- 新聞來源：今晚報
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- 日期：18-06-04 13:44:28
一些路面破損嚴重、威脅交通安全，可相關部門卻敷衍了事、不徹底維修——
道路坑窪 藏著監管窟窿
本報記者 姜 樾
雨季將至，部分道路路面坑窪、破損的問題又成為群眾關注的熱點話題，特別是那些多年無人理會、破損越來越嚴重的道路，更讓過往車輛和行人發愁。昨日，記者根據市民反映，在保山西道、萬科花園路、岷江路等多條道路上看到不同程度的破損情況，有的地方甚至威脅到交通安全。一些市民也表示，在坑坑窪窪的路面背後，潛藏著管理和監管的缺失。
路面破損傷車害人
“保山西道這路面越來越破，以前也反映過，可到現在也沒有人好好修補一下。”昨天下午，家住碧欣園小區的羅先生向記者反映，保山西道的路面不僅破損多，而且有些地方坑窪非常深。記者駕車到保山西道採訪時注意到，這條長約2公里的道路是連通簡陽路快速路和外環西路的主要通道，往來車輛很多。記者沿該道路由東向西行駛，在保山西道與簡陽路交口西側，大片路面粗糙、龜裂，一路上坑窪非常多。特別是在碧景園小區西側的機動車道上，有一處直徑約60釐米的圓形坑窪，深度超過20釐米。記者駕車以每小時30公里的車速經過時，都感覺到十分顛簸。碧景園居民周女士說，經常有車在經過此處坑窪時託底或損壞避震器。
此外，記者在保山西道與外環西路交口處還看到，由東向北右拐的機動車道上，有一大片破損，車輛行駛到此，都要以極緩慢的車速通過。由西向東行駛的車道上還有一片缺少柏油的路面。經常從保山西道通行的市民劉先生表示，這條道路始終沒有進行過大修，現在越來越難走了。
拆遷建樓成了藉口
在河北區與東麗區交界附近的岷江路路段上，也存在路面長年無人維修的問題。記者昨天下午到此採訪時看到，雖然路面上有些墊磚的小修補，但仍有不少坑窪。附近商戶張先生無奈地說：“這兒總說要拆遷、要建樓，等以後徹底修路面，所以一直沒有人管。可是都過了五六年了，這修路的事也沒指望。”
多位途經此處的行人表示，“拆遷”似乎已經成為有關部門任由路面破損的藉口。記者就此情況聯繫到東麗區金鐘街辦事處，一位負責拆遷工作的王先生回覆說，此處道路現由承包還遷房項目的房地產企業負責管理，該企業曾對路面進行過小修補，但由於常有大型車輛進出，修補後很快又出現破損。他們將聯繫該企業，督促其對路面進行更有效的維修。
監管窟窿更需填補
家住北辰區萬科花園新城小區的範先生反映，萬科花園路是眾多居民出行的必經之路，可破損的路面許多年都沒人管。記者昨天在該路上採訪時發現，從普濟河東道至汾河南道之間的萬科花園路上，有四處面積較大的破損，過往車輛不斷顛簸。北辰區市容園林委市政科的一位劉先生接到記者反映後表示，此處道路破損問題確實比較嚴重。道路以前由房地產開發企業代養管，但後者長期沒有盡責維修。後來，該道路被確認為社會產權，歸屬普東街辦事處管理。因為辦事處缺乏資金，沒有被列入維修項目。今年，該道路的維修已經確定，施工人員將於近日展開維修。
此外，記者就保山西道的維修問題也聯繫西青區中北鎮政府，一位楊女士表示，該路屬於天津市城市道路管網配套建設投資有限公司管理，他們也不知道長年未修的具體原因。記者採訪時一些市民表示，雖然一些道路由企業或建設單位管理，但各區、街、鎮政府不能坐視不管，眼睜睜地看著道路破爛，這種主動監管的缺失是更需要填補的“窟窿”。
姜 樾攝 (獎劉先生信息費30元)
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