上一週（11月9日），雷克薩斯官方正式公佈旗下量產旗艦跑車車型LC 500h在中國預售，預售價為130-140萬元，從此雷克薩斯最美車型在國內終於有售了。
LC的外觀幾乎複製了LF-LC概念車的外觀設計，除了家族式的中網，為了配合超低的發動機蓋，LED大燈也被設計成超薄。前後呼應的“回力標”造型前燈、尾燈，更是LC外觀上的一大亮點。而內飾上更是無一不營造出豪華跑車的奢華氛圍。
LF-LC
LC 500h
LC的車身使用了超高彈性鋼、高彈性鋼、輕質高強度鋼、鋁、碳纖維增強型聚合物和增強複合玻璃纖維片狀塑型組件。不同材質根據不同的功能劃分使用，在保證車身剛性的前提下進一步實現車身輕量化。在車身抗扭剛性已經超越了使用碳纖維增強車體結構的自家大哥LFA。
其中最值得一提的是與這臺LC同步研發的全新雷克薩斯豪華後驅平臺（GA-L），它使整車的重心得到有效降低，因此LC在保留了LF-LC概念車超低的發動機蓋和車頂的同時配備優異運動性能的懸架，並且為動力系統、底盤、安全部件留出足夠的空間。
可惜的便是國內預售的版本都是混合動力版的LC 500h，3.5L V6發動機與大功率電動機組合（359ps），開創性地將行星齒輪結構的變速機構與物理4速變速器連接、模擬10擋。但最令人羨慕的肯定就是LC 500上搭載的5.0L 自然吸氣V8發動機（477ps），匹配10速自動變速箱，0-100km/h的加速時間為4.5秒。
LC 500h上的3.5升V6發動機
LC 500上的5.0L V8發動機
當然，既然雷克薩斯最美車型都進入國內，無論動力版本是哪一個都不重要，有著迷人的外觀，絕對受到不少人的青睞。而在國外，已經有人忍不住在它外觀上“動刀”了。
這輛LC 500是在SEMA 中的展車，沒有太過花俏的改裝，由Evasive Motorsports定製的寬體葉子板，並沒有破壞原車的“性感”線條，再加上Artisan Spirits五件碳纖維小包圍套裝，讓車輛與地面更加貼近。
KW Suspensions V3避震套件添加KW的液壓升降系統，讓車輛獲得低姿態的同時，也可以保證一定的通過性。本來LC上的21英寸輪轂更換上22英寸RAYS Volk Racing G25鍛造輪轂，尾部Voltex Racing定製碳纖維GT尾翼，讓優雅的外觀，透露出一絲運動的本質。
動力並沒有“動刀”，本來的5.0升V8發動機日常已經非常夠用，只是更換上GReddy排氣，讓V8發動機的聲浪更加動聽，產生增加幾十匹馬力的錯覺。
而這輛LC 500h經由追求極致低趴風格的日本品牌326power打造而成，外觀上保持著原廠，但精髓全都在底盤上。326power的低趴風格都是用自家的絞牙避震改裝而成，再配搭自家的底盤連桿、擺臂才能製造出這種極致的低趴風格。
不得不說，這輛LC 500h改得非常漂亮。
講真，長得美，真的是可以為所欲為。LC憑著出色的外觀，在國外上市沒多久，便有廠商進行改裝，還沒來得及感受LC打造的豪華感，便已給它的外觀徹底征服了。
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