楊揚辰煜
不建議購買！
第一:維修保養費用，這種車不可能便宜的，易損件，基本上需要更換了，特別是大眾著名的底盤膠套，換的時候你就知道這是豪車了！
第二:這個價格，估計這車的車況不會怎麼好，撿漏在某種情況下來說，基本上不可能，或者說很少，因為買家永遠沒有賣家聰明，賣家想多賣錢，買家想少花錢！如果要買請仔細檢查！
第三:至於說大眾情懷，大眾輝騰這車現在沒情懷！大眾就一個R36被弄的上天了，落不了地！沒意義！
如果真的想玩大眾，如果又想玩玩情懷，又口袋不允許！又喜歡自吸，還要騷！
個人建議你選擇大眾12年的CC，3.6的那一款，價格應該差不了多少，漂亮3.6的發動機，6速溼式雙離合，全進口的，這個變速箱故障率低，4驅，無框車門！放到現在還是很漂亮，動力也夠，整車的費用會低很多，基本上的件和2.0的CC通用！
如果你可以稍微花點錢修整一個，改一改，相當帥的一臺車！
真不建議購買輝騰！老氣！
個人觀點！
不喜勿噴！
馬力即正義
輝騰的價格非常飄忽，最低價格能報到10萬以下。
輝騰在二手車市場中的保值率很差，07款輝騰目前在市場中的最低價是來自於寧波的車源，該車是2007年上牌的，目前已經行駛了17萬多公里，我還在網上對這臺車進行了一下估值，市場價在10.07萬元到11.83萬元，而這臺車9.88萬元的售價還是要比市場價低出一些的。這臺輝騰的排行標準是歐三，相當於國三的排放標準，這也是它的弱勢所在，因為大部分城市已經沒辦法遷進去國三的車了。
相對來說，輝騰要比同年限的同級別車型更加的富有性價比，且乘坐舒適性和配置等方面的表現也完全不輸於同級別的車型。作為德系車的它，在車齡久了之後還是有著燒機油的現象，這一點目前也沒有太好的解決辦法，似乎已經成為了德系車的“通病”，雖然大眾不是豪華品牌，但是該車的保養費用還是很高的，再加上輝騰已經停產，也就導致它的配件比較難找，且更換的時候也是一筆不小的費用。
這臺車在市場中有著“大號帕薩特”的稱號，主要原因就是它的前臉和帕薩特有著很高的相似度，多橫幅式的進氣格柵帶來了比較大氣的風格，機蓋上隆起的線條也折射出了比較強的力量感，而輝騰較為寬大的車身也讓這臺車的商務氣息更強，在視覺上帶來了更為霸氣的效果。
來到車內，在視覺上能夠為你帶來很強的豪華氛圍，大面積的木紋飾板拼接帶來了多圓筒式的儀表盤也帶來了較強的運動氣息，讓整體上看起來不是那麼單調，而中控部分的石英錶設計也呈現出了很強的逼格，帶來了類似於“豪車”的感覺。
3.2L的自然吸氣發動機最大輸出功率可達177千瓦，最大的扭矩可達335N·m，與之匹配的是6檔手自一體變速箱，雖然數據上有著很不錯的表現，但是實際的駕駛過程中並沒有太好的動力輸出，9.7秒才能夠完成0-100km/h的加速。
整體上來看的話，9.88萬元入手這臺車還是很合適的，但是一定要仔細的檢查車況，不然很容易買到調錶車被坑。
白希文
大眾輝騰在大眾系列車型中的地位處於頂級豪華轎車的級別，於2002年正式量產上市。全車經典之處在於手工工藝與現代科技相結合，無與倫比的安全性，令人讚歎的細節工藝，低調的外觀設計是這款豪華品牌轎車的精髓，也樹立了新的豪華轎車的標準。
競爭對手是:奔馳S級，寶馬7系，奧迪A8。
題主所說：11年到13年的輝騰，在此階段，11款的時候，都是3.6/4.2排量的發動機，隨著11年前後國家對進口車稅率的調整，3.0L以上的大排量發動機所帶來的高稅率也倒逼各大車企針對中國紛紛降低排量，推出3.0的發動機以便降低稅率，12款開始輝騰就以3.0發動機為主，從性價比，油耗，款式等方面相比，自然是建議題主入手3.0車型，
另外，購買此類豪華二手車，最為重要的就是車況、手續。因為豪車後期維護保養費用都不低，一不小心買到一輛要天天維修的車，那真的是欲哭無淚，後期費用高的怕人，所以在購車的時候絕對不能圖便宜忽略了車況。
建議題主在購買此類二手車的時候尋找當地規模最大，口碑最好的二手車經銷商購買，一般來說還是相對有保障的，而且手續方面也不用操太多心。
太原二手車人賈哥
因為無法看到實車，所以很多方面沒辦法確定，二手車的選購包括的因素實在太多了,關於二手車的文章網上也有很多，各種建議和經驗，都有一定的參考價值，但是對於普通的我們來說，就算你看遍相關文章，估計很多人也還是一臉懵逼！車哥今天就不在這裡羅列了，但車哥把二手車商收購車輛的普遍公式分享給你，應該對你有一定的幫助。
二手車商收購合資車的普遍公式---7665544332
這串數字的意思就是，在新車裸車價格的基礎上，使用一年的車7折收購，2年6.5折，3年6折，4年5.5折，5年5折，6年4.5折，7年4折，8年3.5折，9年3折，10年2.7折，11年2.4折，12年2.2折，13年2折。
二手車商收購國產車的普遍公式---66554433
1年6.5折，2年6折，3年5.5折，4年5折，5年4.5折，6年4折，7年3.5折，8年3折。國產車的二手保值率要低於合資品牌汽車的。
從公式裡我們可以看出合資車和國產車在不同的年限裡，分別對應的大概收購價格，一般二手車商比較合理的利潤在5%-10%。也就是說你可以用二手車商的收購價加上合理利潤，就可以得到一個參考成交價格。
不過需要注意的是10萬以下的車利潤率相對高一些，10萬以上的車利潤率相對較低。另外合資汽車品牌中的大眾、本田、豐田更加保值一些，所以這類二手車的價格浮動會稍大一些，如果車商的報價跟你算出的參考價格高出很多或者是低很多，那肯定就要多個心眼了。當然這只是判斷二手車的其中一個點，但車哥覺得對於大多數朋友來說，這個方法還是比較簡單實用的。
汽車美容養護找車哥、讓車主不花冤枉錢！
車來車往
可以買，引用五道凱的話，不是喜歡老車，而是喜歡的車都老了。 有情懷能去實現是無比幸福的事，那些什麼性價比，都是窮人考慮的事。
17park
我手上就有一臺10的輝騰，車況，內飾都非常好，不用20不用30，只需15，座標杭州，有興趣歡迎來撩😊
杭州古道汽車服務
就像題主說的，有一種情懷在裡面，如果遇上機會，那必須要入手一臺輝騰啊。雖然是二手，但只要保養正常、三大件沒出過毛病、里程在8萬公里左右的2013款或2012款，都可以考慮。
買二手車，比買新車要注意的地方更多。建議還是請專業的鑑定師幫你一下吧。
畢竟是二手車，你得檢查漆面色澤和平整度、發動機艙、整車的膠條、重要部位的螺絲、備胎、隨車工具、內飾中控的使用磨損情況等等，這還只是車子本身。另外你還得核對各種資料，比如證件、發票、保險、4S店的維修記錄、違章等，還是挺費心的。
賺很多很多錢
車況好的車子還是值得入手的、這種檔次的車要麼車主愛惜正常使用；大多數是用來商務接待接送老闆之類的；有的車公里數很大；要注意是否調錶的問題，跟內飾是否有翻新之類的！公里數大到無所謂，只要車子保養的好，發動機變速箱沒有問題的話就OK
想了解跟多二手車車型➕關注；免費為大家評估愛車，有需要的朋友請私信我哈！
成都小雄淘車
V8 4.2的我覺得可以買！V6 3.0和3.6不建議買
申初五
我從不同的角度給你個建議。完全是為情懷買單啊，我覺得拋開情懷這東西，理性一些，冷酷一些，重新審視這個價格的二手車，或者新車。很多時候，情懷沒有追回來，糟糕的心情卻不期而遇。車子是個消費品，不是紀念品，理性消費要比感性消費保值的多。所以情懷放在心裡最好。
