07.02 皮卡界的弄潮兒 奔馳X級動力換新

網上車市從美國汽車媒體獲悉,奔馳X級皮卡有望搭載4.0L雙渦輪增壓 V8發動機,該發動機最大功率可達344kW,較現款車型動力將大幅提升。新車外觀延續家族式設計,檔把設計採用了傳統的機械性結構,車身擁有較高的離地間隙。

皮卡界的弄潮兒 奔馳X級動力換新/搭V8發動機

皮卡界的弄潮兒 奔馳X級動力換新/搭V8發動機

皮卡界的弄潮兒 奔馳X級動力換新/搭V8發動機

奔馳X級皮卡的外觀延續奔馳家族式設計,前臉橫幅式進氣格柵配合LED燈組,燈組內部集成折線型燈帶,點亮後極具辨識度。車身側面為標準式皮卡造型,線條流暢,看上去車身更為緊湊,頂部配有行李架,車門兩側配有迎賓踏板,下方選用多輻式鋁合金輪轂,整體車身擁有較高的離地間隙。

皮卡界的弄潮兒 奔馳X級動力換新/搭V8發動機

皮卡界的弄潮兒 奔馳X級動力換新/搭V8發動機

內飾方面,新車的方向盤採用了“V”字造型設計,中控臺以黑色和鋁製效果飾板搭配而成,四周配備了6個圓形的空調出風口,檔把設計並未採用奔馳經典的懷擋設計,而是採用了傳統的機械性結構。動力方面,新車或將與奔馳S560共享動力總成,搭載4.0L雙渦輪增壓 V8發動機,最大功率為344kW,最大扭矩達700Nm。


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