道路是城市發展的基礎。近年來，舒城縣搶抓國家加大基礎設施建設力度的重要契機，大力推進全縣交通建設，構建起以縣城為中心，高鐵、高速公路為骨幹，國省幹線道路為主體，縣鄉道路為支撐的現代化交通網絡，逐步形成“一環五射”八條通道連合肥的大交通格局。
如今，高鐵是群眾出行最為快捷的公共交通工具之一，合安高鐵舒城段自2016年年底開工以來，備受舒城縣社會各界關注。
據悉，合安高鐵自新合肥西站引出，經肥西、舒城、桐城等市縣，終點至新安慶西站。正線全長162公里，共分五個標段，其中舒城段屬於二標。根據規劃，合安高鐵在舒城縣千人橋鎮設舒城東站。
中鐵一局集團合安鐵路HAZQ—2標總工程師王曉龍告訴記者：“合安2標共有七個連續梁，現在豐樂河的兩個連續梁已經完成，杭埠河一共是五個連續梁已完成了一個。舒城東站現在正在進行路基填築，橋樑線下基本結束，軟基處理已經完成50%左右，合安鐵路預計2020年開通。”
屆時，舒城縣將正式進入高鐵時代。與此同時，滬蓉高速舒城段“四改八”工程正在加速推進，德上高速舒城段即將開工建設。未來，舒城縣與合肥等大中城市的時空距離將進一步縮短，舒城縣的區位優勢將得到進一步提升。
位於城關鎮舒勤村境內的城東周瑜互通立交，不僅是舒城縣首座立交橋，也是全省縣級首座大型互通立交橋。
升級改造後的國道206線、省道317線、省道351線以及城東的多條市政道路通過周瑜互通立交的互聯互通，形成了四通八達的交通路網，構成了舒城縣“一環五射”的大交通格局。
一環就是環繞縣城的31公里環城公路，五射就是分別通向合肥、六安、嶽西、安慶、三河方向的五條主幹道。
路暢天地新，便捷的交通給群眾出行帶來方便的同時也為地方經濟發展注入了新的活力。
位於千人橋鎮的鵬翔生態園，是一家集農業種植、生態觀光、旅遊的現代農業綜合體。家住合肥的羅俊目前在鵬翔生態酒店上班。說起舒城交通給他自己、給他所在的企業帶來的變化，羅俊深有體會。
鵬翔生態酒店總經理羅俊告訴記者：“兩年前剛到鵬翔來的時候，從合肥家裡開車經過高速全程大約要一個半小時，隨著高架的開通，旅遊快速通道的開通，我從家裡到鵬翔來只要50分鐘左右，交通給我的出行帶來了很大的便利。”
羅俊說：“我剛來的時候，酒店客源主要還是來自周邊，隨著這兩年交通的發展，客源已經涉及到湖北、河南、江蘇等周邊的一些省市，這一切給企業的發展帶來了很大的變化。我們從剛開始的幾個農業大棚，發展到現在的一個綜合體。”
據悉，2013年以來，舒城縣投入70億元，對125公里的國省幹線進行升級改造，全縣實現了一級公路零的突破。農村道路建設達到4000多公里，新增3200公里，全縣從國省幹線到農村道路路網建設水平有了質的飛躍。
從高鐵到高速，從國省幹線到縣鄉道路，從市政路網到農村公路，我們相信，隨著舒城縣交通路網和其他基礎設施的進一步完善，舒城老百姓的生活將越來越方便，日子將越過越紅火。
- 來源：舒城廣播電視臺
- 運營：束文傑
- 編輯：束文傑
- 製作：町甽融媒體工作室
閱讀更多 出外龍舒人 的文章
