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建議絕交：納智捷大7已經停產，如關注二手車100%會後悔。
裕隆納智捷大7是準自主品牌中技術水平相當低，油耗極其高的一臺，且價格完全與品質不符；可將這臺車理解為低端日系三菱汽車技術為平臺，披上寶島汽車品牌外衣，用以忽悠國內消費者的爛車。
該車特點如下
1、發動機使用的是三菱技術的2.2T渦輪增壓發動機，然而作為指導價29.3萬探入豪華汽車陣營的汽車，這臺車使用的發動機竟然還是多點電噴技術，而同級其他品牌SUV以及入門級自主品牌使用的渦輪增壓發動機，其主流技術一定是燃燒效率已經熱效率更高的缸內直噴技術；這種技術是將燃油直接噴射到氣缸內，環繞在火花塞周圍外部以空氣環繞，壓縮過程能更有效的蒸發燃料、點燃後的燃燒速度也會更加理想；而多點電噴噴油是在進氣歧管位置，噴油後利用進氣壓力帶動霧化燃油進入氣缸，燃效總是要低一些的。
所以這臺2.2T大排量發動機最大功率只有148kw，峰值扭矩也只有295牛米，重點是最大扭矩轉速為2400-4000轉；在動力儲備如此之低的前提下，增壓器的效率還這麼差，排量又這麼大，與5AT或6AT手自一體變速箱匹配後其特點就是費油，誰能想象到這麼大的排量與中型SUV匹配還是小馬拉大車呢。
2、該車車身尺寸4818*1930*1745、軸距2910mm，整備質量定位1830公斤，重車加上落後的羸弱的發動機，這臺車整體就是缺點；其次作為一臺新款6AT版指導價接近30萬的國產SUV，如何能想象到這還是一臺前橫置兩驅的代步車，15萬以上的SUV沒有四驅好意思嗎？然而不是四驅還不算大問題，懸架結構用前麥弗遜後扭力梁式板懸是什麼鬼，PSA的DS也不敢這麼幹啊。
配置方面沒有頭部氣簾、胎壓監測以及除ESP以外的任何智能安全配置，舒適配置是普通的小天窗、皮革座椅和鹵素大燈，這種水平的車不帶任何偏見的評價：臺灣眾泰。納智捷在大陸的市場佔有率已經極其低，早晚會涼的品牌考慮它做什麼呢？稍微激進一些的駕駛會有百公里20升左右的油耗，能接受嗎？
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天和Auto
你應該想想是不是那得罪這位朋友了，看看網友的段子就知道該不該買了！
1．加滿油，可以繞加油站跑三圈 2．昨天老闆叫我開他的大7去加油要加滿，我一直看著加油站的表在跳我問加油站的小妹什麼時候能加滿！她說你不熄火永遠也加不滿… 3．納智捷車主很少接電話，因為加油站不讓接電話 4．買了納智捷只能高興兩天，提車那天，賣車那天 5．納智捷車主不是在加油，就是在去加油站的路上 6．別的車百公里6個月，納智捷是百公里6箱油 7．開納智捷的時候不能深踩油門，否則油箱裡會出現漩渦 8．納智捷的說明書最後兩頁是什麼？加油站地圖 9．為什麼納智捷有很大的前保險槓？答：為了方便拖車 10．我的同事是開納智捷的，我們辦公室從來不缺紙巾，都是加油站送的，挺好！我們生怕他賣車了，這樣我們就要自己買紙巾了。 11.大7和優6的後擋板為什麼有加熱功能？ 答：為了冬天用手推車的時候不太冷 12.老闆，收車嗎？二手車老闆：收，什麼車？納智捷車主：納智捷。二手車老闆：什麼？納智捷車主：納智捷……二手車老闆：不是，我問你上一句。納智捷車主：老闆，收車嗎？二手車老闆：不收。 13.有天去納智捷4s店看車，隨口問了銷售一句這車百公里油耗多少，沒想到銷售一下不開心了，說你走吧，誠心買這車的人不會問油耗。 14.一天隔壁加油站老闆到我車行買車，看中了一輛納智捷大7，老闆問:這車配置這麼高，為啥這麼便宜？我好心說:都是鄰居，實話說這車油耗太高。老闆一聽樂了:咱不怕，有加油站。就這車了！交錢開車。半年不到，隔壁加油站改汽修廠了，還是同一個老闆。 15.我們村在城裡打工的大表哥前天夜裡開回來了一臺納智捷，也不知道是誰走漏了風聲，中國石化連夜在村口開了一個加油站！（你得感謝有人走漏風聲啊������否則大七永遠開不出村口。） 16.納智捷眼裡不光有詩和遠方，更重要的是還有加油站。別的牌子的車主都是比油耗怎麼樣開能最低，納智捷是比怎麼樣開油耗才最高，十足的富豪品牌。 17.本人真想不明白乾嘛加油站員工同納智捷車主最友好呢，每次納智捷車主來加油油站員工都是笑眯眯滴交談 18.不黑！朋友買的U6，半年後保養，本市納智捷4S店倒閉了，建議去鄰市，一年後保養鄰市4S店也倒閉了，只能是省會，據說下次保養去北京或者上海還能趕上趟，不然只能去寶島了 19.布加迪：老子時速300的時候13分鐘幹完75升的油箱。 納智捷：垃圾，勞資怠速都比你油耗高！ 20.納智捷廣告語應改為:遇到困難不放棄,加油!
A四個心房一個人
朋友建議你買納智捷大7，看來你朋友是想把你往坑裡推啊，那我建議你和這個朋友絕交！哈哈，這句是玩笑話。
關於這臺車，油耗高、故障多是它揮之不去的標籤，特別是網上關於納智捷油耗的梗還挺多，什麼“不是在加油站，就是在去加油站的路上”、“加滿油，可繞加油站一圈”、“中石化戰略合作伙伴”等等。以上段子雖然有誇張成分，卻也從側面反應出納智捷大7的油耗確實有點高。市區內的平均油耗在15-16升，綜合路況的油耗為13升，家裡沒點礦還真開不起。
而造成納智捷大7油耗高的原因有兩個:第一個就是它的體型、體重擺在那裡，定位中型SUV，車身尺寸分別是4818/1930/1745mm，軸距2910mm，整備質量在1.83-1.95噸之間；第二個原因就是它的這套2.2T+6AT的動力系統並不省油，發動機技術甚至可以說落後了。當然，油耗高低也和司機的駕駛習慣以及當地路況有關。
總之，這就是一臺特別神奇的車子，就在2018年8月份，東風裕隆就宣佈旗下納智捷大7 SUV將正式停產，為此全國73302位車主默默留下了眼淚。不過現在不管如何調侃，納智捷大7都停產了，這臺給無數網友帶來樂子的神車，以後再也買不到了，而二手車販子再也不用顫抖了。
有一車言
14年佛子嶺水庫上游突降暴雨，水位猛漲，即將潰壩。千鈞一髮之際，水庫管理處張文斌主任急中生智，指揮手下用納智捷的油泵抽水洩洪，拯救了下游六安城區數百萬人。
眾泰捲尺事業部總經理
這車喝油歷害
用戶2279585757320
這朋友還是絕交吧。這是坑死人的節奏啊。選車第一看市場保有量。保有量高的，無論是維修還是保值率都高很多。第二，看口碑，看中的車去問問朋友誰開過。感覺怎麼樣。不要看水軍瞎忽悠。第三，看你個人的支出條件。購買能力。買車不是把車開到家就不在花錢了。這只是開始。保險，保養。油耗哪鬥是錢。量力而行。
道之何所依
和你有仇吧？
劉震宇157694447
前幾年，我們村的一個小夥伴買了一輛納智捷大七。沒過幾天，中石化就在我們村頭開了一家加油站。
後來才知道，納智捷和中石油，中石化是戰略合作伙伴！
拼命活著
費油，勁不足
無名34941523
沒開過的別特麼胡吹，納智捷大7，16年的時候開過，這車百公里油耗在12個左右，因為那是老闆娘舅子的車，老闆開的一輛邁騰油耗也挺高的！[鼾睡][鼾睡]
