想知道統治地球長達億年的霸主恐龍，到底是怎樣的生物。我們現在除了去博物館看看冷冰冰的碩大的恐龍化石，還有就是看一看那些和恐龍有關的電影，就好比如說《侏羅紀公園》。
斯皮爾伯格在1993年導演的這部經典電影，用科幻的方式，讓恐龍重現熒屏，勾起了無數人對恐龍時代的萬千遐想。這也讓侏羅紀成為了電影票房中的一塊金字招牌。
當我知道《侏羅紀世界2》將於6月15日在國內首映，正準備買一張票，去看看恐龍們又會演出怎樣一齣戲的時候。長安汽車的朋友叫上了我，“15號和咱們的車友們一起去看《侏羅紀世界2》吧。”
於是，我和200多位長安車主一道看了這部恐龍主演的《侏羅紀世界2》。最近，長安汽車在跨界領域的動作可以說是精彩連連，除了帶著車主前往俄羅斯看世界盃、探秘星空；還主辦電子競技大賽；現在邀約長安新老車主們攜家人一起欣賞電影大片。
這些動作可以看出，長安汽車對待自己的粉絲群體，誠意滿滿。在汽車市場微增長時代，如何贏得年輕人的喜歡，便能佔得更多汽車市場，現在的長安汽車，無論在車型，還是營銷，越來越擅長討好年輕群體了。
再來看看《侏羅紀世界2》，當看到上一部《侏羅紀世界》片尾時，我就在想那頭基因改造了的暴虐霸王龍，肯定是會被留著懸念給到下一部。果不其然，《侏羅紀世界2》便是以一群僱傭兵尋找暴虐霸王龍屍體開篇。
整個《侏羅紀世界2》簡單的說來，就是一部拯救恐龍的艱難歷程。先是人去島上把恐龍從火山的威脅中救出來，再是歐文（克里斯·帕拉特 飾）與克萊爾（布萊絲·達拉斯·霍華德 飾）把恐龍從壞人手中解救出來。
這群被克隆還原的侏羅紀原始生物，在人類關愛的母性情懷中得以繼續生存，甚至，迴歸到了嚮往已久的大自然中。片尾那頭聰明的迅猛龍Blue最終跑向大自然而非養育它的歐文，便是恐龍們對自由的渴望。在這裡可以展望一下，《侏羅紀世界3》肯定和《哥斯拉》一樣，一群人打恐龍了。
不過，在這裡面，我們也從片中看出，這些恐龍的復活源於當年琥珀裡的恐龍基因，更是發展進化於人類對它的基因改造。相信如果造著片中恐龍的進化速度，類似於迅猛龍這種的高智商恐龍，完全可能會幹掉我們，再次成為世界的霸主。想想都可怕。
同樣的，在我們所見到的汽車行業裡，迭代進化也是一個常見的事。就拿長安CS75來說。這臺亮相於2013年的緊湊型SUV，一上市，便取得了月銷過萬的成績，並且當時還有很多消費者為這臺車加配置買單。
在今年的北京車展上，這臺現象級的SUV終於迎來了全新的換代升級，售價區間在9.98-15.98萬元之間，依然性價卓越。
在全新長安CS75上，我們看到的是它的進化升級。搭載長安自主研發的藍鯨280T直噴增壓發動機，匹配愛信第三代6AT手自一體變速器，在1450rpm可以爆發出285Nm的峰值扭矩。同時，它所採用的德爾福STT怠速啟停系統，也進一步減低了油耗。
長安汽車這些年在汽車智能化領域的最新研究成果，也在長安CS75上得到了運用。其中APA4.0代客泊車系統，實現一鍵泊車和鑰匙控制挪車，涵蓋了現實生活中多種不同場景的泊車需求。
像ACC全速自適應巡航、AEB預警輔助制動、LCDA智能併線輔助、LDW車道偏離預警等七大智能安全系統，也都配置到了長安CS75車上。
車型的進化，為消費者帶來了更優秀的產品。同樣，長安汽車在市場活動上也發生了進化，更加積極的與消費者、車主互動，讓年輕群體更熟知長安汽車、乃至喜歡這個品牌。相信長安在這樣的進化過程中，能夠取得更好的市場成績。
主編/ 孟笑宇
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