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奧迪a6l,奔馳e200l,雷克薩斯es300h,選哪一款，下面來分析一下。

奧迪a6l售價區間34.6萬-60.7萬元之間，外形設計非常經典，低調內斂而又氣場十足，官車的頭銜也給它平添了幾分神秘感。內飾方面不能說老氣，但也並不會帶來任何驚喜，但就機械檔杆這一項就有些落伍了，畢竟是末期產品了，全新一代a6l在內飾方面屆時將會向a8看齊。動力方面的選擇就比較多了，1.8t，2.0t，2.5自吸v6,3.0t高低功率，完全能滿足消費者的各種需求，其中2.0t還是最暢銷的，最大功率165千瓦，最大扭矩350牛米，7.5秒的零百成績足夠出色。奧迪a6l底盤懸掛結構為前後多連桿誠意滿滿，濾震性出眾，行駛質感和舒適性都能打出一個高分。配置上，全系標配大燈清洗，led大燈，導航，主副駕駛電動調節，後排遮陽簾，後排側遮陽簾，隱私玻璃，內後視鏡防炫目等，逼格較高。在眾多車型中最有性價比的還是45運動，3.0t六缸加quattro四驅，性能不俗，43.5萬的售價售價也不算離譜，開起來絕不會讓人失望。

再說奔馳e200l,這款車共有兩種配置，售價分別為41.68萬和43.98萬，每個配置又細分為立標和大標兩款，穩重和年輕都能兼顧到。在動力上e200l搭載一臺2.0t低功版發動機，參數為135千瓦，300牛米，配9速手自一體變速箱，百公里加速成績8.6秒，日常絕大多數情況下夠用。實際體驗下來這臺發動機並不會帶給你多少樂趣，油門調教慵懶，變速箱平順不激進，和它商務的定位十分貼合。如果說到舒適性它絕對數一數二，尤其後排，座椅相當柔軟，腰部的支撐和包裹都恰到好處，再加上天鵝絨頭枕坐在上面絕對是一種享受。在配置上，低配車型已經有了自動泊車，主動剎車，像什麼天窗，導航，就不用多說了，高配車型還帶有四驅系統，行駛穩定性更好，另外還加了遠程解鎖，車內氛圍燈等，不過向無鑰匙進入，電動尾門卻沒有配備，到了這個級別還要手動開啟後備箱未免有些尷尬。奔馳e的另一大亮點就是內飾，兩塊大液晶屏往上一懟，視覺衝擊力碾壓對手，comand操作系統，懷擋設計都能體現它的與眾不同。最後就是它是一臺奔馳，在品牌上會更有面子。

接著說雷克薩斯es300h,這款車的特別之處在於它是混動版本，油電混合，在電池的耐久性上就以往雷車的表現來說還是不錯的，所以沒必要擔心後期的維護。全新18款es300h共有三款車型，分別是卓越班39.5萬，尊享版41.8萬，行政班46.8萬，說實話不便宜。在外觀上新款車型一改中庸風格，變得更加有現代感，中網造型十分犀利時尚，整體顏值較高。在動力上，內燃機部分是一臺2.5自吸發動機，再配合上一套電動機，全力加速也能8.9秒破百，但和對手相比也沒什麼優勢可言，中等水平吧。es300h最大的優勢就是省油，2.5的發動熱效率達到41%，前無古人，再加上AGC主動滑行控制系統來回收動能給發電機充電，綜合百公里油耗算下來也就4升多。這次換代車型在內飾和配置上也做出了不少改進，終於去掉了千年不變的腳剎，換成了電子手剎並且帶自動駐車，像高配車型上全液晶儀表也增色不少，而懸浮式中控是通過觸摸板來控制的，稍有遺憾的就是全系沒有全景天窗。雷克薩斯的四年十萬公里免費保養，加上超低的油耗，超高的穩定性都能讓後期使用成本平易近人。如果想後期使用省心的話，es300h是不錯的選擇。

三款車各有千秋，至於怎麼選還要看個人需求和喜好，個人更推薦奧迪A6L45運動希望回答能幫到你。

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李老貓說車

1價格：A6L佔據絕對優勢

首先就是價格，我們都知道BBA裡面奧迪價格最便宜，加上雷克薩斯是進口車，價格也比較高，於是這三款車對比，還是A6L有巨大優勢。

根據你選擇的E200L和ES300H，我選了一輛A6L 35TFSI也就是2.0T動力的車型作對比，這仨車價格就差不多了。但實際上A6L還有1.8T動力，參數也很好看，價格更是拉低到35萬，40萬就能落地，還是中大型轎車，以前可是想都不敢想的。有不少婚慶公司都在買入這款最便宜的中大型轎車。

動力：操控半斤八兩 但雷克薩斯最省油

緊接著咱們就說一輛車最值錢的部分，那就是動力，要知道動力不同，最便宜的A6L 35萬，但最貴的A6L 3.0T車型定價超過了70萬。

就著三款車型來看，A6L 的2.0T動力參數最好看，ES300H的因為是混動動力，所以也不能單純的只看燃油機最大馬力，但有一點是肯定的，那就是A6L動力最好，E級和ES差不多。百公里加速時間也能體現出這一點，仨車都不是什麼追求操控的車型，所以要性能的話就A6L咯。

再來是油耗，那混動的ES肯定表現最好。

空間和外形：奔馳最高級，雷克薩斯很年輕

空間肯定受到尺寸制約，這點上雷克薩斯比較吃虧，要知道雷克薩斯車都比同級別其他品牌小上半級，這也是為啥它進口價格卻和國產的BBA差不多。但空間上雷克薩斯也夠用了，除非你很在意坐的要超級寬敞。

品牌：雷克薩斯有小毛病少口碑，奔馳奧迪名頭更大

品牌這塊，你提出三款車作為備選，說明你不太糾結一定要選哪個品牌。但是品牌特質還是要注意下，就比如雷克薩斯小毛病少，使用起來更省心。

相對的，奔馳則會讓大家覺得更高級，是真正的豪車中的豪車。奧迪則會讓大家有便宜的豪車這樣的印象。

看你在乎什麼，如果是年輕人那ES不錯，如果是有商事需求，那還是選E和A6L，如果更注重價格，例如搞婚慶啊接待啊，那當然首選A6L 。

DearAuto

首先每個人對於車輛都有不同要求都有不同選擇，奔馳E200L，奧迪A6L，還有雷克薩斯ES300h都是好車，不能說哪一款性價比最高，因為側重點不同，年齡段不同，職業不同選車側重點自然不同!

年齡段不同，愛好不同選擇不同，個人的話更喜歡雷克薩斯es300h，因為顏值因為省心!

帝三冥

首先我先從三個車型分別一一說開：

1.奧迪A6L

自從奧迪開始國產以後，奧迪車型在國內市場的份額一直處在領先的位置，作為德系車型BBA的銷冠來說這可能是連續多年的寶座了，奧迪就靠什麼能有如此的地位呢？讓我們一同瞭解一下

a.價格：40.6-74.6萬元

作為同級別車型，橫向對比德系三兄弟（另外兩個寶馬5系和奔馳E級）來說，奧迪A6L的價格是最低的，那麼究竟是什麼讓奧迪A6L的價格能夠控制在這麼低呢？

那就是組成汽車的零部件，由一汽大眾國產的奧迪車型，隨著國內市場汽車零部件產業的異軍突起，進口車企零部件國產化成都也越來越高，加上廠家的大力扶持和地方政府的支持，導致國產品牌的零部件質量也得到了主機廠的認可，這樣的國產零件使得國產奧迪的價格要比其他同級車型要低一些。在這裡聲明一點不是說其他車企沒有國產化零件，只是使用程度不高，更不是在拉低奧迪的豪華地位，畢竟我也沒那能力。

b.主產車型

奧迪A6L目前在產車型已經是2018款30週年車型，2017款已經是停產在售狀態了，這款A6L（C7）也將馬上迎來換代，從相關媒體曝光的偽裝車來看，新款車型更加動感，科技感更強，是非常值得期待的哦!

2.奔馳E200L

作為德系三兄弟的E200L來說自從改款以後的車型來說，他更具性感的腰線，圓滑的前後燈，真的是一款讓土豪們開出去拉風的神器。

a.價格：43.68-45.98萬元

因為您指定了E200L車型，所以說他的價格區間不是很大，只是款式不同影響了價格，他的價格在同級別車型中雖然是領先的價格，但是他有他的價值所在，全新的奔馳E級車型內飾的豪華相信大家也都知道，改款後增添的更多的黑科技也是其他車型望塵莫及的典範。更加商務的年輕車型，加上更加舒適的駕駛環境，真是值這個價位。

b.車型

現在在產車型均是2018款，銷售車型有2016款、2017款和2018款三代。因為奔馳E級全系標配渦輪增壓發動機，這也彰顯了豪華品牌的獨特設計和實力，相信買這類車型的也都是在追求豪華的同時更加註重澎湃的動力輸出。

3.雷克薩斯ES300h

首先說明一下這是一款進口混動車型，前兩款都是國產車型，這就是他的亮點所在，在注重環保的新產物，也是更多人的生活方式的新選擇。

a.價格：37.8-49.8

在價格上，可以看出他的相對來說低一些，但是他的級別是低於前兩者的，因為他是和C級、A4L同級別的車型，您能夠把他們三個拿在一起做對比可以說對雷克薩斯應該有獨鍾，或者看中了它是一款新能源車型。

b.車型

在售車型有2015款和2017款兩種車型，有舒適版、豪華版和Mark Levinson豪華版，作為混動車型的設計上肯定是更加的環保和輕量原理，內飾上也是雷克薩斯家族式貴族氣息，經典的方向盤，奢華的黃金顏色飾條，彰顯了高貴和典雅。

三者相互比較

從用途來講：

商用：建議A6L

家用：建議E200L或雷克薩斯ES300h

從車主年齡上講：

45-55歲：建議A6L

35-45歲：建議奔馳E200L

35歲以下：建議雷克薩斯ES300h

以上均是個人意見和見解，如有想法歡迎下方留言，感謝

黑人雜談

別的我不知道，我只知道奧迪對外價格吹噓作假，明明34萬的裸車，非要說自己29萬，然後騙點擊率，騙關注度，最後加這個加那個一系列裝潢，加個好幾萬，你如果定位中高檔的，你就別用假價錢來忽悠，定位高別人不會說什麼，你如果想好打價格戰，請你保持你的低價去刷新你的銷量。不要不倫不類，A6這個車落地40萬也不算便宜，但肯定不貴，相比5系和e級

英妃麗娜

如果是我，我肯定會選擇雷克薩斯ES300h,因為這車我青睞好久了 因為看著大氣，前面和後面看起來特別帥氣，我沒開過雷克薩斯 但是給我感覺很好 a6我開過 感覺後排空間很大 奔馳e我沒開過 不知道啥感覺 我姐結婚 她姑父的雷克薩斯ls600h 當婚車 那車開了好多年了 停在那裡依然霸氣 質量很好 就是耗油 功能很齊全 雷克薩斯淘汰的慢 奔馳奧迪一年燈變一個樣

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奧迪A6L現在優惠力度很大，車子保有量也比其他兩個大很多，家庭和生意兼顧的車型，現在買性價比很高。E200L外形和內室確實漂亮，也是全新改款，價格上優惠幅度不大，新款奔馳E輪胎比較嬌氣，容易鼓包爆胎，路好沒關係，路懶的話就比較費胎了。雷克薩斯ES300h是三款裡唯一的混合動力車型，買雷克薩斯就是看中了雷克薩斯的省心，6年15萬公里的免費保養保修，而且雷克薩斯的品控做的非常不錯，故障率肯定比其他兩款少，內室做的簡潔有質感。但是雷克薩斯的行駛質感沒有其他兩款車好，底盤不夠厚重，雷克薩斯還是比較適合內斂沉穩不急不燥的人開。以上個人見解，僅供參考。

小瑞

我會選雷克薩斯。目前國人買車有個奇怪現象，就認bba，認為這三種就是豪車（當然這裡除了能消費勞斯萊斯等等的超級富豪）。殊不知你要是保養一輛奔馳會增加多少保養費，開一輛奧迪後備箱要怎麼放一桶機油。把民族情感放在一邊，雷克薩斯作為豐田的高端車，真的是一款幾乎無可挑剔的座駕，後排空間乘坐舒適度不次於天籟，油耗也要比bba低很多，關鍵是開不壞，我哥有個合作伙伴，他公司零六年買了一輛雷克薩斯430，到現在一直都沒賣，駕駛感覺和加速等等幾乎和新車無異。

稀罕小視頻

為什麼網上說選雷克薩斯的那麼多，因為奔馳寶馬奧迪，不需要吹！BBA是全球都認可的標準豪華品牌，雷克薩斯是日本奴才專一為美國主子造的適應美國國情的車子，日本本土都是小玩具車，飛度類的居多，資源匱乏，彈丸之地，大車在那裡行不通的。雷克薩斯上個世紀八十年代成立的品牌，在BBA面前就是小孩，在豪華領域，小孩子挑釁大人一句，大人一笑而過就可以，難道真給他臉了，和他對罵！有失身份！

你好壞喔我好喜歡

一個最簡單的回答！雷車！一輛能讓中國汽修廠倒閉的車企！奧迪！國人信賴他是因為政府！內飾外型我不觀注！三大件！發動機大眾EA888發動機，口啤可查下再做決定！奔馳！豪車！好車！但後期維護成本高！車！都是好車！

關鍵字: 雷克薩斯 奧迪 雷克薩斯汽車