5月17日，在中鐵二十二局京通鐵路電氣化改造工程一標項目部瞭解到，京通鐵路電氣化改造工程目前正在緊張施工階段，預計年底完工。屆時列車運行速度將由現在的80千米/小時提升至120千米/小時，赤峰至通遼列車提速一個小時。
（網絡圖片）
據中鐵二十二局京通鐵路電氣化改造工程JTSG-1標段項目部經理楊旭書介紹，京通鐵路電化改造工程是朝陽地（不含）至通遼（含）（K358+200～K804+318）段，線路長度446.2千米。 總投資37.78億元，於今年3月15日開工，計劃2018年12月30日開通。目前工程各進度正在緊張有序推進中，其中電氣化工程接觸網支柱剩餘1209根、房建剩餘5446.5平方米，計劃7月30日完成。路基土石方工程已完成16.87萬立方米，餘5.13萬立方米，防護柵欄剩餘43.76單側千米、軌道工程中正線鋪軌3.78千米，站線鋪軌剩餘1.08千米、站場改造目前僅剩赤峰站尚未改造、通信工程的通信光纜敷設剩餘32千米，通信鐵塔組立剩餘12座、電力工程的電力線路剩餘2.312千米，計劃8月30日完成。京通鐵路電氣化改造工程既有線換粱剩餘13座/46孔、信號工程中信號電纜敷設剩餘44.492公千米、接觸網導線剩餘393.571千米，計劃9月30日完成。
另據項目部宣傳幹事祁鵬介紹，工程完工後將對市民出行帶來諸多影響，列車運行速度將有目前的80千米/小時提升至120千米/小時，赤峰至通遼列車由原來的四個小時提速至三個小時。同時電力牽引列車將逐步分批次替代內燃機車，大大提高該線路的環保係數和貨運能力。京通鐵路電氣化改造工程的開工建設，將使京通鐵路這條世紀鐵路跨入電氣化時代，有效提高客貨列車旅行速度增大輸送能力。
分享到:
閱讀更多 赤峰交通廣播 的文章
