自M3推出以來，官方從未正式推出過旅行版，僅在E46時代推出過一款M3旅行版概念車，但該車最終並未得到量產。
對於M3沒有旅行版這件事情，瘋狂的瓦罐迷們是不會善罷甘休的，改裝大神無處不在，於是就有了這臺非官方的改裝E91 M3 Touring。
原型車是一臺07款的318i M Sport Touring，前臉改為E90 M3的模樣，後視鏡也採用了M3的專屬設計。
既然世上已經有了E91 M3，怎麼能沒有F81 M3瓦罐？
一個英國的瓦罐迷，將一臺F31 340i xDrive，換上一臺S55發動機，本來最大馬力就有444Hp，最大扭矩550Nm。
經過ECU等再次升級，這個發動機最大馬力達到523hp，這使得這臺非官方的M3瓦罐比M3 CS更強大，只需要3.9秒就能破百！
後包圍以及雙邊共四出和F80 M3無異，還改裝了M Performance排氣系統、M3賽車套裝、M4 GTS發動機罩、丁字褲方向盤和KW懸掛。
空調出風口那塊顯示屏是什麼？
可以沒有這部F81的改裝施工過程，原來340i上的xDrive是否還在？底盤是否經過強化？期待國內改裝達人出品一部F81 M3 Touring，在廣州陳田消失以前，M3的機頭還是可以掏到的。
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