把人接回來，讓機器轉起來，擁有470多萬家企業的製造業大省廣東，正全力把疫情耽誤的時間“搶”回來。珠三角“世界工廠”加速重啟，生產線轉起來，訂單旺起來，全球產業鏈不慌。
近段時間以來，廣東省出臺“復工復產20條”，通過一系列措施為企業排憂解難、賦能增效。南方電網出臺了六項舉措支持企業復工復產，併發布五項措施落實階段性降低用電成本政策，切實推動企業復工復產。
復工復產半個多月，廣東企業總體復工率已達82.5%，規上工業企業已復工4.85萬家，復工率達到90%。廣東電網的電力大數據顯示，廣東企業復工率、復產率都強勢提升。
珠三角製造業企業復工復產，給全球產業鏈帶來信心。
廣東省工業和信息化廳副廳長楊鵬飛在廣東省政府新聞辦公室舉行疫情防控第28場新聞發佈會上介紹，到2月20日，華為提出的第一批57家核心供應商已經全部復工，第二批52家核心供應商中有51家已復工；中興21家供應商中有18家已復工；美的169家供應商中有149家已復工；廣汽提出的93家省內需協調企業中，已復工87家。
在此次疫情防控過程中，5G應用加速落地，如5G紅外熱成像測溫、5G消殺清潔無人車、雷神山火神山醫院“雲監工”、5G助力新冠肺炎遠程超聲診療等。
中國工業和信息化部2月22日召開加快推進5G發展、做好信息通信業復工復產工作電視電話會議，強調要加快5G商用步伐，推動信息通信業高質量發展。
東莞長安鎮的廣東瑞谷光網通信股份有限公司生產用於光傳輸信息通信設備的核心零部件，是5G產業鏈上游企業。“預計3月中下旬恢復全部產能。”該企業相關負責人介紹，武漢光谷因受疫情影響，瑞谷光網2月的訂單比去年增加20%以上，5G新項目擴產提上日程。
“其中光器件及光模塊訂單巨增，急需擴產。另外，隨著全球5G通信市場的巨大需求，加上受疫情影響，加速了5G網絡的應用，5G光模塊項目也將擴產。”瑞谷光網相關負責人介紹，近日，該企業光模塊項目已經與華為正式建立合作，預測三年銷售業績將突破10億元以上。
總部位於東莞的另一家企業——易事特集團股份有限公司是一家業務涉及5G邊緣計算、量子通信雲計算系統、新能源車充電樁和儲能系統等領域的企業。“我們的上游企業，復工比例已經達到80%—90%。”該企業相關負責人介紹，截至2月28日，易事特產能已經恢復60%，預計3月中下旬全面恢復產能。
在深圳，2月24日，華為正式發佈新款摺疊屏手機MateXs，標誌著把深圳智能硬件和5G技術同時送到全球消費者眼前。中芯國際集成電路製造(深圳)有限公司是集成電路晶圓代工企業之一。該企業公關部有關負責人在接受記者採訪時表示，中芯國際是集成電路承上啟下的環節，屬於連續性生產製造企業，春節期間在深圳項目的生產活動從未中斷，有600多人參與生產，到目前一直處於滿產的狀態。
看家電製造業，美的集團順德工廠復產的同時，順德政府主動利用政務數據，匹配美的核心供應商40餘家與美的同時復工。為確保該工廠生產用電，順德供電局主動服務，及時瞭解企業復工生產計劃、預期用電負荷，提前組織對有關線路開展特巡特維，並安排專人負責每天與美的集團通過線上溝通，密切瞭解用電需求和難題。
在惠州，TCL王牌電器(惠州)有限公司作為TCL全球彩電最大的生產基地已於2月1日復工復產。“目前有18條生產線生產，4100人在崗。”該企業表示，預計在3月初恢復正常產能，受疫情影響的減產部分也將在4月補上。惠州供電局與TCL各產業廠區配電房負責人組建了微信群，方便及時溝通聯絡，並定期到廠區進行配電房設備檢查。
看汽車製造業，在佛山，一汽-大眾汽車有限公司佛山分公司已正式復工復產。該企業表示，將合理利用排工、休息日和週六的時間來追產，衝擊今年40萬輛目標。電力數據顯示，該企業復工後第一週(2月15日至21日)用電量達到216萬千瓦時，環比復工前一週增長34.4%，最高用電負荷突破30000千瓦，較復工前一週環比增長71.4%。與一汽-大眾相隔一公里的本田汽車零部件製造有限公司也在17日正式復工復產，當天復工人員1980人，復工率達到80%。
閱讀更多 電纜網 的文章
