03.04 駿派CX65上市賣6.89萬起,你會買嗎,為什麼?

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本期看點:駿派CX65

指導價:6.89_7.69萬

發動機:1.5L

變速箱:5擋手動

主要配置:主副駕駛室安全氣囊,車身穩定系統,多功能方向盤,ABS防抱死,倒車雷達,倒車影像等。


5月17日天津一汽推出了一款全新的緊湊型旅行車,這款車的售價區間為6.89_7.69萬,共推出了4款車型。駿派CX65這款車的外觀設計是由世界三大設計公司之一的IDG親自操刀設計的,所以整車的外觀看起來非常的有國際範。外觀方面,這款車的前進氣格柵採用了帶鍍鉻裝飾條的點陣式設計,前保險槓則採用銀色的裝飾,看起來非常的上檔次,而且很精緻。燈組的造型也很犀利,內部的結構設計足夠緊湊而且比較耐看,高配車型還配有了透鏡功能。


駿派CX65這款車的車身尺寸為4596/1785/1525mm,軸距為2610mm,離地間隙最高可達172mm,這樣的數據在同級別的車型中還是比較有優勢的。一直以來,國內的自主品牌真的很少有車企推出旅行車的,因為消費者對旅行車是不喜歡的。但是,自從寶駿推出了310W之後,銷量可是表現的很不錯哦,這也讓很多的國企看到,並不是消費者不喜歡旅行車,而是因為沒有抓住消費者的心裡需求。


這臺車的整體內飾設計和駿派A50是比較相似的,所以完全可以看成也這就是駿派的家族式設計風格。三幅式多功能方向盤實用性比較強,時下比較流行的貫穿式空調出風口也在新車上有所使用了,中控區域一塊大尺寸的液晶顯示屏被放置在了六邊形的凸臺上,觸屏搭配有較多的實體按鍵,實用性有所保障。


2610毫米的軸距使車內的空間表現還是比較不錯的,請注意,“是比較不錯”。如果駕駛員是個大長腿的話,後排幾乎是不用坐人了,因為空間確實特別的小了。不過,驚喜的是這臺車的座椅的包裹性以及支撐性的表現還是比較不錯的。


動力方面,駿派CX65搭載全系搭載的是一臺1.5L的自然吸氣發動機,這臺發動機的最大功率為113馬力,最大扭矩為141牛米,與之匹配的是五擋手動變速箱,工信部給出的百公里綜合油耗是6L,總的來說,這款車的燃油經濟型表現還是比較不錯的,


孟子說車


駿派CX65是天津一汽最近剛上市的一款休閒旅行車,其實剛開始沒怎麼關注這款車,因為休閒旅行車在國內沒有什麼市場,國內消費者對這種車型也不太感冒,只有北美和歐洲地區的消費者才喜歡這樣的車型!



不過這款車的價格著實讓人意外,官方指導價為6.89-7.69萬,相當於一個自主緊湊型轎車的價格,這讓很多人都覺得買這樣一款大空間的旅行車是十分划算的,其實則不然!下面簡單的給大家分析一下這款車,以供大家參考!



首先,我想說的是這款休閒旅行車其實就是一款拉皮車!從尺寸上來看,駿派XC65車長4596mm,軸距2610mm,根據國產車的尺寸標準來看,只能算得上一款入門級緊湊型轎車的尺寸,而這個尺寸數據正好和駿派A50的尺寸類似,駿派A50車長4586mm,軸距2610mm,因此我覺得這款休閒旅行車應該就是駿派A50的拉皮車!




其次,從造型圖片來,也正好印證了我的判斷,XC65的A柱傾斜角度和整體造型與駿派A50完全一樣,就連側身腰線也完全一樣,最大的不同就是XC65B柱以後的整體造型開始向SUV方向靠近,最後給人的感覺就是一款介於轎車和SUV之間的跨界旅行車!



因此可以判定的是這款定位為休閒旅行車的XC65其實就是駿派A50的拉皮車,考慮到駿派A50的產品質量和性能,以及天津一汽的研發實力和發展現狀,我覺得天津一汽在駿派XC65上的資源投入有限,產品方面也很難有大的改動!


EV愛好者


不說別的,價格是硬傷,車子就賣個外形。這個價位寧願選擇低配的A級合資車,比如通用的科沃茲,英朗,國產又打不過寶駿310w,360。

SO,一首涼涼送給你,等著優惠一萬左右。


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