03.04 當遇到紅燈,值班交警讓你過時,應該聽誰的?

焦作懷山藥


你說的情況,開車的可能都遇到過。有交警指揮的時候要以交警指揮的為準。這種情況最讓人糾結的是:紅燈時,電子眼會拍照的,如果拍了照,交警指揮被拍的怎麼辦?聽警察的。

值班交警指揮有幾種情況:

一是交警指揮。交通高峰期許多大路口都有值班交警,有的是站在路口中間指揮交通,有的在路邊指揮。如果交警站在路口中間指揮交通,原則上按交警指揮的為準,可以不看信號燈。這時有可能與信號燈不一致,仍然以交警指揮的為準,即使被電子眼拍了也不會被處罰。

二是交警不指揮。有的交警站在路口中間並沒有指揮。值班交警有可能在路口中間觀察道路交通情況,不干預交通通行,這時只能按信號燈通行。有可能提醒司機走快點或者走慢點,也可能讓司機停著等候,這時也要聽交警的指揮。

三是臨時疏導。交通擁堵在路口時交警臨時疏導。當紅綠燈無法調解緩解道路口擁堵時,交警人為疏導交通,有可能單邊放行,不管紅綠燈的變化,這時也只能看交警的手勢,電子眼拍了也不被罰款扣分。


心意給力


普及一下。交警指揮的時候攝像頭也是全程拍攝的。但是會因為在現場交警指揮是最大效應,聽從交警指揮沒錯,蹲守監控的交警會按照現場實際甄別的!



聽警察的是沒錯,我以前遇到過一次,被探頭拍下來成了逆向行駛,處罰短信一樣來,為了這個去交警隊3次都沒有搞好,後面一次處理的警察還叫我先把罰款交了再來處理,我交了罰款還處理什麼啊?後面還是我要求行政複議直接找他們的領導才處理好的,興好探頭也把當時警察拍下來了,要不然就成了啞巴吃黃連了!


我有次朋友出車禍了,我開車送他老婆孩子去醫院,在馬上到醫院的一個路口,本來掉頭就是醫院,可是那裡禁止掉頭,我就把車停下給交警說了,他讓我靠近斑馬線掉,如果被拍了去找他,最後沒有被拍,一般這種情況被拍他們都會在審核的時候刪除了。




還有一次我過路口沒注意紅燈,停路中間又影響其它方向的車通行,我就停在了對面的斑馬線之前,哪曉得其它方向左轉車過來了,我都不知道怎麼辦了,走也不是,不走也不是,最後路邊一個交警讓我快走,我說我好像闖紅燈了,他說快走,沒事。真的沒事。所以聽交警的絕對沒有問題!


一顆愛你的心


常識很重要,科目一的考試中就提及到,在同時存在交通信號燈和交警指揮的情況下,肯定要聽從交警的指揮,其次才是交通信號燈,最後才是各種標誌標線。



根據《交通安全法》 第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行,遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行。

有些人在這樣的情況下,通過交警指揮在紅燈下通過了,而導致被拍照扣分罰款,這也不用擔心,一旦出現這樣的情況,駕駛人可以到事發地交警大隊開具證明,從而取消處罰。


現在而言,違章現象已經不再少數,幾乎每時每刻都有人在闖紅燈,特別是紅綠燈,一個不小心就是扣6分罰款200,一個駕駛證也就12分,一旦出現兩次闖紅燈,那麼基本上就沒得扣了,所以行車過程中,很多人都很慎重,生怕出現一點違章現象。

前段時間就有一個朋友,剛好經過十字路口的時候,交通信號燈是紅燈,剛停下來車準備等紅燈,結果就被交警一個手勢給揮走了,一直在猶豫到底要不要走,最後還是開過去,結果發現後面的車子沒動,一直很擔心會被判定為闖紅燈,但一段時間之後也沒有查到違章記錄。


闖紅燈這個事情,其實也說過很多遍,之所以會闖紅燈,正是因為很多人都喜歡在黃燈的前一秒進行加速通過,結果在車身剛過停止線就變紅燈,那麼妥妥的就是三張拍照,送你一個6分和200元。

總之,監控中拍攝到交警指揮交通的圖像都不會判定你為闖紅燈的,放心地聽從交警的指揮開車吧。

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聽交警的!

在交通法規的執行上,交警>信號燈>標誌標線。

雖然是紅燈,既然交警讓你過,那就大膽過吧。沒有問題的。即便真有問題,也可以申訴回來。反而是不按交警指揮要“處警告或者二十元以上二百元以下罰款”,不扣分。

溫習一下交警手勢

現在電子警察越來越發達,在馬路上已經很少能看到交警指揮了,這些手勢您還記得嗎?跟著易陪練再來溫習一下!如果不記得,回去翻交規哦~


易陪練


我們開車的都是學過駕照的,在駕校學科目一的時候就應該知道,當信號燈和交警同時發出指令,肯定是要以交警的指揮為準。

因為在交通法上明確規定,交警的指揮權大於信號燈的指示大於標誌標線的指示。在很多情況下,遇到交通高峰期,在各個路口,會有交警出來指揮交通。原則上是這樣的,有交警指揮,可以不看信號燈。當然了,交警的指揮很可能和信號燈是相違背的,那肯定是以交警指揮為主。如果被電子眼拍照了,也不會判你違規。

因為闖紅燈的照片,會被傳到交管局的後臺。當交警審核這照片時,如果發現有交警指揮,不會判你違規。但如果說一不小心被傳上了,你完全可以去交管局進行申訴。

其實一般情況下,正常秩序交警都不會出來指揮,看到交警指揮,肯定是遇到車流巨大的時候,或者是信號燈故障時。


汽車很聽話


聽交警的。

沒有交警的時候看信號燈,

沒有信號燈的時候看路面劃線,

沒有劃線的地方,以確保安全為前提。

確保安全要車讓人,右側車輛優先,


一葉楓流O靈似舞妖


當遇路口有交通信號燈還有交警(包括警輔,協警)指揮交通時應當服從交警指揮通過路口。闖信號燈的照片是要傳到當地交管局後臺審核上傳的,照片中如發現交警有指揮的情況車輛闖信號燈是不會上傳的。如不小心被上傳也可以去當地交管局申訴。(申訴中交管局會詢問管轄地交警隊當日時間是否有特殊情況,一般也會撤銷。如交管局還是上傳你就去闖信號路口找當地執勤交警隊讓他們開一書面函直接去交管局撤銷。後兩種情況極少)希望能有用


儭唍你蹴閃


道路交通安全法規定的是車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行。所以在遇到這種情況下,首先確定當前情況,在確定安全的情況下按照交警的指示,只要安全,即使遇到紅燈,值班交警讓我過我就過哇。


愛分享的貓


毫無疑問聽交警的!

我們學車的時候,在理論知識學習中和考試中。明確提到在有紅綠信號燈與交警的指揮不一致時,因以交警的指揮為正確的。

紅綠燈和交警不一致的情況,也有可能是紅綠燈出現故障,也有可能是交警為了順導交通。


沒得比官網


一定是聽從交警指揮,不能看信號燈的。正常情況下,人們按照信號燈指示就行了,交警沒必要直接指揮。交警既然直接指揮了,一定是有特殊情況出現,交警會按照具體情況進行指揮,所以應該聽從交警現場指揮。

一般情況下,像這種因為執行交警指令形成的違章,不會被記錄。一旦被記錄違章,也可以通過行政複議撤銷。


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