喳哩吱
年收入或月薪多少不能決定是你買多少錢車的決定因素，買多少錢的車取決於你每個月能支出的養車花費。當初有一個月薪的對照表，你可以參考一下：
以我的自身養車經歷可以和你分享一下。我的月收入是4000-7000範圍，有一臺軒逸經典，15年買的時候裸車是88000元，辦完上路費用是不到11萬，具體記不清了。我居住一個二線城市，每年的養車費用大約在10000-15000之間，一年的公里數10000左右，開的較少。我問過我的同事，他的車是30萬左右的寶馬，一年的養車費用是25000左右，具體公里數不確定。以上可以得到一個數據（純屬自我見解，如有出入，請大家見諒哈）：10萬元的車一年的養車費用大約在1萬左右，基本上一個月1000元。30萬的車每年的養車費用大約在2.5萬—3萬，一個月2000多。根據你自己的每個月的實際支出，你可以判斷一下你每個月的養車費用。覺得哪個檔位合適，你就可以買哪個價位的車了。
鹹魚終要翻身
以國外某權威機構的計算，車輛價值不應超過家庭年收入的50%。
比如一個家庭年收入20萬，可以買10萬的車；如果年收入10萬，那就只能買5萬的車。
題主要買20萬的車，從收支比來說，應該達到40萬的家庭年收入。
但是似乎這種比值在現實生活中似乎很少見，尤其低收入開好車的越來越多。二三線城市很多年輕人月薪三四千塊卻開著二三十萬的車，工資都不夠車輛折舊的損失，這還不算養車的成本。
我一親戚家孩子就屬於這種，月薪3200，開著28萬的凱迪拉克，花12萬買的車位。他爹媽幫他一起養車，我問他你才剛畢業，工資又不高，買這麼貴的車做什麼用？他說他爸為了讓他更好找對象……
然而大城市當中，反而很多房產價值數百萬、月薪萬把塊的人們每天擠公交地鐵。
另外就是家底殷實，自己又喜歡車的，那就無所謂工資多少了。尤其對於很多拆二代而言，月薪有時就是一頓飯錢，跟買什麼車一點關係都沒有。
所以賺多少錢買什麼車純屬個人價值觀和追求問題。如果你目前沒房沒結婚，而且家庭條件一般，那麼我認為你的年收入至少不能低於20萬，否則沒必要買這種車。如果家裡隨便拿出幾十萬買輛車都不會傷筋動骨，那月薪就隨意吧。
城市發展報告
買多少錢的車跟月收入沒多大關係。
關鍵是這車給你帶來多大“收益”，能滿足你多大的需求，而你願意為之付出多少。
