陸29102868
汽車過了首保後，是到外面的維修點還是繼續留在4S店繼續保養好？汽車三包期內必須去4S店保養嗎？（以下全文是筆者先前撰寫的一片文章，您認慢慢地閱讀一下吧，謝謝！）
【【【筆者建議您去“買車的4S店”保養為好。最好一直到出包期後個人再做決定。或者出了首保到社會上有“維修資質”的修理廠（交通部門維管處核發的資質，原先是核發銅牌，現在網上電子資質）。為什麼建議去4S店呢？我們先了解“汽車新三包法”部分條款規定及為何要去：
新三包法第十三條：修理者應當建立並執行修理記錄存檔制度。書面修理記錄應當一式兩份，一份存檔，一份提供給消費者。修理記錄內容應當包括送修時間、行駛里程、送修問題、檢查結果、修理項目、更換的零部件名稱和編號、材料費、工時和工時費、拖運費、提供備用車的信息或者交通費用補償金額、交車時間、修理者和消費者簽名或蓋章等。【你就是在具有資質的社會修理廠保養，出現質量問題，也得提供以上資料，還得提供每次的“維保合格證”，（每次維保合格證必須是維管處審批的有維修資質的修理廠才能核發），維修者還得提供國家有關部門頒發的職業資格證書。那麼4S店那裡上述資料等都具備外，維修者持有國家核發的從業"資格考試證書”，汽車廠家組織的技術人員培訓“上崗合格證書”，這兩個證書社會上具有資質的修理廠可能都有，但沒有廠家系統、專業培訓認證合格的“上崗維修技術認證證書”人員持證資歷】
新三包法第十五條：用於家用汽車產品修理的零部件應當是生產者提供或者認可的合格零部件，且其質量不低於家用汽車產品生產裝配線上的產品。【4S店的配件直屬廠家供貨，不存在假冒偽劣配件。社會修理廠無法保證，尤其使用假冒偽劣機油或潤滑油對發動機或變速箱造成的傷害，就麻煩大了。說明書或保養手冊規定（隨季節性））使用什麼型號的機油你就使用什麼型號的機油即可，不用管別人怎麼說。另外具有資質的修理廠能從4S店或廠家調取你愛車所需要的正宗配件嗎？可保險公司是按照4S價格核價，你懂的。】新三包法第十七條：家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為準；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為準。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。【本條對發動機和變速箱總成及易損件有明確的規定，文字太多，大家可以看看原文，看完後您就明白為何要去4S店保養了。】4S店部分維修人員有高級技工、二級技師、一級技師資格證書
新三包法第十八條：在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。【出了首保，在三包期內，要是不在4S店或有維修資質的修理廠進行維保，那麼本條款車主是享受不到的，因為所需所有書面材料無法提供】4S店嚴格按照維管處和主機廠要求配備齊全的專業維修設備新三包法第三十條第（三）款：使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸，但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的；【本款大家一看就明白】。本條第（五）款：因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品，而造成損壞的；【本五款在三包期內，隨車保養手冊中每次保養所規定的項目及各總成件的質包期（與里程錶數先到為準）都有明確規定，從沒有資質的修理廠有保證嗎？誰敢說自己的車子不壞？就怕萬一，就是從4S店或有資質的修理廠也不敢給你100%保證不出問題】
閱讀結束後，您就明白了，為何建議大家去4S店保養了。車是自己的，不要輕易相信任何信息。自己認真閱讀完新三包法後再做出決定吧。】】】
以上文章內容為筆者先前原創，根據個人經驗撰寫僅代表個人觀點供大家討論參考，畢竟車是您自己的，六年後還要上線檢測“OBD”，“七分保養三分維修”是有道理的。
最終個人結論：建議大家首保後繼續留在4S店保養。出保後您自行決定！
希望對您及大家有所幫助！
千年松樹6393
這個我親身經歷供參考！
我2014年買了一輛歐力威1.4！一直沒換"防凍液″(就是水箱裡那個紅液體)！
2017年冬天預報當年會"急冷″！
我就去換"防凍液″！
就近找了個"車維修店″換防凍液！
報價180元！我也沒異議！圖個方便！
但找半天！他們找不到"放水閥"在那裡？！
當他要拆卸管道時！
我告訴他們:沒有你們這樣的操作！
他們說:沒地方放水，只能拆管子！
我堅持不可能這樣的！
決定不換了！我上我4s店換！
寧可跑來回20公里！也不能亂拆設施啊！
於是到了4s店！一問80元！
專用一20度防凍液！
外面換？找不到"排水口"還貴100元！
用戶黃山路老芋頭
我的🚗第二次保養，感覺耶太坑了750元。我的朋友都是做車這一行業的，因為當時覺得新車還是去4s保養好點就沒有去朋友店裡做，回去跟他們說我保了什麼，就換一個機油，4輪換位要750！ 我朋友店裡換機油150 ，4輪換位免費。 反正沒有下車了
Hunble
汽車過保修期了，是繼續在4S保養好，還是在外面保養好？對於這個問題是大多數人糾結的事，到4S店進行車輛保養費用高，如果是到外面汽車維修店保養，又怕質量不好出現問題，車輛過了質保期的保養到底如何決擇？這就要從原廠建立的4S店和外面汽車維修店的優缺點說起。
4S店: 所謂的4S店是汽車製造廠，為了汽車銷售和進行車輛維修服務由銷售商而建立的，它是具有汽車銷售、維修服務、汽車配件和信息的採集與反饋具一體，稱為4S店。絕對多數用戶車輛在質保期內都會選擇到4S店進行保養和維修。4S店主要是維修汽車製造廠的車輛為主，廠家會對4S店定期進行規範維修技術培訓與指導，極大的提高了用戶車輛的維修效率，對車輛問題判斷準確性較高，使用保養的機油是託機油廠家特別包裝專用，保養時所需要配件都是原廠的，保養流程比較規範，較大程度的保證了車輛保養的質量品質，並且汽車保養和出現的問題都會記錄反饋給廠家，廠家同時定期進行徵求用戶對服務質量、滿意度的回仿，並跟綜用戶車輛的質量問題，使用戶車輛問題維修有延續性。缺點就是，與外面汽車維修店比保養費用高，用戶較難接受。
外面汽車維修店: 一般車輛在過了新車保養期，由於保養費用低於4S店，會選擇到外面維修店進行保養。外店保養和維修車輛的車型較雜，不如4S店對所屬車輛瞭解和專業性，機油和配件總覺得讓人不放心，場地相對雜亂，接待室不如4S店待著舒服。最好自已到機油專和配件賣店購買好的讓其代換，這樣出點工時費用較好。不過一般來說在外面的汽車維修店保養，也不必過於疑心，別人也是做生意需要口碑和老客戶照顧，最基本的誠信還是有的。所以大部分車輛過了保修期基本都是去外面維修店做保養的。
維修: 車輛如果僅僅是過了新車保養期，但是發動機和變速箱等總成件還在三包期範圍之內，一旦車輛出現問題需要維修，特別是發動機和變速箱的維修一般都是去4S店，他們專業性較強，配件質量也會有保障，維修後也有廠裡和國家統一的三包保質期。但是維修前可能會遇到麻煩，4S可能會有所推辭原因，說車輛不在4S店保養，用的機油不好等，本來可以免費三包維修的可能會讓用戶自已出費用，不給用戶實行三包，反正4S店有推辭的理由。
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這天那地車馳騁
外面保養是可以的，如果4s賣出去所有的車輛都一直在4s做保養，那麼4s基本發大財了！光賺換機油的工時費累計就是一筆不小的數目了!所以有相當一部分汽車脫保後都去了外面保養，甚至有的汽車只有首保在4s，之後全部外面搞定。
外面專門賣各種品牌機油的商店多如牛毛，無論是大品牌小品牌合成，半合成，礦物油什麼油都有。並且售後用的專用機油也不是車廠自己生產的，都是由機油大廠罐裝OEM定製的。所以知道自己的愛車機油標號(查保養手冊)以後完全可以自己選機油品牌去保養，甚至同樣價錢可以選更高級別的機油。前提是要保證機油是正品，真品，網絡有很多假機油在銷售，不要上當。儘可能去本地大品牌機油代理那裡去換機油。
4s換油保養更規範，熟練，因為天天就換這幾種車型。更放心，心裡也舒服一些。並且配件質量肯定有保證的。同時也能留下來維修保養記錄。外面換油中心修配廠什麼的可能一天要接待很多車型，並且事務繁多，活雜，服務上可能看起來不如4s專業!
也可能因為太忙而造成某些緩解疏忽紕漏，當然這也不是絕對的。最主要一點是:外面的機油濾芯大多數品牌濾芯，和4s不一樣。這樣的濾芯誰也不知道里面質量如何，所以可以自己購買原廠機油濾芯，換油螺絲，密封墊等小配件。這樣基本就不用擔心配件質量問題了！如果還不放心可以全程在現場觀看!基本老司機，懂車的人保養都在外面做的，畢竟同樣的油外面換要便宜很多!水墨丹青一世情
作為一個開過三輛車的車主，我覺得可以結合自己保養車的切身體會談一談這個問題。
隨著時代的飛速發展，曾經的壟斷行業正在被逐一打破，比如銀行、實體店、餐飲等等，他們正在或者已經被支付寶、微信、網購、外賣所攻陷，而汽車4S店售後也已經在走下坡路，取代他們的將會是途虎等更多專業汽車售後服務平臺，而這些平臺的優勢是網絡+低價。既然過了保修期，當然選擇外面保養更實惠。
很多人覺得4S店售後維修人員都是經過專業培訓的，他們的零部件也必然來自車企，也就是所謂的正品，其實不然。目前汽車修理技術早已不是什麼新鮮行業，而4S店售後很多專業維修人員紛紛跳槽甚至辭職單幹的不在少數，在技術這一塊，外面的維修店不比4S店差；零部件這一塊，很多4S店已經不是從車企拿貨了，更多的將目標投向了批發市場，這個早已不是什麼秘密了。在維修設備這一塊，眾多有實力的外面店鋪都可以復刻4S店售後的模式，包括整車大修、更換重要核心部件等工作他們都可以藉助專業設備，非常輕鬆的完成。
很多4S店售後早已不是我們最初想象的那麼專業和品質保證了，他們為了謀取更大利潤，極少從車企內部採購零部件。我的車一直在外面保養，而這個店鋪的老闆就是曾經某品牌4S店的售後人員，因為薪水低辭職單幹。他給我透露了很多內幕，包括你想用4S店的零部件，他都可以給你搞到，而且是隨時都可以，直接從店裡拿貨。但是據他反饋，質量根本沒有區別，甚至外面的比4S店的還要好。當然諸如發動機、變速箱等還需要從車企出貨，其他的各種油液、小部件，都可以使用外面的，和4S店一個拿貨渠道。
我的三臺車全部在他那裡保養、維護，第一臺車使用8年多出手，車況非常好；第二臺、第三臺還在服役，沒有絲毫問題，而費用卻可以節省至少大半。途虎養車自己也用過，比如換輪胎，也是非常實惠，關鍵使用起來真的沒有區別。反觀4S店售後，除了一個字“貴”，你還能找出其他優點麼？一個燈泡外面換3元，4S店要價20元；機油外面120元，4S店要價360元；濾芯外面20元，4S店要價80元；都是自己的真實經歷。
綜上所述，題主無需深入瞭解其中的內幕和區別，只要記住去比較正規的店鋪保養即可，實在找不到，可以通過朋友、同事瞭解他們都是去哪一家外面店鋪保養的，相信每一個店鋪都會維繫好老客戶，才能夠迎來新客戶的。
貓眼看車
汽車過保修期了，是繼續在4S保養好，還是在外面保養好？
如果車子已經過了保修期，那麼您完全可以在外面的汽修廠進行保養！鄙人經常建議在保車輛在4S進行保養，那是因為車子在保期內發生損壞，若您在外面保養，出了問題您和4S店扯不明白，4S一定會以這個為藉口拒絕三包，而已經出保的車輛則沒有這方面的顧慮，反正壞不壞車子已經出保了，4S店也不可能給你免費修是吧？所以這個時候在外邊保養就沒有什麼問題了，而只要選用合理的正品機油、三濾就不會因為保養給車子帶來問題！
4S店用的材料不能說不好、當然也不能說是最好，即便是BBA這樣的牌子所用的高端全合成機油也不一定比市面上同款的要好，只不過人家4S店用的機油是幾大油商根據廠家的要求進行代工的，絕對是“夠用”，但絕對沒有同型號的公版機油更好！比如在2015年前，寶馬與嘉實多合作，4S店專用的極限鈦流體就不如公版的極限鈦流體好，但無論誰更好用於寶馬都妥妥夠用，這就是專用、公版機油的差異，公版機油麵對絕大多數，而專用機油往往車企會為降低成本而選擇性的要求油企減配！在4S店您選擇頂級全合成、曼牌的三濾全下來至少得要您2000多元，而自己買材料1000元出頭基本上夠了！這就是在外面保養的好處，可以花更少的錢，給車子用更精的補品，再一點就是外邊汽修的工時費很便宜，在外邊保養自帶材料一般給100元就夠了！
在4S店保養的好處就是在保期間出問題人家會管您，不要提新三包政策不強制在4S保養！是的確不強制新車在4S保養，可出了問題您很難證明問題與不在4S保養沒有因果關係，這就麻煩了，和4S扯皮誰扯的起？只能說新的三包規則是好的，但距離完善還相差甚遠！最新的三包政策已經規定，家用汽車質保期內可以不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關係，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任！
上面引用加粗、繁體那句話就是重點，這種因果若是需要車主自己去驗明，那麼這樣的三包新規就不具備完善的保護性，很難合理的維護車主的相關權益！所以未出保的車子建議一定在4S店進行保養！雖然4S用的材料大都是低端的合格品、僅滿足夠用，但出問題人家會管您，而你自己準備的材料再好，在外邊保養出了問題4S店必然百般抵賴！所以未出保的車輛在4S店保養合理、穩妥！
4S店就有價值的服務就是保修、保換，因為汽車的零整比太高，自費修車真心貴！而咱們車主之所以選擇在4S店保養，並不是因為4S店保養水平有多高（高手都在外邊混呢）、材料有多好，只不過是為了保修而做出的妥協！而車子出保之後，4S唯一的籌碼也沒了，這個時候也就沒有能束縛車主的辦法了，所以出保後在外邊保養幾乎90%的車主的選擇！在外邊保養的好處是您可以花更少的錢、選擇更高級甚至頂級的材料！
非專業車評
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:
汽車保修期一般是三年或者六萬公里，有部分車型可能有超長質保到十萬公里，保修期內一般車主都不敢亂來，基本上都會老老實實去4s店裡面做保養，我們都知道的，在4s店做保養費用比在外面做保養要高出很多，但沒辦法，畢竟在質保期內，萬一出問題了比較麻煩，但是出了質保期後，還需不需要繼續留在4s店做保養呢？小編給出一些個人建議:
如果您是一個比較懂車的人，對於汽車各方面都比較瞭解，又有比較靠譜的店鋪認識技術過硬的師傅，那麼您完全可以在外面做保養，畢竟工作人員也糊弄不了您，該換什麼，什麼不需要換，東西質量怎麼樣您心裡都非常清楚，還可以省下一點錢。
如果您是一個汽車小白，那麼還是建議您去4s店保養，畢竟正規一些，也要可靠一些，不然去路邊一些小店保養，搞不好還會對車輛造成損害，過度保養、更換劣質零件、因為加了劣質機油甚至假機油造成拉缸的都有，所以如果您是汽車小白的話建議您繼續在4s店做保養。
其實汽車的保養週期也不算短，在4s店做保養和在外面做保養兩者相比省下來的錢也都是看得見的，小編個人建議可以的話還是在4s店保養，就當花錢買安心了，有事情還容易解決。希望我的回答可以幫助到您!
一號車評人
①有錢人模式，不差錢，過保也在4S店保養，定期開車到4S店，將車交給接待員自己在貴賓區吹空調喝涼茶，中午還包餐！
②普通人模式，找規模大、資質高的專業維修廠或找熟人開的修車店，機油及三濾等配件有保障，技術也過硬！
③懂車人模式，在京東、天貓等大網店購買機油、三濾、雨刮、玻璃水等配件，自己動手維護，受場地限制很多人不能自己換機油那就帶上機油和30元工錢叫修車店換就好！這種模式比4S店便宜一半，而且機油更好！
北部灣之美
有些時候，買個車很容易，但是養車是個難題！汽車在4S店做保養，是非常靠譜的，因為4S店的機油和配件都是廠家提供的，質量是有保障的，但是費用會相對的高一些！如果在外面保養，也是可以的，但是要找那些店面大一點，資質齊全的，這樣的店面信譽是有保障的！不要去那些小店，有些小店為了利益會使用劣質的產品！最後，我認為，汽車過了首保，選一些有信譽的店面保養是可行的！
