每週，老杜要往返鎮上和縣城三次，因為身患尿毒症，他必須去醫院接受透析治療。老杜今年49歲，巴中市通江縣至誠鎮人。老杜說，包括他在內，鎮上目前共5名尿毒症患者，每週往返縣城與鎮上之間，他們已經跟跑這條農村客運線路的18名班車司機十分熟絡，因為從2016年5月開始，經營該線路車隊的18名司機集體決定，對進城透析的幾名尿毒症病人給予少收取車費的特殊待遇。
這趟特殊的客運班車，讓幾位病人覺得很溫暖。
他們進城車費優惠
5月29日下午，49歲的老杜從通江新區醫院走出來，徑直去了車站。他必須趕上最後一班車，回到至誠鎮上。這段40公里的路程，老杜每週要往返三次，去醫院接受4個小時的透析治療。這條線路的18名班車司機，對老杜已經非常熟悉，他們能準確叫出老杜的名字。司機們的熱心，讓老杜有些慚愧，因為部分司機的名字，他還不能準確叫出來。
上車後，乘客開始陸續掏錢交車費。從縣城到鎮上的正常車費是15元，但老杜例外，他只給了司機10元，司機接過錢揣進兜裡，沒有說什麼，這已是兩人間的一種默契。
老杜享受的這種“特殊待遇”，是從2016年5月開始的。經營通江縣城到至誠鎮這條農村客運線路的車隊隊長路華順說，少收像老杜這樣尿毒症患者的車費，是車隊一個不成文的規定。
路華順今年50歲，他在這條線路上跑了20多年，不少至誠鎮片區的居民都坐過他的車。2016年春節後開始，路華順注意到，老杜隔三差五坐他的車，一早進城，中午或下午時分回鎮上，閒聊中得知，老杜是一名尿毒症患者，家裡經濟條件並不好。
“每週都要跑幾趟縣城去透析，這個車費也遭不住嘛。”路華順說，當時至誠鎮到通江縣城的道路因修路，所有車輛需要繞道行駛，單邊車費就是25元。對於往返的交通費，老杜也考慮過，2015年，他曾在通江縣城租房透析，一年房租2000多元，但平時一切生活開銷都靠買，老杜覺得不划算，索性回到鎮上，住在一親戚家閒置的房子裡，生活成本低一些，他沒打算回村裡的老房子，因為到鎮上趕車要走1個小時路程。
路華順琢磨，自己或許可以為老杜做點什麼。他跟車隊另外17名司機說了老杜的情況，建議只要老杜乘車，就少收取一些車費。最終，大家同意，少收10元車費，不只是老杜，另外4名經常進城透析治療的尿毒症患者也如此。2017年下半年，至誠鎮到通江縣城的老路恢復通行，票價回落到15元。不過，老杜等5名尿毒症患者的“特殊待遇”並未停止，他們仍享受比其他乘客少給5元車費的“特殊待遇”。
隊長通知司機退費
“這點錢對於很多人來說，可能算不了什麼，但是對於我們來說，已經很感動了。”老杜至今記得，第一次給他減免車費的，正是車隊隊長路華順，當時原本25元車費，只收取了他10元。當路華順告訴他，今後乘車隊的車都會減免車費的時候，老杜有些不知所措。因為車隊18名司機並非全都認識老杜等5名尿毒症患者，路華順還特別提醒老杜，如果乘坐車隊其他司機的車，只要給司機說一下自己的情況就可以。
“畢竟人家開車，也要賺錢養家。”最初的時候，老杜並不好意思主動開口減免車費，只要乘坐其他不認識他的司機的車，他仍會老老實實給25元，下午回到鎮上，路華順得知情況後，才又通知其他司機，將多收的車費退還給他。老杜說，“現在所有司機都認識我了，都有一種默契了，很謝謝他們。”
另外4名享受車隊特殊待遇的尿毒症患者，老杜只和阿勇比較熟，因為兩個人常乘同一趟車去醫院透析，下午一同坐車回鎮上。老杜是2012年被查出患尿毒症的，他當時正在上海一個建築工地上打工，有一天突然覺得雙腿無力，最後去醫院，被診斷為尿毒症。老杜給自己算了一筆賬：自己現在每週進城透析三次，一年下來，自己可以在車費上節約1500元左右，“這筆錢已經可以讓我多透析幾次了。”
路華順說，對幾名尿毒症患者少收的這部分車費，由車隊18名司機平攤虧損。路華順說，收入也分淡季和旺季，每月實際收入3000元左右，“要說幫多大的忙，也不是，只能說針對幾名透析病人，我們18名司機做點力所能及的事情，能幫一點是一點。”
據《成都商報》
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