03.04 2019款哈弗H6自動冠軍版怎麼樣?落地價多少?

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哈弗H6這款車大家基本都不陌生吧!曾經的銷量冠軍直接打開了自己的市場,同時在國產suv中也有了自己的一席之地,去年哈弗H6的月銷量突破6萬,這樣的數字直接秒殺合資車,這就是哈弗的實力,那這款車到底怎麼樣的,讓我們一起來看看吧!

2019款哈弗H6外觀方面一直保持原有風格,內飾方面沒有太大變化,舒適型和操控性是這款車的優質,動力方面搭載1.5T和2.0T發動機,最大馬力分別是169和197ps,最大功率分別是124和145千瓦,最大扭矩285和345牛米,變速箱配7擋雙離合。

最終落地價

哈弗H6 2.0T自動冠軍版車型的指導價127000元,優惠價1.5萬元,最終價格:112000元,購置稅 9100元,上牌費120元,保險5000元,最終售價:112000+9100+120+5000=126220元。

最終評價

從價格方面來看這款車價格並不高,而且還能買到2.0T動力,小編之所以不推薦1.5T主要是因為動力欠缺,而且起步有點肉,2.0T動力更加充足,實用性和操控性都非常完美,選這款動力是最好的選擇,大家可以考慮。


阿剛說車


你說的2019款哈佛H6自動冠軍版的具體型號應該是2019款1.5GDIT雙離合冠軍版,現在有國五和國六兩款車型,國六比國五貴2000,本著買新不賣舊的原則,就介紹一下國六的版本吧。官方指導價為12.1萬,優惠7000,裸車價11.4萬,購置稅9828,交強險950,車船使用稅350,上牌費、出庫費等費用500,全險5171(第三者20萬),落地價130799
首先看一下外觀
,前臉依然採用了倒梯形的進氣格柵,中間用五條鍍鉻裝飾條修飾,搭配哈佛的車標,提升了整體辨識度。左右兩側的LED大燈和下方左右兩側的霧燈佔據前臉的四個角,表現出大氣的設計感。霧燈用C字形的鍍鉻轉飾條半包裹,突出了時尚感


側面採用流線型車身設計,搭配懸浮車頂和上方的標準行李架,車身上一條輕描淡寫的腰線穿過,搭配18寸五幅花瓣式輪轂,使整車突出時尚設計感的同時稍微收斂了一下,表現出了穩重
尾部設計的比較飽滿,整體向後突出,搭配兩側的分體式尾燈

,視覺效果上更寬。下方採用了不止一條線條,很好的體現出了層次感,最下方的黑色保護板包裹著兩邊的銀色排氣管,又表現出了不錯的運動氣息

內飾採用塑料和皮質兩種材料包裹

,保證成本的同時還給人以高級感。中控臺的設計可以給高分,整體採用了流水形的設計,中間搭配9英寸的液晶顯示屏,並偏向駕駛員一側,方便駕駛員操作。座椅採用皮質包裹,感覺細膩,支撐到位,更重要的是頭枕設計很人性化,開長途不覺得累。檔杆換成了電子檔杆,帶給你滿滿的科技感
後排空間
很大,地臺純平讓坐在中間的人也不感覺彆扭。後備箱空間絕對夠用
動力上採用

1.5T直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率124KW,最大扭矩285N·M,搭配7檔雙離合變速箱,動力澎湃,油門輕點,動力隨叫隨到,開起來一點也感覺不到肉,超車時該有那麼點小激情。底盤採用前麥弗遜式獨立懸架,後雙橫臂式獨立懸架,四輪獨懸的小車開起來路感清晰,還兼顧舒適性

總結:性價比挺高的國產SUV,有外觀,有動力,有操縱,有空間,還有舒適度。


新車初行


哈弗H6在國內是一款有著較高知名度的車型,而不得不提的當然是它的銷量了,銷量一直高於同級別其他車型,從平均3萬臺的月銷量可以看出大家對它的認可度還是非常高的。



外觀方面經過了幾次改款後,看起來更加的高端大氣有國際範了,前臉大尺寸的進氣格柵顯得非常精緻,對於年輕人來說還是很有吸引力的,車身造型比例協調,很是耐看,中控也經過了全新的設計,做工用料方面都很不錯,特別是像駕駛員一側傾斜的設計,個人覺得還是很好看的,時尚又大氣,不得不提的是空間表現,都是要大過很多同級別車型,這也是它的優勢所在。

動力方面搭載的1.5T和2.0T發動機,其中比較熱銷的還是1.5T車型,這款發動機是哈弗自主研發的一款發動機,加入許多的新技術,使得動力明顯提升,並且油耗更低,最大功率169馬力,最大扭矩285牛米,在同級別1.5T發動機來看也是有著明顯的優勢,整體動力表現也是非常的出色。

價格方面2019款哈弗H6自動冠軍版官方指導價11.9萬,目前市場有1.2萬左右優惠,實際裸車價10.7萬,加上購置稅9145,保險5006,車船稅420,上牌500,全款落地價122071元,整體來看這款性價比還是比較高的。

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2019哈弗H6自動冠軍版其實就是2018款哈弗H6的年度改款,並沒有實質上的提升。各大車企之所以扎堆在每年推出所謂的“新款”,主要是由部分消費就喜歡買“新款”。這是一種為了迎合市場需求而做的舉動,因為有很大一部分消費者在進行不同品牌對比的時候。A品牌是19款,B品牌是18款,即使A品牌的19款沒有區別,部分消費者也會選擇A品牌,因為是“新款”。2019款哈弗H6做的冠軍版只是在操作系統上進行了升級,其他幾乎沒有改變。所以質量如何,參考2018款就行。這款車的指導價119000,下面我就來看看這款車的優惠信息。請看下圖:

上圖就是哈弗車型的優惠信息,包含了2019款H6,圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的優惠信息,以圖中標記的內容為例:1190↓12500。1190是對應車型指導價縮寫,1190就是119000,119000就是2019款哈弗H6紅標自動冠軍版指導價。↓12500就是優惠12500,我們用指導價119000-12500的優惠=106500。(上圖所有前方數字加兩個0就是對應車型指導價,後面為讓利額。)

2019款哈弗H6自動冠軍版裸車價為106500,下面我們計算落地:

裸車價: 106500

購置稅: 9100

保險費: 5800(購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠。)

上牌費: 120(我們自己上牌就是120,即使找車管所代辦也不會超過200。)

合計: 121520

2019款哈弗H6自動冠軍版落地價為121520,誤差在800左右。

以上就是小夭帶給大家的回答,希望能夠幫到大家,謝謝。大家有其他車型讓利需要諮詢,可以在下方留言或是私信。記得關注哦


車市小夭


李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

哈弗h6是國內最成功的緊湊級suv,不管是國產還是合資suv都難以在銷量上和它抗衡,2019年前三個月就賣出了10.19萬臺,平均月銷3.3萬以上,絕對神車。

19款h6外觀方面雄壯大氣,前臉大嘴格柵孔武有力,左右兩個粗大的霧燈開口讓整體層次更為突出,下格柵配有銀色小護槓十分耐看。車身側面飽滿敦實,協調緊緻,後尾部性感圓潤,後窗面積很小營造出一種肌肉感,雙邊雙出大排氣十分運動。



動力方面,主打1.5t發動機,最大功率124千瓦,最大扭矩285牛米,變速箱配7速雙離合,加速感覺還是不錯的,渦輪在1400轉就能完全介入,一直延續到3000轉,深踩一腳變速箱迅速降檔,小有激情,對於家用來說完全夠用了。



底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教富有韌性,對路面的顛簸處理的很好,舒適自然,過彎時彈簧也能拉的住,側傾抑制到位,行駛紮實感不錯。



空間方面,車身軸距2680mm,後排腿部空間兩拳多,頭部一拳,後備箱常規容積也超過了800升,拉人載物綽綽有餘。



內飾方面,很有設計感,貫穿式空調出風口很有延展性,其間夾雜著鍍鉻,看上去有檔次。大屏尺寸9英寸,顯示清晰度高,操作流暢,同時支持手機互聯和導航功能。



售價方面,2019款h6 1.5GDIT 自動冠軍版,官方指導價11.9萬,優惠幅度在0.8萬左右,終端裸車成交價11.1萬,全部落地再加購置稅9569,車船稅420,強險950,商業險4684,上牌500,共合計12.71萬左右。

歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】


李老貓說車



哈弗H6這款車在國內的知名度是非常高的,每個月都是SUV銷量排行榜的冠軍,足以能夠看出消費者對於這款車型的認可度是非常高的,說實話,對於全新哈弗h6的外觀設計,我還是非常喜歡的整個外觀和同級別的車型相比,非常的大氣,並且這款車型上市到現在整車的性能包括品質方面已經提升了很多,完全可以和某些合資品牌進行媲美了。

全新的車型在內飾的設計,包括配置方面的表現都很不錯,日常使用能夠滿足,而且它還增加了智能語音服務,這樣的互聯網智能語音服務在日常使用的時候非常的方便,你只需要對它進行語音操作就可以了,比如說可以語音開啟天窗語音,調節空調溫度,還可以語音打電話,而且還可以語音撥打長城的客服,在車內就可以完成服務,真的是越來越人性化了。

哈弗H6 1.5T冠軍版車型的指導價119000元,目前這款車型的市場終端優惠大概在1萬元左右,實際車價109000元,然後再加上購置稅,保險,上牌等等這些費用之後,存款落地的費用大概在123666元左右,這樣的價格對於消費者來說吸引力還是比較大的。

以上的算法僅供大家參考,如果大家有不懂的地方可以在評論區留言,我們一起來探討或者關注我給我私信,我會一一回復大家的。


孟子說車


我是18款的h6運動版,裸車當時11萬3,,個人購置稅8000,保險5200,自己可以算下。

現在直降兩萬


友盡16


2019款哈弗h6外觀設計要比老款年輕時尚了不少,前臉橫條方形格柵中庸大氣,發動機艙蓋線條凸起很有力量,左右下方兩個霧燈輔之以黑色底板增添了前臉的層次感,車身側面更為幹練,後排小側窗下沿微微上揚,更有時尚感,後內部兩個大的雙邊雙出排氣張揚不羈,野性十足,頗有些檔次感。

動力方面,自動冠軍版主打1.5t和2.0t兩個排量,1.5t稍顯有些肉,尤其是初段,多少有點提不起勁頭,如果想開起來更舒爽還是建議上2.0t,最大功率145千瓦,最大扭矩345牛米,變速箱配7擋雙離合,加速感覺會更加遊刃有餘。

底盤方面,懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教偏軟,過彎側傾明顯,走些坑窪路面車身回彈拋跳明顯,並伴隨著較為清脆的廉價聲,質感上差強人意。

空間自然不必多說,車身軸距2680mm,後排腿部空間兩拳半,頭部四指,後尾箱開口寬度較大,也很規整,能輕鬆放著大件物品,很適合家用。

內飾方面,看上去很有些檔次,中控臺偏向駕駛者一側,更有利於操作,符合人機工程學,仿貫穿式的空調出風口有很強的延展性,整車大面積的搪塑材質,摸起來也較軟,在用料上哈弗h6還是很下功夫的。

售價方面,2019款哈弗h6自動冠軍版2.0t裸車報價12萬左右,全部落地13.7萬左右。1.5t版本裸車報價11.1萬左右,全部落地12.7萬左右。


小熊車市


中高配車型上搭載智能網聯繫統,哈弗該系統搭載智能語音交互功能,方便了駕駛找那個的操作


才才e


哈弗h6的神車地位基本上無人能撼動,平均月銷4萬臺是很稀鬆平常的事,超高的性價比就是其成功的關鍵,個大,便宜,配置還高,在國內suv熱潮的推動下想賣不好都難了。

2019款哈弗h6外觀設計要比老款年輕時尚了不少,前臉橫條方形格柵中庸大氣,發動機艙蓋線條凸起很有力量,左右下方兩個霧燈輔之以黑色底板增添了前臉的層次感,車身側面更為幹練,後排小側窗下沿微微上揚,更有時尚感,後內部兩個大的雙邊雙出排氣張揚不羈,野性十足,頗有些檔次感。


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