為什麼我經常拍一些好像不太接地氣的視頻呢？
最近經常有朋友說，叫我試一些接地氣一點的車，說我試的車，要不買不到，要不買不起，要不修不起，這不禁讓我反思，我拍的節目真的這麼不接地氣嗎？
其實想想，我試的車不是別人買不起，我自己也一樣買不起。
GT3 RS，車迷的夢
其實每一位車迷，在童年時都一定會喜歡跑車：蘭博基尼、法拉利，也會把自己的Dream Car買模型和海報供起來，發誓說長大了一定會買。
隨著年紀的增長，特別是讀了大學，將要出來工作之際，人就會變得越來越現實，因為人不腳踏實地，總會比社會所遺棄。
8歲時我的Dream Car是Diablo
18歲時我的Dream Car變成了標緻206
快畢業的時候，覺得有臺北鬥星也就不錯了
後來剛出來工作，有一個寶馬夢，尋尋覓覓很多二手寶馬：E36、E46、E39 等等，最後剛好朋友手上有一臺E39 528，一點都不貴，於是收入囊中。
但因為當時並不那麼懂車，出現了一堆問題也不知道根源在哪：試過路上死火溜車把後車撞了的，在CBD死火堵在左轉路口導致大塞車的；油表顯示不準跑著跑著忽然斷油的，下雨ABS就故障的，跑著跑著時速表歸0的…… 等等等等。
其實所有這些都是超出我經濟負擔能力以及汽車認知水平的，那為什麼我要做超出自己能力的事呢？因為我在努力抓緊我喜歡的東西。
開鍋也是一種快樂
金錢不是萬能，夢想也不是無敵，但金錢往往能讓你離夢想更進一步，而夢想能讓你更好地堅持找到人生的方向。
我喜歡的車實在太多了，光是想買的，都有：911 Turbo、Elise、458、Corvette、XK、SL、Tesla Roadster甚至全順。
其實試得車越多，就會發覺自己的錢越少, 因為你會發覺自己離喜歡的東西越遠，覺得一切是多麼的遙不可及。
但我還是很樂意去感受這些豪車，因為他們把汽車的美好毫無保留的傳達了給我。吃不到的葡萄是甜的，所以我應該要更加努力去獲得這些葡萄。
在此，我們要感謝一些在不貴的售價下也能為我們提供樂趣的車企，比如馬自達、本田、福特，因為在追逐夢想的過程中，我們必須有一定的支柱，享受到一定的甜頭，才能有空去想詩和遠方。
同理，我也一定會拍一些常規評測，新車試駕，因為這些能支撐我們活下去，才能拍更多原創的節目。但我們永遠不會把黑的說成白，如果一些我認為糟糕的車想充值，那我會選擇不接，因為這無異於為了一己私利，散佈謠言，傷天害理。比如某泰的新車，我覺得多少錢也不會接。
麵包要吃，人也要腳踏實地，但在滿足了溫飽的情況下，我更希望為大家帶來一些夢想之車，因為有夢想，人才能進步，社會才能進步。
到底車算是物質的追求還是興趣愛好？我覺得都有吧，因為少錢可以玩車，但沒錢絕對玩不了車，應該說正是這種物質的關聯性讓玩車不至於脫離社會。
我開BRZ，我喜歡BRZ，我離不開BRZ，但我也會向著911 GT3邁進。說到底，和其他夢想一樣，當你把一件事幹到底的時候，這個世界一般不會對你太壞。
我想做大家都喜歡看，看著會笑會覺得刺激的汽車節目。無論是2萬還是200萬的車，我想節目的核心都是一樣的，都是傳達出玩車的快樂。
無論是最入門的車迷，到真正的車神；無論開GK5還是開法拉利的用戶都愛看的節目，這才是真正好的汽車節目。我想如果全國有1/10汽車用戶喜歡看我的話，我就算不充值也能買得了GT3吧？
我之前說，車是家人，是朋友，是避難所。
其實車也就是我執意要相隨一生的夢想。
興趣不在乎你花了多少錢和多少精力，在乎的是把你能花的都花進去了。滿足於自己能力能買到最好的車，放膽去喜歡一切你嚮往的車，這就是積極向上的玩車精神了吧。
兒時的日常，長大了的夢想：W126
編者按：這是一位老粉絲昨晚看了Jacky微博文章的評論，他的故事挺勵志的，在看我們視頻短短的兩年時間內，通過自己的努力，從奧拓一路換到了自己的Dream Car 911，雖然我們的視頻可能不會直接地給大家帶來金錢上的利益，但是我們希望我們能夠通過小小的力量，讓大家都能在過著現實的生活時，能夠堅持心中的夢想。
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