模基本在100萬輛,而這當中上汽集團整車出口及海外銷售就達到了35萬輛,佔中國車企海外總銷量的33%,連續第四年鎖定銷冠沒有懸念。而在上汽集團內部,名爵則是當之無愧的海外明星品牌,2019年名爵總銷量為29.8萬輛,其中海外部分達到了13.9萬輛,同比大增90%,位列中國出口單一汽車品牌第一。

造車新勢力銷量第一:蔚來汽車

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1月6日,蔚來公佈最新銷量成績單。數據顯示,2019年12月蔚來交付3170輛車,環比增長25.4%,創2019年新高。至此,蔚來2019全年共交付20565輛車,其中蔚來ES8為9132輛,蔚來ES6為11433輛。與2018全年交付11348輛相比,同比增長81%,成造車新勢力第一名。

車神探有話說:日前,據乘用聯最新統計數據顯示,2019年國產狹義乘用車全年批發銷量達2110.3萬輛,同比下滑9.3%。全年零售銷量達2069.8萬輛,同比下滑7.4%。但這並不代表所有的品牌都在下滑,2020年,大家都已經鉚足了勁,還有很多個第一等待著大家去 探索。


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