郭江永
凱美瑞作為豐田旗下售價上唯一“親民的”中型車到目前已經發展到第八代車型，國內我們對該車型比較熟知的是2006年廣汽豐田引進上市的第六代凱美瑞，當年凱美瑞上市後如豐田期許那樣終於把當時B級車銷量冠軍本田雅閣拉下銷量王座。如今的第八代車型隨著銳志的停產可謂是身兼重擔繼續家轎的同時外觀也披著運動的元素，下面我來聊聊八代凱美瑞的配置怎麼選？
凱美瑞2.0L精英版低配
八代凱美瑞國六版本共有10個配置可供選擇，豐田在各個配置之間差異化做的不錯沒有特別大的出入；先說2.0L的配置2.0L共有三個配置車型，低配車型相比其他合資車還不算太乞丐首先凱美瑞全系標配LED、在氣囊方面凱美瑞足夠誠意同樣全系標配主副氣囊、前後側氣囊、前後頭部氣囊最後還有膝部氣囊，氣囊方面確實豐富。2.0L低配有自動駐車、上坡輔助、發動機啟停、自動頭燈這幾個比較實用性配置但缺少倒車影像和安全配置。
凱美瑞2.0L豪華版
這個版本我認為是性價比和配置全面性最好的一個版本，對凱美瑞有意向的車友可以參考一下2.0L豪華版，豪華版比低配多兩萬但多出的配置絕對是值得的如安全配置增加了，車道偏離預警、主動剎車/主動安全系統，輔助配置多了倒車影像和自適應巡航。還有一個亮點配置就是HUD抬頭顯示以上配置多兩萬完全是超值的尤其是安全配置的加入；除此之外像一些無鑰匙進入/啟動、手機映射、車載淨化器、感應雨刷等等滿足你日常使用的同時更豐富。但缺少座椅加熱和通風，這兩個配置對於夏季和冬季相當實用。
凱美瑞2.5L配置版本
在各家車企都在推崇小排量渦輪增壓的現在，凱美瑞仍然堅持自吸，2.5L版本如果你喜歡動力更好一點只建議2.5L的入門版2.5豪華版，該版本與2.0排量版本配置一致，只是多了一項全景天窗；另外2.5版本性價比很低（土豪隨意）但如果只是因為擔心2.5油耗才選擇2.0的朋友大可放心，它們之間只有一個油的差距可以忽略不計。
小柯聊車
凱美瑞從第六代進入國內開始銷售，一直到今天TNGA架構下的第八代，一直是B級車當中的常青樹。目前在售的車型分為2.0L和.2.5L兩種排氣量，加上2.5HEV車型，共計三款車型。售價區間為17.98萬-27.98萬。
在這三款車型當中又分為運動版跟普通版本車型。
個人建議考慮2.5L的豪華版，指導價為21.98萬。全新第八代凱美瑞誕生於TNGA架構下的全新車型，無論從配置，動力，安全各個方面做了很大的提升。動力上配備了2.5L加8AT變速箱，154kw的功率250Nm的扭矩駕駛起來會比較隨意。其次，無論主動還是被動安全，相對其他車型來說都會遙遙領先。
大熊的大雄
第一，凱美瑞一直是日系三劍客的常青樹🌲，全新凱美瑞全系搭配 TNGA單元動力覆蓋，發動機熱效率在同級別中遙遙領先。與全新的cvt變速箱配合降低了磨損度，
第二，動力搭載2.0L匹配cvt和2.5L搭配的是 8at以及雙擎版，凱美瑞真正的優勢在於tnga架構打造的車型不管是主動防禦安全還是被動安全係數，在同級別當中處於領先地位。
第三，至於這幾款車型上如何選擇，我就主觀點。我建議2.0L搭載cvt組合更完美，而你想要運動感，2.5L+8檔手動一體那就是另外一種感覺啦😄。
