10.12 三陽TL500摩托，465cc雙缸DOHC8氣門水冷中置發動機，鏈條傳動

踏板摩托車從以前的110cc125cc開始轉變為大排量巡航像250cc300cc甚至400cc以上等。

可以說在250cc到800cc基本上光陽三陽佔據市場。像宗申阿普利亞，賽科龍也在夾縫中茁壯成長。

現在三陽又新推出一款MAXSYM TL500，搭載465cc雙缸，雙頂置凸輪軸8氣門水冷發動機，而且還是中置發動機，原來是取代了傳統皮帶傳動的無級變速，用上了鏈條傳動。這樣前後重量各佔50%，行駛的穩定性好。

制動系統，前雙碟對向四活塞卡鉗，後單碟單活塞卡鉗，匹配ABS，也配有手剎。

總之，大排量巡航踏板摩托車，進一步彌補了人們對於操控簡單，駕駛舒服的需求。對於頻繁加減檔，還是有些不方便。這種車它更適合馳騁在空曠路面激情駕駛，一邊是自然風光一邊是無級加速。

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