自從領克02發佈以來，它就註定是不平庸的、充滿極致個性的！高能轎跑SUV的獨特定位，意在為都市青年提供居家過日子以外的個性與激情，領克獨有的潮流魅力出行方式也通過領克02向更多人傳遞。而今天我們帶大家動態評測這臺高能轎跑SUV — 領克02。
領克家族的“都市對立美學”設計，在領克02上得以延續，分體式的大燈和第二代“北極之光”日間行車燈設計賦予了它極好的辨識度。雙色保險槓的設計配合黑色輪眉給領克02增添了SUV的野性。
領克02與01雖然都同為SUV，但在細分定位上截然不同，在領克02身上，跨界溜背的造型兼具轎車與SUV兩者的特點。在車身尺寸方面，領克02的長寬高分別為4448/1890/1528毫米，軸距為2702毫米。相對低矮寬邊的造型也突顯出強烈的跨界概念，個性在領克02的身上也要表現的更加極致。
領克02在內飾上延續了01的風格，能量環保座艙的設計在簡潔之餘也提供了更好的層次感。在細節之處，也有許多值得把玩的地方，能量晶體般的出風口造型別致，材質上的搭配也充滿新意。兩塊顯示精度很高的10.25寸屏幕也沒有缺席。
中控臺採用了大面積的軟質材料包覆，並且搭配紋理設計，在中控臺上我們便可找出5、6種不同的材質搭配。在視覺上和觸覺上都提供了同級別中最強的設計感。
儀表盤採用了全液晶顯示屏，分辨率達到了1920*720，顯示效果足夠細膩。駕駛上的信息和主動安全系統都可以通過它來顯示，並可切換經典、時空、秘境和航行四大主題。
在動力系統方面，領克02搭載了1.5TD渦輪增壓發動機以及2.0TD渦輪增壓發動機，其中1.5TD車型有高低兩種不同功率調較，最大功率分別為115千瓦和132千瓦，最大扭矩分別為245牛米和265牛米，比起寶馬X1 18i有著一定的優勢。
此外，2.0TD版本車型，其最大功率為140千瓦，峰值扭矩為300牛米。與之匹配的是7速雙離合變速箱，開起來表現怎麼樣？我們具體來看看！
剛拿到領克02，我們上手便可以發現，整體操控質感都流露著濃厚的歐洲風格，轉向手感和底盤迴饋都很紮實，但1.5TD和2.0TD的駕駛風格會有略微的不同。
搭載2.0TD發動機的領克02在動力上的表現讓人滿意，發動機在1400rpm時就能爆發出最大扭矩，完全乎感受不到渦輪遲滯。油門踏板的感覺較為沉穩，但對付城市路況綽綽有餘，甚至還有些動力過剩的表現。
而1.5TD車型的油門調教更為靈敏，一定程度上彌補了動力參數上的差距，更輕盈的駕駛質感也很適合城市道路上的走走停停。
在試駕過程中，領克02的底盤表現足夠紮實，2.0TD車型的懸掛感覺更為硬朗，過彎支撐表現讓人滿意。1.5TD車型的懸掛表現更加柔和，對於減速帶的處理也更舒服，不同的調教能適應不同群體的需求。值得一提的是，2.0TD車型搭載的第五代博格華納四驅系統配合201mm的離地間隙在通過性和脫困能力上的表現都令人滿意！
領克02在5月20號已經啟動預售，14.2萬-19.8萬元的預售也是誠意滿滿，並且在11天內領克02的線上預售訂單突破1萬的成績足以證明大家對它定位和產品的認可！結合今天的試駕表現，我們認為領克02一定是一款暢銷車型！
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