06.10 年輕而進取的紅旗,才是中國汽車品牌的標杆

年輕而進取的紅旗,才是中國汽車品牌的標杆

“這是個人邁出的一小步,但卻是人類邁出的一大步。”

1969年7月20日,美國宇航員阿姆斯特朗和同伴乘坐“阿波羅11”號宇宙飛船在月球表面著陸,成為第一個在月球登陸的人類。

49年後的2018年6月5日,奧迪Q8全球首發的現場,奧迪宣佈成為全球首家將汽車技術率先應用於太空探索的汽車公司。

這是一個偉大的時代,只要你勇於進取,你總能得償所願。

歷史總在不經意的告訴我們,只要勇敢邁出第一步,那麼,接下來總會有康莊大道在等著我們。

中國傳統豪華汽車品牌紅旗,或許對這句話更有感觸。

歷經波折之後,紅旗最終堅定地選擇了將高端之路進行到底。而最新公佈的消息顯示,紅旗品牌已經找到了方向,一個年輕、有內涵的中國新高尚汽車品牌,正冉冉升起。

紅旗一小步,中國品牌一大步

6月5日,在奧迪宣佈登月計劃同一天,中國第一汽車集團公佈了紅旗品牌5月銷量信息——整體批售銷量為2906輛,終端零售為2477輛。其中,5月份紅旗H5批售2106輛,零售1651輛。

年輕而進取的紅旗,才是中國汽車品牌的標杆

月銷兩千多輛,在中國豪華汽車市場或許不值一提,但對於紅旗來說,這一小步,完全可以說是紅旗甚至中國汽車品牌的一大步。

可以說,紅旗H5已經獲得市場認可,而紅旗也因此有了更多復興的底氣和資本,更將有力支撐紅旗品牌2018年3萬輛的批售銷量目標。

除了紅旗H5銷量迅猛提升外,作為中國品牌C級車的一面旗幟,紅旗H7代表著中國品牌在高端乘用車市場的地位。

而數據顯示,5月份紅旗H7終端零售826輛,目前贏得了更多精英客戶群的認可。

紅旗復興,多年來一直困難重重,歷史上多年的包袱始終難以突破。但毋庸置疑,一個年輕而活力的紅旗,才是未來贏得市場的關鍵。幸運的是,紅旗已經意識到這一點。

年輕而進取的紅旗,才是中國汽車品牌的標杆

紅旗H5目前有5種車身顏色供選擇,這在以前是不可想象的——紅旗不都是黑色車身,成熟穩重,中年人才開的行政座駕嗎?

但如今,年輕化的紅旗H5讓人刮目相看,據統計,目前H5彩色車型的銷售佔比達60%以上,突破了紅旗品牌的傳統形象。紅旗品牌正在更加親民地走向更多年輕消費者。

更難得的是,售價17.58萬-19.58萬的紅旗H5中高配車型銷售佔比超過80%,這一數據對中國汽車品牌意義非凡。

當下的國內高端B級車市場,基本都是合資品牌的天下,中國品牌的市場佔有率非常低。在這樣的形勢下,可以說紅旗H5是中國品牌在高端B級車市場的突破者,正有力地引領中國轎車格局整體向上發展。

紅旗H5這一小步,正給中國品牌昇華帶來滿滿的正能量。

紅旗H5是怎麼打動年輕消費者的

我們知道,紅旗是一個有著濃厚歷史背景的汽車品牌,它本身擁有60年高檔車的製造經驗,具有豐厚的文化積澱和品牌價值。

歷史很美好,但沉迷其中就會故步自封。紅旗要想突破自己,就必須率先革自己的命。

對於紅旗來說,它要打動消費者,必須緊跟時代需要,而不是沉睡在歷史的故紙堆裡怨天尤人。

幸運的是,在今年初,紅旗新品牌戰略的發佈讓我們看到一個積極進取、不落窠臼的全新形象。

從產品品質和價值來看,作為首款中國高端品牌B級車,紅旗H5的實力可圈可點。

年輕而進取的紅旗,才是中國汽車品牌的標杆

時尚動感的造型,讓年輕人眼前一亮;溫馨時尚的內飾,也讓紅旗H5多達1100多項的“內飾精良工程”受到普遍讚譽。

此外,緊跟時代潮流的“紅旗智聯”車聯網系統,包含了遠程控車、語音控車、想聊就聊等豐富的智能和社交功能。

而2875mm的同級最長軸距,保證了紅旗H5駕乘空間。1.8T+6AT的動力系統擁有優秀的中低轉速加速能力,更適合城市路況。

當然,更重要的是“終身免費保修”、“終身免費救援”、“終身免費取送“,“二手車保值計劃”等極致服務標準,使得紅旗H5真正具備高檔品牌服務標準。

可以說,品質和服務,才是紅旗屹立不倒的核心。紅旗已經意識到了這點,在提升產品顏值的同時,深化紅旗品牌的核心價值,這一點紅旗已經踩準了時代的脈搏。

踩準時代脈搏的年輕紅旗擁有更大想象空間

可以說,紅旗目前的市場表現已經超越了歷史上大部分時期,但紅旗要想走得更遠,顯然還需要更多的努力。

從紅旗H5身上,我們看到了紅旗的改變和創新,看到了紅旗走向市場化的決心與行動。

年輕而進取的紅旗,才是中國汽車品牌的標杆

對於中國一汽來說,新紅旗品牌戰略當然不僅僅在乎短期的銷量,它更多的聚焦在中國汽車品牌崛起的歷史命題上。

幸運的是,我們已經看到了目前一汽高層對紅旗H5不單純追求銷量增長的市場規劃,而是把用戶體驗放在首位。

這無疑是正確的路。目前的紅旗H5銷量達到產能邊界,但紅旗品牌並不追求產能快速爬坡,而是更加註重品質控制,從供應商零部件認證到生產全程檢測,都嚴格按照高檔品牌的標準來執行。

對於紅旗的長遠目標,中國一汽的高層計劃將新紅旗打造成為“中國第一、世界著名”新高尚品牌,滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求。

如今,產品佈局正持續完善,渠道體系也逐步強化,紅旗的市場銷量正逐漸攀升,品牌建設也已獲得突破性進展。

或許,多年以後,中國汽車品牌會清晰地記得2018年1月8日,新紅旗品牌戰略讓我們看到了一個年輕而進取的品牌形象,它在產品技術、品質、服務、品牌上的同步快速推進,讓我們看到了紅旗品牌振興的希望,更看到中國汽車品牌全面升級的未來!


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