吃飽最重要_659
開車時間長的人應該很多經歷過類似的情況，就是拉著手剎開車一段距離才發現。車輛在手剎未放的情況下行駛會有警報燈或者警報聲，行駛過程中也會明顯感覺動力不足，正常情況下應該很容易發現。但往往有時候精力集中在某一事上疏忽了，我就有過幾次這樣的經歷。
一次，因為工作上一件事情一直耿耿於懷，帶著手剎跑了估計有700-800米，才感覺車子提不起速度，一看儀表盤才知道手剎未放。還有一次，因為堵車，車輛行駛緩慢，手剎拉起後未放，就這樣慢慢開了也有幾百米才發現。我的車已經開了4年8萬公里了，也經歷過多次手剎未放的情況，目前車輛都是正常保養，沒有維修過。
對車子的損壞有多大，可能跟車輛的性能，剎車系統，還有駕駛方式等有關，磨損是一定有的，但因此汽車損壞我想現在的汽車不至於這麼脆弱吧。當然，如果不放心，還是到專業的維修店檢測一下，醫生一定要見到病人才能做出最準確的判斷。
雙峰lin
回答這個問題，我應該最有發言權了，斗膽不邀而答:
有一次，帶著朋友去鄉下作客，約7、8公里遠，誰知一高興我喝多了，朋友不放心，硬要搶我方向盤，畢竟他喝得比我少。“喝多了，慢點開”兩人安慰著自已，以50左右的車速開回單位。沒想到朋友不熟悉我的車。報警燈也亮，聲音也提醒就是沒注意，手剎不放也開了回來。直到回到公司，車子停下時才發現。可憐我剛買的新車喲!不過，至今近兩萬公里，4s店也去保養了三次。沒毛病。
憩園茶軒
不放手剎就開整，幹過只不過是廠裡的麵包車！好像剎得不是很死，既然讓我搗鼓出去差不多3公里！當時也奇怪怎麼上不了3檔，這車也太弱了，以後打死都不買長安麵包！如果不是紅綠燈，拉手剎還不會發現，還好沒有人跟車就我一個，趕緊找水給輪子降溫！完事開回廠裡總想著會不會，東窗事發，結果一年年多也沒人發現！第四說天又要到城裡買零件，這次我沒有開讓別人開，我說開慢點，這個車剎車不好用，人家說腳剎很好，就是手剎不是太緊，一會去修理廠調試一下！
晶山頂峰
新手常犯的錯誤，一般短距離的行駛對車沒什麼大的影響，但是長途開車對車的傷害還是挺大的。
一、拉著手剎行車的表現：
1.車開起來費勁，總感覺拉著貨似的，呼哧帶喘的，加速特別費勁，感覺車特別沉。
2.費油。
3.有糊味。
二、拉著手剎行車的損害：
1.剎車片磨損，制動效果下降。
2.制動盤磨損更快，更嚴重。
3.手剎拉線損壞、拉長、嚴重者繃斷。
4.制動分泵磨損，洩漏制動液，嚴重者分泵抱死損壞，影響制動功能。
5.輪胎磨損加快。
三、此車主表示他拉著手剎行駛了1公里對車的影響不大，保險起見，去維修點檢查一下，檢查的項目包括：
1.檢查制動盤，手剎拉線，剎車片等等的磨損程度。行駛一公里估計最壞的影響也就是制動盤有個小劃印，影響不大。
2.檢查制動液，保證制動液量足，含水量合格。
四、注意事項：
1.儘快靠邊停車，等待一段時間，儘快到就近的服務站或者維修點檢查。
2.避免用手觸碰，防止燙傷
拉著手剎行駛了一段距離後輪轂、剎車片等後輪部位會非常熱，要避免用手觸碰和潑水。
3.行車前要放下手剎，新手要格外關注，手剎不放下的話一般車輛會有報警或者警示燈提示，駕駛員要格外關注車輛各項警示燈和車輛情況。
海投汽車觀察
忘記鬆手剎的事情，基本都出現在配備傳統機械式手剎的車型上，忘記鬆手剎的囧事，估計很多朋友都經歷過。機械式手剎一般都是對兩個後輪採取制動，我們每次停車拉手剎的時候，一般也不會很用力，除非是將車停在了坡道上。所以手剎對於兩個後輪的制動力，並沒有那麼大。除非您在停車時很用力的將手剎提起，否則尤其是前驅車，兩個前輪作為驅動力，只要動力足夠，車輛依然可以前行。
這種情況下，如果您開了一公里，並且速度比較慢，對車輛並沒有太大的損傷，最多隻是兩個後輪的剎車盤和剎車片被磨薄了一層而已。您下車查看車輛的時候，甚至還能聞到一股燒焦了的糊味，這是因為剎車盤和剎車片之間摩擦過熱引起的。如果及時發現的話，及時鬆開手剎，等剎車盤和剎車片的溫度降低到正常值之後，就沒事了。
但是最好要避免發生這種情況，在沒鬆手剎這個期間車輛動力會有明顯下降，畢竟兩個首輪在帶著負荷運轉。但是動力下降還是小事，如果您沒有及時發現，車輛也沒有報警，用這種狀態開了很久，車輛的剎車系統存在很大的安全隱患。因為剎車片和剎車盤長時間摩擦之後，會導致溫度升高，當溫度高到一定程度，高溫會導致剎車系統失效。
如果您的車剎車片本來已經被磨的很薄了，達到了快要更換程度，那麼長時間快速摩擦，會直接將剎車片磨平。之後的事情可想而知了，剎車片磨沒了，那就只剩鐵碰鐵了！這個時候後輪的剎車基本就沒有了，所以當您需要急剎車的時候，只有兩個前輪有制動力，這種情況存在極大的安全隱患！
巖哥的觀點：建議大家可以在開車之前，查看一下儀表盤。如果沒有送手剎，儀表盤上手剎車指示燈會常亮。如果您不小心真的忘記鬆手剎了，也不知道自己具體開了多遠，那最好將車輛開到4S店或者維修站檢查一下。
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注我！
巖哥侃車
科普一下吧：
1.手剎和腳剎不是同一個系統。
2.腳剎是剎四輪的，手剎是隻剎後輪。
3.如果前後輪都是碟剎的車，後輪一般除了碟剎，還多一個鼓剎的鍋子，那個鼓剎鍋子裡面就是手剎的剎車片，一個輪兩片剎車片，後輪共4個剎車片，看圖。
4.如果車的剎車系統是前盤後鼓，那麼後鼓剎和手剎共用一套剎車系統。
再回到你的問題，忘了鬆手剎，車子會壞嗎？顯現是不會壞的，最多換後輪4片鼓剎片而已，一片鼓剎片也就幾十塊錢。
其實很多人都帶手剎跑過，我也不例外，女司機的比例更大，人一天有三迷，很正常的事。
希望能幫到你。
66號車評
其實忘記放手剎是最常見不過得了，每個開車人都會有這樣的精力，要說傷害呢還是有的，但根據你所說的距離基本可以忽略不計。
車子手剎一般分為電子手剎和機械手剎，電子手剎不放車輛應該無法起步，就算勉強起步也會很吃力；機械手剎又分為鼓剎、盤剎和盤轂相結合三種，不管是那種方式的手剎都是利用摩擦力來防止駐車時溜車滑坡的安全配置，不過只要力道合適後輪還是會旋轉，不會抱死。
一般停車制動都是作用在後輪，如果沒放手剎起步行車最大的傷害就是剎車片或者剎車鼓的不必要磨損，如果有問題最直接的表現就是停車時制動力不足，在坡道時有溜車滑坡現象，只需要到汽修廠調整手剎行程就可以了。如果磨損嚴重的話就需要更換剎車盤、剎車片或者鼓剎摩擦片了，對於其它組件不會有什麼磨損。
還有一方面就是加大了油耗，因為不放手剎無形中就增大了行車阻力，發動機需要輸出更大的動力來帶動車輛正常行駛，加大了發動機負荷。
如果行車中發現以下幾種情況，那麼請檢查手剎：
1.儀表盤停車制動燈長亮，手剎系統沒有問題那就是手剎忘記放了，低頭看一眼。
2.起步困難，需要比平時給出更大的油才能起步，起步之後速度上升的較慢。
3.剎車距離明顯縮短，自己的車已經很熟悉，多快的速度踩剎車需要多遠的距離來制動大體都能判斷出來，如果發現比平時剎車要好用的多，那麼很可能是手剎忘記放了。
4.有的車由於老舊，手剎不放徹底就會有異響，金屬摩擦聲音、沙沙聲或者咯噔咯噔的聲音都有可能。
所以為了保證車輛正常行駛，還是要養成良好的開車習慣，最基本的使用安全帶和放手剎一定要記住。
遠方觀世界
等紅綠燈都會把手剎拉上？蠻有強迫症的行為方式，短時間停車D檔踩剎車即可，而較長時間N檔踩剎車即可！真有等紅綠燈把手剎拉起的麼？完全沒必要，這麼做太麻煩了！還有可能導致手剎忘記放下的問題，不過現在的大多數車手剎不鬆開儀表上會報警提示的，您想拖著剎車開走其實並不容易！
汽車行駛不鬆手剎車沒啥大事，是不可能把車弄壞的！因為行駛不鬆手剎車會消耗的是剎車片，就和我們過去騎的自行車的閘皮子是一個道理，不存在壞與不壞，因為剎車片本來就是消耗品，磨薄了就換新的了，本身這東西也不貴！對於一個消耗品來說是不存在壞的，只不過車子在正常行駛之中若是不放開手剎車會導致剎車片磨損加劇，可能會導致您的剎車片提前更換！不過換剎車片對於汽車來說是個小把戲，非常容易更換，價格也不貴！所以您就不必擔心這個問題了！
手剎的原理說白了就是在您車子的後剎車裡加一個由拉線控制的機構，在拉起手剎時就等於拉緊這條鋼線，鋼線控制鎖止機構將剎車片把輪胎抱死！寫到這您就明白了，手剎整個工作過程中只會給剎車片帶來磨損以及使得剎車過熱（把手剎鬆開就好了），所以對車子可能造成的唯一問題就是剎車片磨損加快，不過這不是事，大不了提前個幾百公里更換而已！至於電子手剎就不用擔心什麼了，電子手剎不鬆開儀表都會提示，所以只要認識字，基本上不會發生這種問題的！總而言之車子本身就是消耗品，精心使用沒有問題，但是過度的精心就有些不妥了！像剎車片、輪胎、機油這類的玩意都是比較常見的消耗品，所以也不存在什麼壞與不壞，消耗了補上就可以了，車子是開的不是讓您供著的！
非專業車評
這樣的事相信很多朋友都遇到過，有時候起步的時候就忘記了松剎車開了一段路，儘管很多車型有手剎拉起的提示燈以及未放手剎滴滴聲。 
至於題主說的開了一公里對車子的影響，好在於行駛距離不長，應該沒有太大的損失。你可以自己在一個小坡度的道路上試一下自己手剎制動力，或者開到4s店讓技師檢查一下制動盤、剎車片、手剎拉線等部位。 
但是如果開車時忘了手剎長距離行駛一段距離，會導致剎車盤磨損加速，同時剎車片也會因為發熱變硬，使得手剎的性能變差，手剎拉線變長。而長時間忘了放手剎，那就可能導致剎車分泵咬死，剎車油外洩，使得制動液的溫度升高，導致最後手剎的剎車功能完全起不到作用。更嚴重會導致你車輛的方向不受控制。
所以要養成良好的駕駛習慣，比如每次開車之前都檢查安全帶是否繫上、手剎是否放下、是否還有警示燈或者警示的滴滴聲，這樣會很大程度上提高自己行駛的安全性。
車友會群主，玩越野，玩飄移，利用休息的時間親自碼字，用通俗易懂的文字回答車主的各類問題，認為有用的請點贊並關注，想發私信提問的也可以一對一解答！
車問診
壞是不至於，一公里而已，最多也就是剎車系統過度磨損了一下，應該也不是一路火花帶濃煙的狀況吧：
一、手剎根據車型不同，有四輪固定，有兩輪固定，也有另外配副剎的，這個不好統一說，只是從當下的手剎看，有機械、電子兩大類，一般電子手剎在車輛行駛時會自動解除（也有個別不帶這功能的），所以基本上不用管。
機械分段式手剎一般用鋼索控制四輪或雙輪的剎車系統，必須手動解除。
下圖是機械手剎
二、手剎不解除，一般來說最主要的是磨損剎車片和剎車盤，同時大量發熱，所以長時間這樣行駛，可能會把剎車片直接幹掉，甚至會影響到輪胎、懸掛，好在你只走了一公里，所以你可以當成長下坡一路剎車來理解。
但由於多數手剎只控制後輪，所以前後剎車磨損不平衡，可以想像腳剎是四輪減速，四輪的業務被壓在兩輪上，可想後剎車系統承受的壓力。
三、一般機械手剎分段控制，有分三級、五級、六級控制，所以你停車等紅燈時手剎拉起多高也影響磨損程度。
不少車手剎未放會有焦糊味傳到車內，更簡單良好的習慣是掃一眼儀表盤，那個括弧中的感嘆號還亮著，說明你手剎沒放！
