根據新華社莫斯科12月6日的報道，俄羅斯航天集團6日宣佈"進步MS-13"貨運飛船由"聯盟-2.1a"運載火箭發射升空，並與當天進入了近地軌道，這是俄羅斯最近的又一次航天發射活動。此次發射任務是向國際空間站運送燃料、設備、食品和藥品等等，按照計劃"進步MS-13"將會在12月9日與國際空間站對接，當前國際空間站正與美國的"龍"貨運飛船處於對接狀態，"進步MS-13"將會在兩天達到空間站，屆時等待"龍"飛船與國際空間站脫離對接後進行與空間站的對接。
目前國際空間站非常依賴俄羅斯的運載工具，美國相關的航天飛機已經在2011年全部退役了，目前只有依賴於俄羅斯的航天運載工具，特別是人員的天地往返，俄羅斯"聯盟"號宇宙飛船是現在唯一能夠載人往返於國際空間站的交通工具，美國方面也在進行著載人往返空間站的相關研究。
俄羅斯用實力證明了在航天領域的領先地位，當前俄羅斯的宇宙飛船是最為先進的，尤其是聯盟號和進步號等等，早在冷戰太空競賽時期，蘇聯就非常重視宇宙飛船的研究，而美國則側重於航天飛機的研究。美國研究航天飛機是因為航天飛機可以重複使用，節約成本，並且運載量大，但實際情況卻與預計產生了很大的偏差，實際使用中，並未發現節省了費用，反而還增加了，同時航天飛機出現過多次故障，多以美國在2011年將其退役了。
當前俄羅斯是唯一可以載人往返於地球空間站的國家，想要成為世界霸主的美國對俄羅斯宇宙飛船的航天能力也是自嘆不如。冷戰時期，蘇美兩國都有過對航天飛機的研究，美國在航天飛機方面對蘇聯遙遙領先，也是唯一成功以航天飛機進行載人任務的國家，蘇聯也有過暴風雪航天飛機，但是航天飛機有著明顯的缺點，這個由200多萬零件組成的複雜系統，可靠性非常差，一共造成了22位航天員的喪生。
當前俄羅斯的宇宙飛船是最先進的載人航天運輸工具，美國也意識到了飛船的重要性，加強了對該方面的研究。美國太空探索技術公司正在研發載人龍新型飛船，並計劃於2020年載人升空與空間站對接；波音公司也在研發星際客機新型飛船。俄羅斯也計劃在2020年進行全面商業發射。以目前來看，美俄兩大國對太空科技及未來太空市場的競爭將會持續下去了。
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