現在的車大多是電子節氣門了，使用時間一長會出現怠速低，發動機抖，容易熄火的故障，這時你想到的肯定是該洗一下節氣門了，可是洗好節氣門後就會出現怠速高的現象，大多數人會用拆電瓶、拔保險絲的方法來解決問題，但這樣也會出現另外的問題，如車窗、天窗、時鐘、方向等的設定，我所用的方法與大夥有所不同，做好後不存在這樣的後遺症。
本田思域電子節氣門匹配
本田系列裝配電子節氣門的車型，在清洗完節氣門閥體後，通常都會出現怠速居高不下的情況，發動機轉速一般會在1200～1500之間波動，通過一般的方法，如拆電瓶負極線、帶負荷自適應、行駛幾天等都不見效果，其實方法很簡單：1、檢查節氣門閥體上的零部件工作參數；打開點火開關時，節氣門位置傳感器的開度一般在17～19％之間，電壓在0.85～0.95V之間，啟動發動機後怠速肯定會高！2、打開點火開關，用本田專用檢測儀HDS進入發動機系統；3、選擇"INSPECTION"功能；4、選擇"ETCS"項目，按照提示首先做第一步節氣門位置傳感器的測試，然後再執行第二步的節氣門位置傳感器匹配功能；5、執行完上述功能後，關閉點火開關；6、啟動發動機，怠速正常
豐田凱美瑞節氣門設置
凱美瑞電子節氣門清洗過後回出現怠速高或怠速低的情況,首先關閉點火開關,把電瓶負極斷電30秒以上,然後裝回,啟動反動機先怠速一會再打開空調1分鐘左右,再把擋位掛到倒車擋和前進擋,然後回P檔.此時轉速速回在700到850之間. 日產車系手工匹配節氣門（適用所有日產電子節氣門設置） 日產車（電子節氣門車型）在清洗過節氣門體後會造成怠速過高，需要進行怠速進氣量自學習 。手動學習方法如下： 前提：關閉所有用電器，所有車門。
步驟：（1）鑰匙打開3秒
（2）5秒內油門踏板完全踩下，完全釋放5次
（3）等待7秒完全踩下油門踏板
（4）等待大約10秒發動機故障燈開始閃爍
（5）等故障燈停止閃爍並點亮的時候三秒內鬆開踏板並啟動發動機
（6）運轉20秒 怠速就會下來了 這是提高轉速三次看 怠速是否能恢復正常
東風日產驪威節氣門匹配
1、打開鑰匙等3秒，5秒內連續踩下油門5次。
2、等7秒後，完全踩下油門踏板，等故障燈閃爍，等燈長亮了，鬆開油門踏。
3、3秒內找車就可以了 尼桑天賴節氣門手工匹配 尼桑天賴節氣門手工匹配方法！ 尼桑電子節氣門,清洗後,怠速會變高. 為了大家便於在實際工作中的操作,現把人工手動設定怠速的方法告知同行,貢大家參考: 鑰匙打開(ON檔)2秒以上.鑰匙關畢(OFF檔)10秒以上.操作三次; 再鑰匙打開3秒後,5秒內踩五次油門踏板,(踩到底,松到頂)鬆掉後等待7秒, 再把油門踩到底,等待20秒,此時發動機燈將會閃爍,直到常亮,3秒內鬆開油門, 直接啟動發動機,讓其怠速運轉,即可。 （04款）
頤達清洗節氣門後匹配方法
東風日產的怠速控制檢查與調整： 一 加速踏板釋放位置學習
1 確認加速踏板完全釋放。
2. 將點火開關轉至 ON 位置，等待至少 2 秒鐘。
3. 將點火開關轉至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。
4. 將點火開關轉至 ON 位置，等待至少 2 秒鐘。
5. 將點火開關轉至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。
二\\ 節氣門關閉位置學習 1. 確認加速踏板完全釋放。
2. 將點火開關轉至 ON 位置。
3. 將點火開關轉至 OFF 位置，等待至少 10 秒鐘。 此時通過節氣門的動作聲音來確認節氣門動作超過10 秒。
騏達節氣門手工匹配方法
1發動機暖機至正常工作溫度
2.將點火開關轉至到OFF位置，等待至少10秒
3.確定加速踏板完全釋放，將點火開關轉到ON位置，等待3秒
4.在5秒內迅速重複以下操作5次
5.完全踩下加速踏板
6.完全釋放加速踏板
7.等待7秒，完全踩下加速踏板，並保持此狀態約20秒，直到MIL停止閃爍，然後點亮
8.在MIL點亮以後，完全鬆開加速踏板3秒
9.啟動發動機，使其怠速運轉一段時間 一定要掐好時間 如果不行多做幾次
04款天籟節氣門控制(手工儀器)設定
2004款日產天籟轎車電子節氣門控制系統學習設定方法 進行“怠速空氣量學習”前，確認滿足下列所有條件。即使是瞬間，如果有任何一個條件不滿足，學習操作將被取消。
● 蓄電池電壓：大於12.9V （怠速時）
● PNP 開關：ON
● 電氣負載開關：OFF （空調、前大燈、後窗除霧器等）
● 方向盤：中間位置（正直向前位置)
● 車速：停止
● 變速箱：已預熱
● 發動機冷卻液溫度： 70 - 100 °C (158 - 212 °F) 對於使用CONSULT-II 診斷儀的A/T 車型，行駛車輛直到“A/T”系統“DATA MONITOR”（數據監控）模式中的“FLUID TEMP SE”（油液溫度傳感器）顯示數值低於0.9V。對於不使用CONSULT-II 診斷儀的A/T 車型，行駛車輛10 分鐘。
不用CONSULT-II的怠速空氣量學習方法如下：
1進行" 加速踏板釋放位置學習" 的操作。
2. 進行" 節氣門關閉位置學習" 的操作。
3. 起動發動機暖機至正常工作溫度。
4. 檢查並確認在“準備工作”( 前面提到過) 專題裡列出的所有項目的情況都正常。
5. 關閉點火開關，等待至少10 秒。
6. 確定加速踏板完全釋放，將點火開關轉到ON 位置，等待3 秒。
7. 在5 秒內迅速重複以下操作5 次。 a. 完全踩下加速踏板。 b. 完全釋放加速踏板。
8. 等待7 秒，完全踩下加速踏板，並保持此狀態約20 秒，直到MIL 停止閃爍並開始變亮
9. MIL 燈點亮後3 秒之內，完全釋放加速踏板。
10. 起動發動機，使其怠速運轉一段時間。
11．怠速運轉20秒以上； 12．使發動機高速運轉兩三次，確認怠速和點火正時都符合規定。 怠速：700 ± 50 rpm （在P 或N 位置） 點火正時：15 ± 5 ° BTDC （在P 或N 位置）
注意：更換節氣門控制器 需完成以下步驟：
（1） 節氣門關閉位置學習；
（2） 怠速空氣量的學習。
豐田電子節氣門怠速學習方法
1、 關閉點火開關，
2、 拔下發動機倉內熔絲盒中的EFI和ETCS保險絲，1分鐘之後裝回，怠速學習完成。
一汽馬自達6節氣門設定
M6清洗節氣門後會出現鬆油門轉速下降慢的現象，
可通過如下設定加以解決： A、將電瓶負極斷開5秒以上後裝復。
B、打開點火開關至“ON”位，油門踩到底保持5秒後放開。
C、關閉點火開關再啟動引擎看是否恢復正常，否則重複A、B幾次即可 福克斯節氣門匹配方法（手工） 1 .最小開度初試化： 車鑰匙打到M檔，不打火不踩油門，等待15秒以上，關上鑰匙等20秒讓電腦記錄數據； 2 .最大化開度初試化； 車鑰匙打到M檔，不打火，將油門踩到底，等15秒以上，關上鑰匙等20秒讓電腦記錄數據 。
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