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捷達，一汽大眾引以為傲的入門級明星車，一經上市就贏得了眾多消費者的青睞，提起捷達大家首先找到的是皮實耐用，即使在2019年的今天我們還能時常在路上看見一些很古老的捷達，駕照裡面現在也還有很多，這足以說明這款車的皮實程度。所以對於一般家用而言是個很不錯的選擇。
目前在售捷達為2019款，最低配為1.4L手動時尚型,這款車採用的是1.4L自然吸氣發動機，輸出為90匹馬力，配合1120公斤重量的車身，勉強夠用，要說動力充沛那純粹就是瞎扯，車身尺寸為4501 1704 1469標準的入門級車型尺寸，軸距2604，一般家用可以，對於這個價位的車配置沒有什麼亮點可言，僅僅就是一個代步車而已，值得一提的是這個車配備了倒車雷達和鋁合金輪轂，遙控鑰匙這個倒是挺良心的。外觀方面還是採用大眾一慣的切記，穩重，硬朗，如果是家用代步或者年齡偏長還是值得考慮的。
對於這臺車目前的落地價我們可以算一下。官方指導價79800終端優惠大概在21000左右，各地區有差異終端售價在58800左右，購置稅5025 保險3500 車船稅掛牌300 合計67625上路。
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大眾捷達一款非常走量的低價神車，2018年全年累計售出新車32.77萬臺，確實很牛叉，或許正是因為它賣的太好了，於是乎一汽決定把它做成一個獨立的品牌，而不再隸屬於一汽大眾，今後你將看到的是一汽捷達，和一汽奧迪，一汽大眾並肩而立，主打低端市場。或許2019款捷達會成為其在大眾旗下的最後絕唱。
捷達外觀設計相信都已經非常熟悉了，白開水一樣，平淡無味，但長期接觸下來卻不會讓人厭煩，簡單直白硬朗就是捷達的調性。
動力方面，最低配搭載一臺1.4的自吸發動機，最大功率66千瓦，最大扭矩132牛米，配5擋手動變速箱，加速不弱，零百成績11.9秒，日常駕駛完全沒壓力。
底盤方面，懸掛調教整體性好，剛性出眾，過些溝溝坎坎沒有太多鬆散感，緊緻紮實，跑高速讓人很有信心，不過在舒適性上還是略差了一點，濾震很一般，突兀的衝擊能輕鬆傳遞到車內。
空間方面，坐過出租車的都應該有了解，這款車的後排並不小，腿部能有一拳半，頭部也有四指左右，另外後備箱也有442升，不大不小，日常小件裝起來綽綽有餘。
售價方面，2019款捷達夢想1.4手動時尚，官方指導價7.98萬，優惠幅度在2.79萬左右，裸車5.19萬，全部落地再加購置稅4474，車船稅420，強險950，商業險3424，上牌500，共合計6.17萬左右。
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李老貓說車
新捷達的在外觀上改變不多。整體上還是有一股比較舒服的流線型設計，當然也滿足了現在年輕人的審美觀。在前臉上，加大的進氣格柵，顯得更加霸氣和商務感，在沒有太多瞭解前，你可能在路上還以為是另外一款車呢。在尾部的設計上變化不大，車燈的設計變化也不是很明顯，但是尾部有些抬高。
在內飾方面，大眾延續了一貫的傳統，簡潔明瞭。三幅式方向盤握著感覺還不錯。捷達雖然比不上什麼寶馬，馬自達這些的操縱性，畢竟也不是一個價位的比較，但是不得不說他的操縱感覺很不錯，及時是一個新手也很容易上手。空調同樣是圓形的設計，其中的六邊形是一個不錯的地方。新捷達在方向盤以及中控面板上運用了黑色鋼琴烤漆進行裝飾，去突顯一些時尚感。
畢竟10W級別的車，在配置方面只能說夠用。一些基礎配置ABS防抱死、制動力分配、後視鏡電動調節、車內空氣調節/花粉過濾還是有的。中控的液晶屏在中高配才有，這個配備什麼時候才可以全系標配多好啊。在安全方面，還是比較放心的，畢竟大眾，畢竟捷達，安全在10W級還是很不錯的，完美勝過韓系，日系車。
真皮座椅在高配車中才配備。其餘車型採用織物、皮/織物混搭座椅。捷達在10W級車中的空間表現還不錯，前排乘坐175也不會感覺很壓抑，後排乘坐空間也還不錯，不過中間的凸起還是很嚴重，有點影響中間人的乘坐雖然配備了一個獨立頭枕，後備箱也可以滿足普通家庭的生活需要，後排無法放倒的原因，對於搬運稍微大型物件的話還是有些不方便。
在動力方面，新捷達搭載1.4L、1.4T和1.5L三款發動機。滿足你的需要。與之匹配的是5速手動、6速自動以及7速乾式DSG手自一體變速箱。
捷達作為10W級別的車，是一個很不錯的選擇，但是對於現在崛起的國產車來說，其市場競爭壓力還是很大的，畢竟同樣的價格可以買到更好配置的車型。當然其發動機和後期保養是一個優勢點。綜上所述，捷達在10W級是一個購車選擇，當然還是看你自己喜不喜歡了。
流氓帥說車
大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗，買車用車問題可以私信或關注我。
捷達是大眾旗下一款比較知名的車型，定位是一款入門級的緊湊型家用車，主打經濟耐用，在國內稍微懂點車的都不會感到陌生，有著皮實耐用的優良口碑，從不錯的市場銷量可以看出大家對其還是非常認可的。
2019款捷達在外觀方面採用了大眾的家族式設計，前臉進去格柵加入了鍍鉻條裝飾顯得時尚精緻，車身比例協調線條流暢整體還是非常耐看的，全新的鋁合金輪轂讓整車顏值提升了不少。內飾方面簡約的中控臺造型，採用了跟奧迪A3一樣的圓筒式出風口非常時尚，並且做工保持了較高的水準，這樣的設計還是非常符合家用的定位的，空間方面同級比較出色，對於家用還是夠用的，並不會有擁擠的感覺。
動力方面2019款捷達低配車型搭載了1.4L發動機，匹配手動變速箱，起步加速捨得給油還是比較輕鬆的，並且換擋手感也很好，有明顯的吸入感，日常代步還是可以滿足的，考慮到有著不錯的燃油經濟性，這樣的動力表現還是可以接受的，底盤方面調教偏硬好在方向盤指向性很好，開起來比較輕快，高速穩定性非常好，即使跑到120碼也不會發飄，懸架偏硬一點，不過對於這個價格來說也不能有太高的要求，從經濟耐用以及後期維修使用成本才看捷達綜合性價比還是比較不錯的。下面一起來聊聊2019款捷達最低配落地價多少。
2019款捷達夢想版1.4L手動時尚型指導價7.98萬，目前市場有2萬左右優惠，實際裸車價5.98萬，加上購置稅5170，保險4080，車船稅420，上牌500，全款落地價68970元。
孔夫子說車
我是今年雙11當天提的新款捷達，1.4L手動時尚型，全款買的裸車6萬，保險3854，購置稅5800，送的中控大屏與全車貼膜，上牌180，上牌是4S店辦的，車牌號自己選，很快，中午選號，下午去車管所上牌，總體感覺還可以吧，一公里耗油5毛左右，都是在市區上下班用，偶爾回趟農村老家，夠家用的
勤奮的冷漠哥
大眾捷達，也就是剩下一種情懷，便宜耐遭，但一塵不變。我不建議買這款，可能維修便宜，保值好點，但配置真的太低，車子也有點小。有這個錢我個人推薦雪弗蘭科沃茲，自動天窗和這價格差不多，配置也不錯，美系車也很穩重大氣，雖然缺點也有懸架偏硬，座椅不能高低調節，等，但性價比還是挺不錯，外觀時尚，內飾也漂亮，，車就是代步工具，自己開也要給人看。
正等待中
建議買這款1.5的，指導價86800，優惠21000，裸車價格67800，購置稅5800，保險4500，牌照工本費300，落地78400，大概，家用不錯，省油還耐用。
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襄平居士
大眾捷達在國內市場上已經是消費者非常熟悉的一款車型了，大眾的口碑基本上都是這些老車型，捷達、普桑等打下來了，不僅僅是因為進入國內市場早，產品力也是相當不錯的，為後來一批年輕車型湧入國內市場做了很好的鋪墊，老將也需要一把寶刀啊，所以捷達也迎來了2019款車型。
2019款車型有兩種排量可以選擇1.4L和1.5L，小排量自吸也就只能家用一下，要說性能，真心談不上，這個價位的車型四個輪子能遮風擋雨，不把你丟在路上就已經非常好了。要跟別人去比什麼零百加速，那還是存錢買真正的性能車吧。
2019款捷達最低配官方指導價為8.11萬元，本地區經銷商最低報價為6.41萬元，但需要購買精品，需要店內上保險，所以裸車價大約在7萬元左右，全款落地價格如下:
2019款捷達最低配車型落地價格大約為8.29萬元，商業保險店內購買基本需要全險，第三者責任險保額推薦購買100萬元及以上。
以上就是本地區2019款捷達最低配的價格情況，僅供各位車友參考，如果想要獲取最準確報價，還請您到您當地4s店溜一圈。希望我的回答可以幫助到您!
一號車評人
個人感覺19款沒有15款皮實開關車門都感覺不一樣，裸車優惠過後6.48w1.5時尚版稅6000保險6000拍照150
