一說到戰列巡洋艦很多人可能會想到英國的胡德號戰列巡洋艦，就是那艘被德國俾斯麥號戰列艦打爆的那艘。但戰列巡洋艦卻是一戰前期特殊的歷史產物，環顧一戰和二戰的戰列巡洋艦戰史，在有限的幾次戰鬥中戰列巡洋艦在對戰戰列艦時戰績都產不忍賭，所以給人們留下了深刻的映象，但是戰巡真的是那麼弱雞嗎？所以我們就先來簡單回顧一下歷史，探討一下這個特殊時期的特殊產物。
龐大的海外殖民地催生的需求
在一戰前夕，英國號稱“日不落帝國”，意思是“從太陽昇起到太陽落下的地方都有英國的殖民地”，而遍佈全球的殖民地需英國擁有一支龐大的海軍艦隊去維護自己殖民地的利益，因為英國是一個島國，無論是進口各種物資還是向海外的市場輸出商品，都得通過海上運輸實現貿易，而一旦海上生命線遭受威脅，英國的國內經濟就會受到嚴重的影響，這一點英國比誰都清楚，因為英國皇家海軍就是靠打劫、掠奪荷蘭、法國的船隻，破壞對方的海上交通線起家的。所以為保護英國的海上交通線英國需要有速度足夠快、遠洋能力突出以及有一定火力的一款軍艦。而以往都是巡洋艦去做這個事情，因為戰列艦的噸位大、裝甲厚重航速慢，碰上巡洋艦雖然可以秒殺對手，但是航速卻更不上，所以只能讓巡洋艦去對付巡洋艦，只有航速夠快的巡洋艦才能勝任反“破交戰”的首要人選，所以英國也在思考建造速度能追得上巡洋艦且火力又能秒殺巡洋艦的一型軍艦，而這樣的需求就催生了後面的戰列巡洋艦。
圖中紅色的區域就是英屬殖民地除了南極洲和自己所在的洲外，其他大洲都有英國的殖民地
當時的巡洋艦和戰列艦都在往大型化的方向發展，有的裝甲巡洋艦的噸位已經接近15000噸，是僅此於戰列的第二大軍艦，火炮口徑也高達210毫米以上，能夠與之抗衡的只有戰列艦上的大口徑艦炮。但是由於戰列艦的航速比較慢，根本無法追擊對方的巡洋艦，1903年隨著被帽風帽穿甲彈的出現，新式彈藥的出現打破軍艦之間的攻防平衡，火力和速度成為巡洋艦的設計重點，所以英國就開始思考能否在保持巡洋艦速度不變的情況下增加大口徑艦炮。於是戰列巡洋艦就誕生了，而英國海軍海軍大臣約翰-費舍爾正是是戰巡的締造者。
約翰·阿巴斯諾特·費舍爾，英國皇家海軍歷史上最傑出的改革家和行政長官
在海戰實踐中衍生的構想
在1905年的對馬海戰中，日本在戰列艦數量處於劣勢的情況下，將裝有大口徑艦炮的巡洋艦編入戰列艦中去日本艦隊為搶佔“T”字陣頭在俄國艦隊陣前進行了大轉彎，然後用密集的炮火擊敗對手，而費舍爾對日本將裝甲巡洋艦和戰列艦編組進行了研究，並最終確定“新型裝甲巡洋艦”的設計方案，於是在他當上海軍大臣後除了推進新型戰列艦的設計建造的同時，也加快推進戰巡的設計建造工作。英國艦艇設計建造委員會根據費舍爾的設想定義了“新型裝甲巡洋艦”的戰場定位：一.作為偵察分隊的旗艦，帶領艦隊突破敵方的輕型艦艇組成的警戒網進行偵察。二.由“新型裝甲巡洋艦”組成的快速艦隊作為前鋒或者後衛並掩護側翼，在追擊中擴大戰果，在撤退中做掩護。三：“新型裝甲巡洋艦”可單獨行動獵殺對方單獨行動的艦艇。同時擔負著護衛英國全球航線安全的任務，獵殺敵方用於海上破交的軍艦。而這一思想下的產物就是戰列巡洋艦。
說到二戰的德國海軍的戰略，很多人也會想到“破交戰”，就是用水面艦艇和潛艇破壞敵人的海上交通線，其實這招早在一戰時期德國就已經開始在用了，二戰德國的潛艇狼群戰術在一戰時期就已經初具規模，像二戰時期沙恩和俾斯麥那樣的水面破交戰德國早在一戰時期就這麼幹了。而之所以在二戰時期各國沒有建造戰巡的原因並不是戰巡防護的問題，而是科技革命的進步使得戰列艦的航速已經和一戰時期的戰巡速度差不多，科技進步將高速輕防的戰巡和低速重防的戰列艦的優點都整合在一起，而這樣的兩種有點結合下的產物後來被稱為高速戰列艦。而一戰時期的戰巡也算是戰列艦的一個分支，現在對於戰列巡洋艦的定位普遍的觀點都認為是“巡洋艦殺手”專門對付裝甲薄弱的巡洋艦，而碰上戰列艦就利用高速擺脫戰列艦的追擊，而在頭條上有些朋友的觀點認為戰列巡洋艦也是用來艦隊決戰的，而不僅僅是用來獵殺巡洋艦，同時也認為後來高速戰列艦的是戰列巡洋艦的一個分支，戰巡並沒有淘汰，真正淘汰的是那些龜速戰列艦。
三次戰鬥，證明它巡洋艦殺手的定位
不過由於戰巡存在的時間過於短暫（1906-1918），通過有限戰例分析得出的結論就是戰巡薄皮大餡不適合艦隊決戰，但在對付巡洋艦的時候卻表現出了不俗的戰績。在1914年8月，就在開戰後不久皇家海軍就派出“無敵號”、“新西蘭號”、“瑪麗女皇號”、“獅號”、“大公主號”為首、4艘驅逐艦打輔助組成一支反破交艦隊，在8月28號的赫爾戈蘭灣中就和德軍的輕巡爆發了第一次海上衝突，最後的結果就是有著火力和速度優勢的戰列巡洋艦在面對德軍的巡洋艦時有著壓倒性的優勢，在此次海戰中，德軍科隆號、阿里阿德涅、美因茨號3艘巡洋艦被擊沉，輕巡弗勞恩洛布、雷擊艦V1、掃雷艇D8、T33重創，712人陣亡，336人被俘。其中有前面兩艘就是死於戰巡的火力下。而到了11月1日的科羅內爾海戰中德國巡洋艦以輕傷的微小代價擊沉英國兩艘巡洋艦，也算掰回一局。
在赫爾戈蘭灣海戰中被擊沉的科隆號防護巡洋艦，噸位較小的防護巡洋艦，這類巡洋艦隻有三根菸囪
氣不過的皇家海軍在11月4號就派“無敵號”和“不屈號”2艘戰巡前往大西洋西南部的福克蘭群島支援，經過26天的航行2艘搭載有305毫米巨炮的戰列巡洋艦抵達福克蘭斯坦利軍港，並於抵達的次日（12月8日）就開展圍剿德國巡洋艦的戰鬥，有趣的是德國5艘巡洋艦組成的艦隊先來挑釁，不過在發現港內有眾多的高大的三角桅時就立馬掉頭撤離，英國人一看德軍前來挑釁，於是立馬懸掛“全體追擊”的信號旗出去追擊德軍巡洋艦，從上午10點開始出擊一直追到中午12點，英國2艘戰巡憑藉著25節的高航速終於將雙方的距離拉到16公里，並且在這個距離上率先向德軍巡洋艦先開火。而面對英國人的追擊德軍艦隊分兩路逃跑，其中沙恩霍斯特號和格奈森瑙號2艘裝甲巡洋艦拖刀，剩下3艘噸位較小的防護巡洋艦轉向南邊逃走。而英國對此也分兵追擊，無敵號和不屈號戰巡追擊德軍沙恩霍斯特號和格奈森瑙號2艘裝甲巡洋艦，而剩下的2艘裝甲巡洋艦和防護巡洋艦則追向南邊逃走的3艘德軍巡洋艦。
無敵級戰列巡洋艦
被無敵級戰巡擊沉的沙恩霍斯特級裝甲巡洋艦，注意作為裝甲巡洋艦它是有四根菸囪
而無敵號和不屈號2艘戰列巡洋艦對戰兩條滿載排水量1.2萬多噸的沙恩霍斯特級裝甲巡洋艦，英國戰巡憑藉這305口徑的火炮對戰德艦的210毫米口徑火炮，滿載2萬噸的排水量對戰1.2萬噸，不過它們的主裝甲帶厚度倒是非常相似，無敵級戰巡的主裝甲帶為152毫米，而沙恩霍斯特級裝甲巡洋艦的主裝甲帶是150毫米，相差也就2毫米。但航速上戰巡25節的航速對裝甲巡洋艦的22節。所以在機動和火力上英國戰巡擁有壓倒性的優勢，所以此次的海戰的結局就是兩艘德軍裝甲巡洋艦被擊沉，而英國戰巡僅僅是輕傷而已。通過以上兩次的案例來看這完全符合英國對它的定位，而在日德蘭海戰中以及二戰對戰俾斯麥的海戰中都現實出戰巡真的打不過戰列。而1914年服役的伊麗莎白女王級戰列艦開啟了高速戰列艦的大門，重防護的戰列艦也能擁有高航速，所以一戰之後各國都沒有再建造戰列巡洋艦。
掛滿彩旗的無敵級戰列巡洋艦
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