日前，豐田官方公佈了新一代皇冠的實車圖片，新車採用豐田全新的TNGA平臺打造，外觀造型相比於現款車型已經改頭換面，本將於本月26日正式發佈。
說起豐田皇冠車型，相信在長輩眼中是豪華轎車的標杆形象存在，在當年的地位完全能媲美現在的奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級車型。而原因也很簡單，因為那時候豐田皇冠引進到中國時間比較早，大街上還見不到多少豪華轎車，所以那時候還流傳著一句俗話：“開金標皇冠的非官即富”。
然而時過境遷，豐田皇冠由於種種原因，在2009年之後的銷量便每況愈下，從曾經的行政車王變成了如今豐田毫無聲息的一款車型，完全不敵當年的競爭對手—奧迪A6L。
如今，全新一代的皇冠肩負了振興品牌的強大使命，意圖一改之前中庸保守的形象，把目標消費人群的年齡層放得更低，來取悅年輕的消費群體。
據悉， 全新一代皇冠將繼續推出運動版（Athlete系列）和豪華版（Royal系列）兩種版本的車型。其中，運動版車型將會在格柵中增添RS標識，並會在前唇兩側採用黑色裝飾，車尾也將採用雙邊共四處的排氣造型。
相比起運動版的兇狠張揚，豪華版在整車外觀上低調了些許，鍍鉻點陣式的前格柵設計更顯豪華，多幅式輪轂更顯沉穩，車尾為雙邊共雙出排氣佈局。
相比外觀高調運動化的設計，全新一代豐田皇冠的內飾則要相對平庸一些，運動版車型採用了大量的仿碳纖維內飾板裝飾，而豪華版車型依舊為大量實木裝飾。
動力方面，全新一代豐田皇冠將配備2.0T、2.5L混動以及3.5L混動三種版本。其中，2.0T發動機的最大功率為245馬力，峰值扭矩為350牛·米；2.5L混動系統中發動機最大功率為184馬力，峰值扭矩為221牛·米，電動機功率為143馬力，系統綜合最大功率為226馬力；
3.5L混動系統中發動機最大功率為299馬力，峰值扭矩為356牛·米，電動機功率為180馬力，系統綜合最大功率為359馬力。並且三款發動機匹配的都是8速自動變速箱，2.5L混動車型還將提供四驅版本可選。
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