在慶祝西飛成立六十週年活動中，我們可以看到排隊的人群裡大多是一些雪鬢霜鬟的老人，他們大多數都是從瀋陽、哈爾濱調來閻良的，因此我們從這些老一輩的西飛人的言語中仍然可以聽到濃重的東北口音，他們千里迢迢遠赴閻良，在極其艱苦的條件下，一磚一瓦地建立起了這個名聲赫赫的飛機城，背井離鄉卻始終不忘鄉音。
西飛六十週年慶祝活動人頭攢動
東北的氣息在西飛可以說是無處不在的，當我們跟隨老人們的步伐進入第一個展廳之時，映入眼簾正是一個來自東北的加工設備，它是西飛第一個成功搬運到位的機器設備，而我國早期轟-6轟炸機上的鉚釘基本上都是通過它加工完成的。
團結一致自古以來都是中華民族永恆的信念，時至今日，哪怕是最令西飛驕傲的鯤鵬運輸機，它的成功建造也不僅僅是靠西飛一個廠的努力，而是多個主機廠同心協力的結果，正是有了多個主機廠的鼎力相助，才讓鯤鵬有了翱翔藍天的本事，因此不忘本的西飛把每一個部件的出廠情況都一一列在了展覽上。
在閻良這座航空大城裡，合作是隨處可見的，比如西飛和試飛院共同使用一個機場，因此在閻良的天空中時常可以看到試飛院在進行試飛測試。而我們今天也有幸看到了直-20的試飛測試，有著“黑鷹”美譽的它，在天空中卻更像一個大腹便便的河馬，在長達半個小時的試飛實驗中，轟-7A、轟-6k和運-20相繼在空中盤旋飛過，這一趟可謂是大飽眼福！
殲20都有了，轟20還會遠嗎？
而我們的幸運還沒結束，在珠海首次公開的殲-20今天也亮相了，不同於珠海的試飛，這一次殲-20首先進行了一個漂亮的盤旋飛行，接著在漫長的減速過程中緩緩落地，微微仰起的機頭，如同銀河戰艦一般霸氣外洩，令我們久久不能忘懷。
在轟-6k的背景群像中，一個拿著飛機模型的科研人員引起了我們的注意，而我們可以肯定的是他手中拿的正是大名鼎鼎的B-2，說到B-2，它是十多年前轟炸我國駐南聯盟大使館的罪魁禍首，它是前段時間集體演習弄了個大新聞的主人公，它是無數軍迷在提到新轟時的比較對象，而B-2的傳奇性即使到了今天仍然是無數軍迷津津樂道的話題。
說實話，我國在轟炸機方面的確是處於劣勢的，畢竟我們還沒有原創作品，也缺少轟炸機使用的戰略經驗，而在當下轟炸機的戰略轉型中，漫長的研發週期和高昂的研發費用都是需要冷靜思考抉擇的問題。 我們必須先掌握手中的武器，才能更好的的知道我們究竟需要什麼樣的新武器。
當然相比十幾年前，現如今的我們的確應該知足了，而想到中國未來的十幾年後，我們卻又不該知足。一個泱泱大國要想在國際社會立足，必須要加強我們的軍事能力，赤手空拳只會讓十幾年前的悲劇重現，而中國這幾年來無論是在武器研製還是軍隊實力上都可以說是不斷進步的，我們相信中國軍工事業會越來越強大，中國的國家實力會越來越強硬！
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