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大家好，我是駱見花，很高興可以和大家一起來聊聊汽車。
目前在國內汽車市場上，所謂的中型SUV車型盛行。但我們的國產自主品牌裡面，真正符合標準的中型SUV尺寸的車型卻不多。而其中銷量比較好，目前市場熱度比較高的就有來自比亞迪旗下的中型7座SUV，比亞迪唐以及來自哈弗的H7。這款去年上半年上市的車型，一經推出就獲得了市場的廣泛推崇，銷量也非常好！而來自哈佛旗下的哈弗h7也被定義為中型SUV，但和比亞迪唐不同的是哈弗h7有4.7米做的5座版和4.9米多的7座版本。今天我們就來簡單的對比一下這兩款車型。
現款的比亞迪唐是比亞迪唐的第2代車型，相比上一代車型現款的比亞迪唐外形設計和老款車型相比，簡直就是翻天覆地的變化！如今的新款車型外形更加的飽滿圓潤線條更加的流暢！前臉採用的是目前比亞迪家族式的龍顏式的前進氣格珊，而尾燈採用的則是貫穿式的造型，側面則採用的是目前非常流行的懸浮式車頂設計。車身長度更是達到了4.87米，屬於標準尺寸的中型7座SUV。內部乘坐空間非常的寬敞舒適。動力則採用的是2.0t的渦輪增壓發動機與之匹配的是來自韓國現代派沃泰的6AT手自一體變速箱。12.99萬元的起售價格對於如此高配置的這麼一款中型7座SUV車型來說也非常具有性價比。
哈弗h7有兩種尺寸長度的版本。5座的車型其車身長度14.715米，這樣的車身長度只比一般的緊湊級SUV車型稍長一些而已。另外就是7座的版本，這個版本的車型車身長度達到了4.91米，內部空間非常的寬敞實用。為了公平起見，和比亞迪唐來相比的一定是哈佛h7的7座版本！外形設計方面，哈弗h7非常的大氣高端前臉採用的是哈佛家族式的設計風格。而整體的車身造型也非常的具有力量感。是偏向於硬派SUV車型的設計風格。而動力方面這款車型搭載的是長城自主研發的2.0t渦輪增壓發動機與之匹配的是6速的雙離合變速箱動力非常的強勁，燃油經濟性表現相比之前的哈弗版本也有了明顯的改善。而這款7座的SUV車型整體的官方定價相比哈弗h6也高了不少，但目前擁有比較大的市場優惠優惠之後的整個價格和比亞迪唐是相當的。而在配置方面這款h7也要明顯高於哈弗h6。
綜合來比較，比亞迪唐外形設計更加的年輕時尚，更符合如今的審美潮流。車身線條更加流暢，整體造型更加飽滿圓潤！從官方定價的角度來看，比亞迪唐的性價比也更高，更符合年輕人的購買定位！而哈弗h7外形設計則更加的沉穩和硬朗。是之前很多硬派SUV車型的設計風格。但對於如今的年輕汽車消費者來說，這樣的設計風格可能會略顯過時！但不得不說的是哈弗h7的整體做工用料，底盤行駛品質還是非常好的。具有很強的品質感！但以目前各方面的反應來看，它和比亞迪唐還存在一定的差距。這主要體現在外形設計方面！另外比亞迪唐採用的AT自動變速箱在穩定性方面，相比雙離合變速箱也更深入人心。所以，無論是從銷量還是綜合各個方面的因素來考慮，比亞迪唐似乎更值得入手！當然啦，如果您是一個比較守舊的人，年紀也稍長，哈弗h7可能就更符合您的審美標準！
樂見花
可以從幾個方面幫你分析，
第一空間方面：唐4870*1860*1725.軸距2820. H7.4715*1925*1718軸距2850.唐有優勢
第二動力方面：唐功率151Kw扭矩320Nm.H7功率170Kw.扭矩355Nm.H7有優勢
第三顏值方面：這個仁者見仁智者見智個人喜歡兇悍的龍臉也就是唐，畢竟是艾格設計的
第四內飾方面：個人比較H7的內飾風格，有些人喜歡唐的簡潔設計，可旋轉大屏，這個就看你自己的喜好了
第五論後期市場保有量：唐這款車應該是18年下半年比較網紅的一款車，月銷量維持在6000-7000左右吧，也比較符合現在國人用車需求，畢竟7個座，後兩排應應急還是可以的，H7的話相對於它的小老弟H6差的可是就有些多了
第六論變速箱平順和使用壽命：唐用的是派沃泰的AT 變速箱，H7用的是雙離合，個人不是對雙離合有成見，只不過在使用壽命和換擋的平順性上來講推薦AT.
總結：如果這兩款比較還是考慮考慮唐吧😁
寒涷
用過雙離合後真的不想再要雙離合了
