06.11 幾款十萬左右帶ACC自適應巡航的自主車型

十年前，周圍的朋友還都在用的是諾基亞和摩托羅拉的的功能手機，打電話，發短信，十年後，大家都改用蘋果三星和華為，玩微信，刷抖音，看視頻。

誰能想到僅僅就是10年，前後的變化竟然能之大，讓人不禁感嘆。

汽車科技的變化也不小。

就說ACC自適應巡航，大家都知道這是一個高大上的配置，一種智能化佳慧的輔助系統，簡單的說，它就是定速巡航的升級版，不僅在高速路上，甚至在國道和市區路都能夠解放雙腳，讓駕駛更加輕鬆。

之前大家都知道這個配置只有在幾十萬的車型上才能出現，如今，這麼一個高大上的配置竟然能在幾萬塊的自主車型上出現。

相信有很多人都不相信，眼見為實。我就給大家介紹幾款帶ACC自適應巡航的自主車型，讓大家見識一下。

長安逸動

官方指導價：7.19-10.59萬

已經裝備ACC的車型：

2018款 1.6L GDI 手自一體 領尚版 9.89萬

2018款 1.6L GDI 手自一體 尊尚版 10.59萬

有人喜歡長安逸動是因為它像雷克薩斯，其實它的設計源於睿騁cc，但對於這款車我更關注的它的空間表現表現優秀以及舒適的底盤調教，可以說長安逸動真的非常適合家用。而讓人意外的是，不到十萬的次頂配就已經配備了ACC自適應巡航這個，這個配置真心不錯。

長安CS75

官方指導價：7.98-18.48萬

已經裝備ACC的車型：

2018款 280T 手自一體 兩驅 雅智版 13.68萬

2018款 280T 手自一體 兩驅 睿智版 14.38萬

2018款 280T 手自一體 兩驅 領智版 14.98萬

新款長安CS75在今年4月上市，駕乘舒適性還有小幅度提升，而且顏值上也有了明顯進步，可以說是一次內外兼修的升級。雖然起售價比老款貴了兩萬元，但是配置上的提升也是很明顯的，除了ESC全系標配外，這一點對於行車安全來說較為重要。

帝豪GS

官方指導價：7.78-11.68萬

已經裝備ACC的車型：

2018款 運動版 1.4T 自動臻尚版 10.98萬

2018款 領潮版 1.4T 自動臻尚智聯版 11.28萬

2018款 領潮版 1.4T 自動尊尚智聯版 11.68萬

帝豪GS雖然不是吉利旗下最火的SUV車型，但銷量相當穩定，基本都能保持月銷過萬，而本次中期改款車型從發動機變速箱，到配置細節升級都很大。帝豪GS在10.98萬以上的三款車型都已經實現了ACC自適應巡航系統，普及率算相當高了。

哈弗H6

售價區間：10.3-14.68萬

已經裝備ACC的車型：

2018款 藍標 1.5GDIT 雙離合 超豪版 14.2萬

為了進一步發揮哈弗H6的餘熱，哈弗H6前不久又發佈了超豪型，藍標版車型換裝了面積更大的進氣格柵，鍍鉻飾條從三條增加到了五條，紅標版車型改變較小，僅僅在霧燈區域的裝飾有所調整。

配置增加了不少。超豪型增加了四項主動安全配置，包含半自動泊車系統、ACC自適應巡航系統、360°環視系統、FCW前碰撞預警系統+AEB自動剎車系統。此外新車還會配備有PM2.5粉塵過濾系統、後排雙USB接口等。

寫在最後：

當然，10萬出頭的自主品牌就看到ACC自適應巡航，並不是說昔日的王謝堂前燕已經進入了平常百姓家，這只是自主品牌厚道的體現，不信你再看同價位的合資車型，那配置已經可憐到無法直視了。

儘管有人對自主品牌頗有微詞，但不可否認的是，自主品牌的發展勢頭和在配置上舍得投入，已經在倒逼整個車市在向前發展，而這也是消費者願意看到的。