貫通晉蒙與中原，九州中心有潞鹽

縱觀華夏五千年，中條山下解池邊

河東子弟多才俊，名門望族隨風起

貫通晉蒙與中原

在黃河調頭向東奔流的“幾”字形拐彎附近，有一個五嶽最險的華山，有一個是世界唯一的壺口瀑布，還有一座最早叫“中國”的城市——運城。

運城，古稱河東，“河東”一詞在戰國、秦、漢時期特指山西西南部，即當今運城。唐以後指山西全省，因此歷史上河東也代指山西。

顧炎武《日知錄》第三十一卷稱:“河東，山西一地也，唐之京師在關中，而其東則河，故謂之河東；元之京師在薊門，而其西則山，故謂之山西，各自其畿甸之所近而言之也。

後在元朝，因“鹽運之城”而得名“運城”。

運城相對於山西的其他城市，是一個另類的城市，說他是山西的城市，但是他可能和陝西、河南更為親近。從其方言可見一斑，其方言大致依中條山分開，分別與河南、陝西相似。

九曲黃河奔流向南，八百里秦川一分兩段，而運城就處在這把秦川一分兩段的黃河邊上。黃河一路向南，將關中平原一分為二，過中條山之後，轉而向東，將運城“摟”入懷中，呂梁山坐於北，太嶽山立於東，中條山橫於南，繼而將運城“困”在了這三山一水之中。特殊的地理、人文環境，造就了運城不一樣的“山西風格”。

而運城的別稱——河東，一直以來都被當做中華民族主要的發源地之一，被稱為是華夏文明的搖籃。雖說運城在行政上是屬於山西的，但是在其地理位置上，運城屬於陝西板塊，即使是現在，在地理屬性上，運城依舊是屬於渭河平原的。

為什麼這樣說呢？從新生代開始渭河斷陷帶下沉，渭河盆地開始發育，湖泊初具雛形，同時出現了西安，固市，運城三個沉降中心，隨著渭河斷陷帶基底繼續下降，形成了“三門湖”。斷陷帶內凹陷處，一直都是湖盆水域，沉積巨厚的湖相地層，如運城鹽池鑽孔有連續300米厚的湖相地層。中更新世開始之後沉陷緩慢，湖泊面積開始萎縮，代之的是河流發育，黃河也開始切穿了盆地，渭河匯入黃河，格局延續至今，所以運城盆地是被黃河從渭河盆地裡分家出來的。

而中國的死海“運城鹽湖”的形成正是在這個基礎上形成的。運城盆地分離之後，其基底是南深北淺的格局，形成了運城古湖，中更新世晚期以後，由於峨嵋臺地（不是峨眉山，和峨眉山沒關係）的抬升,使運城盆地退出了汾河流域,運城古湖的地表水的補給明顯地減少了。再加上地處黃土高原，全年大部分時間都受來自中亞的西風和來自西伯利亞的北風吹著，水分蒸發較快，北宋科學家沈括在《夢溪筆談》寫道：“解州鹽澤之南，秋夏間多大風，謂之鹽南風”，在各種因素下，使這裡成為了一片鹽湖，也成為了中國歷史上產鹽重地，同時也成就了運城舉足輕重的歷史地位。

運城鹽湖與美國猶他州澳格丁鹽湖、俄羅斯西伯利亞庫楚克鹽湖並稱為“世界三大硫酸鈉型內陸鹽湖”，是華人祖先開發最早的鹽湖。

運城鹽池有很多傳說，其中之一就是：傳說黃帝於中條山下擒獲並肢解了蚩尤，其別稱“解池”即由此而來。

由於處在黃河“幾”字彎的最後一筆，黃河在入壺口後，帶著肥沃的黃土進入地勢平坦的關中平原。山西的母親河——汾河，陝西的母親河——渭河，運城境內的涑水河都在這一片匯入黃河。黃河在經過壺口瀑布之後，流入這個平坦廣闊之地。洶湧澎湃，狂暴難安的黃河就如同被馴服的野馬一樣，變得平緩溫和。

因此，在古代人們無法修建大橋的情況下，都選擇在此渡河，歷史上黃河的著名渡口：

蒲津渡、大禹渡、風陵渡都在這一片，這也是運城成為從古至今重要交通要塞的原因，這些渡口也是古代戰事中必爭的交通要塞，往往也被各類小說家寫入小說中，《神鵰俠侶》中，風陵渡郭襄“一遇楊過誤終身”。(黃帝賢相風后，是解州城郊社東村人，發明指南車，風陵渡名字來源於風后的陵寢——風陵）

作為交通要塞，這裡不僅僅在歷史上為中國提供了足夠的食鹽，也為著名的晉商鋪平了征戰商界的道路，從而使晉商成為中國歷史上的十大商幫之首。由於很多商幫通過這些渡口進出山西，因此也留下了很多故事，而山西人方言裡罵人摳門的俗話“九毛”相傳就是一個經商歸來的山西商人，在渡過黃河時，船伕要一元，山西商人經過激烈的講價，將到了九毛九，連一分錢也不放過。此事在人群中口口相傳。最終“九毛九”成為了山西罵人摳門的俗話，後來逐漸演化為“九毛”、“九毛鬼頭”。

作為山西通往中原的重要口岸，早在民國時期，山西軍閥閻錫山就意識到運城的重要性，在1935年修建了貫穿山西的同蒲鐵路，同蒲鐵路北起大同經太原市，南至運城市蒲州鎮，繼而在風陵渡跨過黃河，在華山接入隴海鐵路。

如今在高鐵發達的年代，同蒲鐵路依舊起著重要的作用，是山西貨運的重要鐵路通道，部分客運也依舊在運行，如果您在遊覽完華山之後，有興趣來運城一遊，可以試著在

網評中國十大最破車站的華山站乘坐綠皮車（K2666/7次）到運城，這段路程雖然只有2小時，但是，路上風景極美，途徑潼關古城後，會經過風陵渡大橋，過橋的時候可以看到在廣闊的黃河河道上，黃河水夾雜著黃沙緩緩流動，過黃河後，進入永濟市，會途徑山西最大的淡水湖——伍姓湖，然後一路向東，跨過波光粼粼的鹽池，您可以看到鹽池的水在橋下波瀾不驚，一望無際，最後還可以瞥一眼關帝廟。

作為關中平原不可分割的一部分，運城在國家關中城市群的規劃中佔據著重要的位置，同時，伴隨著“一帶一路”的政策，我們期待運城能有一個好的發展。

同時，運城的永濟市還是晉、陝、豫黃河金三角區域的中心城市。

關中平原城市群規劃範圍包括：

山西省：運城市（除平陸縣、垣曲縣）、臨汾市堯都區、侯馬市、襄汾縣、霍州市、曲沃縣、翼城縣、洪洞縣、浮山縣；

陝西省：西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南5個市、楊凌農業高新技術產業示範區及商洛市的商州區、洛南縣、丹鳳縣、柞水縣；

貫通晉蒙與中原，九州中心有潞鹽。在地理位置上，運城小嗎？

縱觀華夏五千年

白日依山盡，黃河入海流

欲窮千里目，更上一層樓

這首王之渙的《登鸛雀樓》，使得鸛雀樓成為了中國四大名樓之一，也是四大名樓中唯一不復存在的古樓，(今天的鸛雀樓造型、地址皆不是原有的)。

運城有著深厚的歷史背景，是中華民族的最早發祥地之一,也是最早叫中國的地方,素有“五千年文明看運城”的說法。

“中國一詞起源於古運城。黃河兩岸適宜人居住。既有天然肥土，又有黃河資源。蚩尤在東，堯舜寄於中，炎黃二帝起於居於黃河中上游一帶，炎常守於姬水陝西西部，黃帝居住於姜水中河一帶，炎被黃征服合併並勝於蚩尤，傳於堯舜。所以說，華夏'文朋'起源於山西最準確，即起於陝成於晉，逐鹿於冀燕之地，成盛於豫，展於楚，廷於皖成形於大中國。”

堯舜禹時代的都城皆在河東，舜建都蒲坂(今永濟)，禹建都安邑(今夏縣)，相傳后稷教民稼穡於稷山，嫘祖教民養蠶於夏縣。

芮城的西侯度、垣曲的南海峪巖洞、夏縣的禹王城、永濟的獨頭、堯王臺、河津的西王村、北里村、絳縣的原窯河、平陸的七里坡等遺址都表明，這裡是華夏文明的發源地之一。

而西侯度遺址表明這裡曾經點起了華夏文明的第一把火。西侯度遺址發現于山西芮城西侯度村高出黃河河面約170米的階地上。1961～1962年發掘。出土劍齒象、納瑪象、野牛、三趾馬、三門馬、巨河狸等早更新世滅絕動物化石。文化遺物有石製品32件和燒骨、有砍痕的鹿角。研究者推測，該文化距今已有180萬年。

西侯度遺址為中國境內最古老的一處舊石器遺址，是目前中國最早的人類用火證據。

西陰村遺址則證明這裡是世界蠶文化和人類文明的發源地，也是中國考古學者發現並主持發掘的第一處新石器時代文化遺址，是中國人首次獨立主持的田野考古工作。

永樂宮，因故址在永樂鎮而命名，又名大純陽萬壽宮。是為了紀念"八仙"之一呂洞賓而建,是元代最重要的道教聖地。永樂宮始建於元代，施工期前後共110多年。永樂宮的精華在於宮殿內部的牆壁上佈滿永樂宮壁畫。它不僅是我國繪畫史上的重要傑作，在世界繪畫史上也是罕見的鉅製，我國古代繪畫藝術的瑰寶。整個壁畫共有1000平方米，分別畫在無極殿、三清殿、純陽殿和重陽殿裡。其中三清殿是座主殿，殿內壁畫共計403.34平方米。畫面高4.26米，全長94.68米。

永樂宮壁畫被認定為世界級的藝術瑰寶，可能對於一般人來說。它的影響力不足為奇，但是在中國乃至世界繪畫領域，永樂宮壁畫是一個如雷貫耳的名號！

此外還有新絳的稷益廟；解州關帝廟；永濟普救寺鴛鴦塔；萬國寺；萬榮的飛雲樓，秋風樓，稷山的青龍寺等等，運城的歷史文物古蹟完全可以貫穿中華上下五千年。同時，上古時代女媧氏煉石補天、神農氏嘗百草、愚公移山、精衛填海、舜耕歷山等均發生於此。

\t縱觀華夏五千年，中條山下解池邊。就歷史而言，能說運城小？

河東子弟多才俊

河東子弟多才俊。

從上古時期到當今時代，舜都蒲坂(今永濟)，禹都安邑(今夏縣)，后稷稼穡，嫘祖養蠶，春秋時富賈大商猗頓，戰國荀子，漢代絳候周勃，三國關羽，隋未哲學家、教育家文中子王通，唐初“四傑”之首的王勃，唐宋八大家的柳宗元

，回眸一笑百媚生的楊玉環，大將薛仁貴、張守硅、宋代著名政治家史學家司馬光，再到近代戊戌六君子的楊深秀……運城歷史上從來不缺名人。

武聖關羽——關公

關羽，本字長生，後改字雲長，河東郡解縣（今山西運城）人，被稱為“美髯公”。關羽去世後，逐漸被神化，民間尊其為“關公”，歷代朝廷多有褒封，清代奉為“忠義神武靈佑仁勇威顯關聖大帝”，崇為“武聖”，與“文聖” 孔子齊名

唐宋八大家——柳宗元

柳宗元，字子厚，河東（現山西運城永濟一帶）人，唐代文學家、哲學家、散文家和思想家世稱，因出生於河東地區，世稱“柳河東”、 “河東先生”。我最早知道運城又稱做河東，就是因為他的別稱。

柳宗元的祖籍是河東郡，其柳姓正是“河東三著姓”中的河東柳氏。剩下的兩個家族為：河東薛氏、河東裴氏。（之後會發一篇“河東三著姓”的文章，供大家參閱）

河東薛氏——薛仁貴

河東薛氏先祖為漢高祖劉邦所封千戶侯薛鑑（詳載《史記-高祖本紀》等）。其後世代表人物為漢元帝時御史大夫薛廣德，三國初年“八俊”之一的薛蘭。

薛仁貴（614年－683年3月24日），名禮，字仁貴。河東道絳州龍門縣修村（今山西河津市修村）人。 唐朝初年名將，北魏河東王薛安都六世孫。各類小說、評書、電視劇中的常客，著名的事蹟有：三箭定天山、降伏高句麗等。

另外，薛仁貴的夫人是河東柳氏柳銀環。

河東裴氏——59宰相，3皇后，21駙馬……

河東裴氏，又稱聞喜裴氏，是中國兩千年的封建社會里獨一無二的望世家族。河東裴氏是中國封建社會史上盛名久著的一大世家。其始祖為嬴秦始祖非子之後，非子之支孫封pei（原字為上非下邑）鄉，因以為氏。周僖王時，六世孫陵封為解邑君，乃去“邑”從“衣”，以“裴”為姓。後裴氏分為三支，分居河東、燕京、西涼等地。

在古代千餘年間。可謂人才輩出，據統計，名列青史的多達3000餘人，在歷史上曾先後出過皇后3人，太子妃4人，王妃2人，駙馬21人；在朝為官的宰相59人，大將軍59人，中書侍郎14人，尚書55人，侍郎44人，常侍11人，御史10人，節度使、觀察使、防禦使 25人，刺史211人，太守77人；封爵者公89人，侯33人，伯11人，子18人，男13人；科舉中第者117人(其中可知文武狀元11人、榜眼2人）！

***之後會發一篇“河東三著姓”的文章，詳細介紹裴姓的著名人士***

砸缸救友——司馬光

司馬光，字君實，號迂叟，夏縣涑水鄉（今山西夏縣）人，世稱“涑水先生” 。（對！就是運城現在的涑水河的“涑水”）北宋政治家、史學家、文學家，他主持編纂了中國歷史上第一部編年體通史《資治通鑑》。

像這樣老幼皆知、耳熟能詳的名人名事運城有很多，我們不再一一詳列。

時至今日，高門望族林立的時代雖已過去，但運城依舊是山西省人口最多的市，人口總數高於省會太原，而運城只是一座四線城市。

河東子弟多才俊，名門望族隨風起。就歷史名人和人口數量而言，運城小嗎？

這裡就是運城

人們常說：中國歷史，十年中國看深圳，百年中國看上海，千年中國看北京，三千年中國看陝西，五千年中國看山西。之所以五千年中國看山西，原因就是因為這裡有河東運城。

這是被黃河劈開的平原，也是被黃河“摟”入懷中的地方，這裡曾經燃起了華夏文明的第一把火，這裡的鹽曾經“鹽運天下”，是兵家必爭之地；這裡也是最早被稱為“中國”的地方。

這裡就是運城，一個蘊藏著華夏五千年文明的地方，一個潛力無限的地方，一個匯通中原的地方。雖然現在的他只是一座四線城市，但是優越的地理位置，龐大的人口基數，都是他未來走向中國的理由。

相信運城長風破浪，已經不遠，我們期待這座城市美好的未來。