每位初踏入股票市場的投資者就像剛拿到駕照便去參加賽車比賽的新手，能跑到終點的都是贏家。 很多人都認為要很快跑到終點，也就是又快又多地賺錢，就得選一輛好車。比賽時有很多車子供我們選擇，就像是有很多股票品種給我們選一樣，很多人都開始專注選車子，都想選一輛開得快點的好車。而我們用盡各種方法選擇股票品種，比如蒐集小道消息，研究基本面，研究技術面等。
選好車子後我們便匆匆忙忙上路，就像我們學會了如何使用交易軟件後就急急忙忙選了股票品種開始買入一樣。可是其實上路後大部分人只是有了駕照，哪怕會開車但卻並不會賽車，他們不知道如何走合適的路線，然後以怎樣的速度過彎，出彎後又何時加速，但我們卻爭先恐後、急功近利地比賽，最後自然大部分都會撞車。就像我們大部分人在股票市場上也都是以虧損出局一樣。
出了事故後我們又回到了起點，然後大部分人卻還是繼續選車，而且試圖提高選車水平，因為他們並沒有意識到自己為什麼沒有能夠到達終點，也就是沒有盈利的原因。其實並不是車子不夠好，而是因為他們沒有嫻熟的技術。就像大部分投資者那樣，他們並沒有意識到自己虧錢缺少的是交易技術以及方法、心態，大部分投資者認為他們虧錢的原因是選錯了品種，於是他們又繼續開始研究基本面或者技術面，或者道聽途說，以希望能選對品種。
再回到賽車的問題，失敗者們繼續絞盡腦汁，用盡方法要選一輛好車。而另外一小部分人卻意識到了某些問題，他們意識到自己沒能到達終點其實並不是因為車子，而是他們自身的問題。於是這小部分人開始苦練技術，他們翻閱書籍，或者向那些賽車手學習，然後自己開車去嘗試。當然，賽車技術也並不是那麼容易便能掌握的，但是這
小部分人終究能把失敗的原因歸結到方法的欠缺上，所以，他們的賽車技術不斷提高。大部分人哪怕選到了最快的車也沒能順利到達終點，就像大部分人哪怕選對了股票品種都無法盈利一樣。因為他們壓根就不會賽車，就像大部分投資者，他們壓根就不會交易一樣，他們沉迷於行情分析，急功近利買進賣出，對於失敗，他們不會歸結於自身，只會歸結於這是一輛爛“車”。 小部分人經過不斷努力，掌握了技術，這時候，怎麼選車，那怕是什麼車對於他們已經不那麼重要了，因為他們可以用他們的賽車技術駕駛一部“爛”車順利到達終點。他們就是這個市場的贏家，他們擁有的是交易方法和一顆平和的心。
真正的市場高手，一定不拘泥於使用什麼技巧，也不迷信什麼政策、理論、技術和消息，他們追求的是對市場群體心理的高超把握和自己個體心性的全然了悟。拋開束縛，方能瀟灑自如!
在投機市場，最重要、最容易被人忽視、最難以真正做到的是“交易紀律”!
為什麼“交易紀律”最重要?因為，“交易紀律”是在市場生存的基礎保證：對於交易員，“交易紀律”就象汽車的剎車、飛行員的降落傘、海輪的救生艇，關鍵的時刻能夠使你控制風險並保住性命;對於交易員，“交易紀律”還是真實的監管者，使你嚴格執行自己的交易計劃，不至於被盤中眼花繚亂的“日間雜波”所迷惑而情緒性地進行交易。
為什麼“交易紀律”最容易被人忽視?這是由於價差收入取得的表面特徵使人們產生的心理誤區所致：價差收入取得的前提是頭寸方向和價格趨勢變化的一致性，於是，人們當然認為對未來價格趨勢的預測是交易中最重要的甚至是唯一的環節，人們也就自然地將絕大部分甚至全部注意力放在對未來價格趨勢的預測上，殊不知，預測本質上只能是一種概率的遊戲，優秀的預測確實可以大大提GS算，但我也確實見過十次交易九次預測正確卻最終虧損的交易者，其虧損原因就在於沒有“交易紀律”對虧損的那筆交易進行風險控制，我們也常常看到一些“說得好做得臭”的人們，主要原因還是“交易心理”包括“交易紀律”之類的問題沒有徹底解決好。
為什麼“交易紀律”最難以真正做到?因為，“交易紀律”常常是和人性相矛盾的：追求個人主觀意願、依個人情感行事而不願意有所束縛是人性使然;潛意識中認為自己個人機巧的作用可以做別人做不了的事、可以做對別人是紀律的事或者對自己的交易行為總是心存僥倖等本質上的自大心理也是人之常情;做事情只考慮好的一面，對不利的一面本能地不願意承認、不願意考察的“駝鳥心理”也確實能夠使人獲得心理愉悅或心理麻醉;市場短線波動的一些隨機性特徵使“交易紀律”的執行似乎失去一些“市場機會”的表面現象也確實足以使人迷惑甚至“後悔”，殊不知，“交易紀律”才是交易員最重要的法寶。
一個缺乏基本道德標準和行為準則的民族一定是一個沒有凝聚力、沒有戰鬥力、一盤散沙的民族;一個紀律約束甚少的公司一定是一個內部管理水平低下、無法持續贏利的公司;一個對基本的“戒律”都無法遵守的修行人，也肯定無緣體驗到“定”的快樂和“慧”的歡欣;一個忽視“交易紀律”、不能很好遵守“交易紀律”的交易者，則一定不能持續穩定地在市場賺錢!
“交易紀律”能夠使我們確保不進行有極端風險的交易;“交易紀律”能夠使我們避免沉淪於不利交易中而不能自拔;“交易紀律”能夠使我們的交易計劃真正得以貫徹，真正做到“知行合一”;“交易紀律”能夠使我們能以更安詳的心態進行交易，從而具有更好的交易心理並因此具有更好的判斷能力和市場感覺……“交易紀律”是交易員在投機市場生存的基礎、持續穩定贏利的保證。
作為一個職業炒手，我們一定要讓“交易紀律”進入我們的血液、深入我們的骨髓，成為我們生命的一部分。如此，面對潮起潮落、雲捲雲舒的市場，我們就可以毫無恐懼地注視著、微笑著。
決定一個炒手交易績效的最本源因素是什麼?是其內在心理結構!內在心理結構決定了人的思維方式和人的行為個性。對於市場交易，正是人的思維方式決定了其分析模式、投資理念，正是人的行為個性決定了其交易方法、操作特點，而分析模式、投資理念、交易方法和操作特點等當然共同決定了其交易結果的好壞。
改變交易績效的最根本辦法是什麼?是改變內在心理結構並做到“心能轉境而不被境所轉”。現實生活中，一個發自內心的微笑常常能消除一場可能的爭吵，一個發自內心的寬容常常能緩解一個可能並沒有多大實際意義的仇恨……投機市場上，當我們開始明白聚集金錢只是我們的生活目的之一甚至只是一種我們追求心靈自由所附帶的自然結果時，我們就會更有耐心地等待市場時機而不至於情緒性地頻繁交易，當我們開始真正明白，可能的些許金錢損失，可能的偶爾套牢煩惱，只不過是炒手漫長人生長河中不可避免的小浪花時，我們的性格會更豁達、心境會更開朗，對於價的走勢，慢慢地，我們自然會因此具有更開闊的視野，我們會突然發現，我們不再為市場短線的雜波所困繞……
如何改變內在的心理結構?先哲們的探索使得改變內在心理結構的法門可謂多如恆河之沙，但我認為，對於職業炒手最現實的選擇卻主要只有兩個：一是要將交易視為整體生活的一部分，規劃好自己的生活就能規劃好自己的交易，溫暖家庭的沐浴、青山綠水間的放浪、老剎古寺裡的沉靜、自我禪定中的清明，都能淨化我們的心靈、保持我們的健康、減緩我們的壓力、平衡我們的生活，從而有助於我們的交易;二是要改變我們對待事物的看法，時刻以樂觀和感恩的心情看待世界，不同的心性看待同一事物會產生不同的結果，“在牛的眼中鮮花也只是野草”，而以美好樂觀心態看世界的炒手，性情一定更豁達，也更有耐心靜靜等待市場出現有利的時機。
你對打板瞭解多少？
開機“ACTION”
不是電影電視那個
而是中國獨有的——
那麼問題來了
為什麼要打板？
當然是因為確定性高
比其他什麼
等買入方法都確定
有人覺得
那是沒明白遊戲規則
股市中當天買入的股票
第二天才能賣出
所以打板一隻強勢股
第二天高開後
今天的任何價格
對於明天來說都是低吸
漲停板是判斷一隻股票強度、人氣
判斷是否是
的最直接的方式
錢是有限的，而股票是無限的
萬一低吸的股當天沒有漲停
就錯過了上車龍頭股的機會
所以不要貪圖低價
買的是對第二天的預期，是未來
打板是為了確定性高的隔日高溢價
甚至連板的利潤
打板的方式有
掃板、打板、排板、打回封板
掃板：離漲停價還有幾檔
或者幾十檔就開始掛漲停價掃貨
說明資金對這隻股嚴重看好
打板：最後一檔價格即將被吃完時買入
是比較有信心確定大資金想封板時
共同吃掉最後一檔賣單
排板：當市場環境不好
或者換手不充分而又看好該股票時
在看到大單封死的瞬間
確定不是秒炸的情況下
第一時間以漲停價排隊
回封板：看好的股縮量上板
但又拋壓很重的時候
炸板後在日內黃色均價線
以上橫盤震盪整理的時候
判斷其有換手充分後回封的預期
就可以等再次回封的時候買入
打板必須選市場核心的幾隻股票
最好滿足下面幾個條件
最基本的是人氣一定要高
高人氣才能吸引資金來搶貨
術趨勢的上半段逆向。
集合競價就是指在每個交易日上午9:15——9:25，由投資者按照自己所能接受的心理價格自由地進行買賣申請，系統按照價格優先和時間有限的原則計算出最大成交量的價格。
值得注意的是，開盤前9:15——9:25這段時間又分為三個階段，每個時間段對應不同的操作要求。另外，深圳證券交易所的收盤價必須通過集合競價獲得。
集合競價的過程
如上圖，這6個申報產生了4種不同的價格，假設都以4種價格成交，因此可以算出這4種價格的總成交量。
可以看出，以9元的價格成交量有50手是其中成交量最大的，根據規則，系統會選取9元作為開盤價。
集合競價不能參與的情況：
1、經過職業操盤人長期的跟蹤和操作，上述的集合競價抓漲停方法的成功率在75-85%左右。
2、漲停過多的少參與，冷門少參與、ST堅決不參與。
3、強者恆強，跟強不跟弱!注意風險止損止盈控制。
在9：25分或9：30分。在成交量上會有一個手數。你可以通過這個就能選出當天的強勢股。之後在通過分時+DDE+拐點。就可以買到一個當天的強股。
注意
這裡需要注意的是，如果出現了成交量相同的不同價格，上交所則選取這兩個價格的中間價;深交所則選取離上日收盤價最近的價位。
巨量的標準劃分為以下八個檔次：
第一檔標準,流通盤小於3000萬股,集合競價成交量在600手以上,謂之巨量成交。
這個地方和大家交待一下,由於中小板股票上市數量的增多,最近很多流通盤800多萬股、1000多萬股的股票都出現了,現在兩市流通盤小於3000萬股的股票有61只,這個數量以後會越來越多,這裡面我發現了一些高成長性的好股票,眼下行情這些股票就是市場的熱點。
第二檔標準,流通盤在3000萬股——6000萬股之間,早盤集合競價成交量在800手以上,謂之巨量。
實戰範例：
第三檔標準,流通盤在6000萬股——1億股之間,早盤集合競價成交量在1000手以上,謂之巨量。
實戰範例：
第四檔標準,流通盤在1億股——2億股之間,早盤集合競價成交量在1500手以上,謂之巨量。
實戰範例：
第五檔標準,流通盤在2億股——4億股之間,早盤集合競價成交量在2000手以上,謂之巨量。
實戰範例：
第六檔標準,流通盤在4億股——6億股之間,早盤集合競價成交量在2500手以上,謂之巨量。
第七檔標準,早盤集合競價成交量在6億股——10億股之間,早盤集合競價成交量在3000手以上,謂之巨量。
實戰範例：
第八檔標準,流通盤在10億股以上的,早盤集合競價成交量在6000手以上,謂之巨量。
集合競價跌停試盤的目的：
第一、造成恐慌，趁機洗盤。股票小幅上漲後，由於散戶多，不穩定籌碼多，所以主力會借跌停試盤來洗盤，在散戶中造成恐慌，進而在開盤時拋出手中籌碼。
第二、股價在長期橫盤後或者大幅下跌後，跌停試盤，測試盤中拋壓和重要支撐位的支撐強度，如果支撐位拋壓輕，能夠支撐住股價，那麼有可能主力會藉此位置進行反彈。
光正集團，股價在長期橫盤後，接近跌停試盤，但是股價最終漲停。
對於集合競價漲停跌停試盤，大家可以參考股價所處的位置來判斷，股價位置不同，主力目的也不同。
集合競價選強勢股
①9:15-9:20出現快速拉昇
如下圖所示，大家先看圖中紅色箭頭所指位置，在9:18-9:19這一分鐘裡，出現了快速拉昇股價的情況，但很快在9:19-9:20這一分鐘裡，股價快速回調。
如果在9:20之前出現這樣的情況，很可能是主力在試盤，試盤是什麼意思呢，就是主力通過拉昇股價，來判斷這隻股裡跟風籌碼多不多，有沒有其他的主力，其他主力是多頭還是空頭等信息，然後再來決定自己的下一步操作。
集合競價的試盤只可能在9:20之前出現，因為9:20之後是不允許撤單的。
再來看上面這個圖，該股主力集合競價期間試盤，但開盤後也很小心，為了避免更多的跟風盤關注這隻股票，採取了低開開盤，但盤中出現了三次拉昇股價，其實已經在告訴我們，該股確實有主力坐莊，像這樣的股票我們可以多關注一下。
②觸及漲停，後又打開。
如下圖所示，該股在集合競價開始後，快速拉起股價，衝擊漲停，但主力也是不想讓更多人關注，所以在9:20之後快速撤單。
觸及漲停又被打下來，很容易讓人聯想到空頭力量非常強，但是這隻股的開盤依然是高開，暴露了主力想拉高股價的意圖。
大家看圖中藍色箭頭所示，該股在9：30高開後，有個快速下打，但很快又被拉了上來，說明這裡的下打只是想嚇唬一下散戶，讓一些意志不堅定的投資者交出籌碼，然後主力自己吸籌，提高控盤度。
像這種集合競價期間觸及漲停的個股，我覺得非常值得關注，盤中封漲停的概率會非常大，只要不是一字漲停，就有上車機會。
③一直是漲停。
這種個股，比上面牛哥所講的那種“觸及漲停，後又打開”的個股更強勢，最後出現一字漲停或者T字漲停的概率非常大。
如下圖所示，該股在集合競價一開始就直接拉高封漲停，背後一定是主力大資金在操控， 甚至在9：20之後，漲停也沒有打開，說明主力做多意願非常強烈，這樣的個股， 盤中封漲停的概率也會非常大。
一般情況下，這樣的個股，主力是不會給上車機會的，但如果有機會，大家要好好把握。
④9:20之後出現拉昇。
如下圖所示，該股在9:20之前股價還是快速向下走的，9:20之後快速拉了上來，直至9:30正式開盤後，股價依然繼續攀升。
9:20之後的掛單一般我們默認是比較靠譜的，因為9:20之後只能掛單，不能撤單，所以9:20之後股價的走勢對投資者來說，對預判個股當天的主力資金情況有更多的參考價值。
如果9:20之後股價才開始上漲的，可以看看這隻股票開盤後是否繼續拉昇，如果是，就說明主力做多意願是強烈的，同時視主力情況來預判股價能走多高，好的話收穫漲停是沒問題。
⑤集合競價表現平平，開盤後能在均價線支撐下多次反彈。
如下圖所示，該股在集合競價期間的表現並不是很出色，走勢幾乎是平的，但開盤後，依然是高開高走。
盤中股價多次回調，但都在均價線的支撐下走出反彈，說明這條線的支撐非常強，從買點角度看，每次回調至均價線都是個適合低吸的好位置。
該股全天上漲穩定，直至尾盤才拉漲停，說明該股的主力也不想讓跟風盤關注到，這樣的個股比較低調，一般不會吸引到很多投資者關注，但漲勢會相對平穩，在不聲不響中，偷偷地上漲。
⑥集合競價表現低調，開盤後在量能支持下快速拉昇。
如下圖所示，該股跟⑤中所展示的那隻股一樣，集合競價期間的表現都不出色，該股開盤幾乎是平開，這樣低調錶現的個股，關注者會更少，有利於主力快速拉昇股價。
主力交易員交易獲勝的真正秘訣
不要預測未來的行情，而應該評估現在的行情性質並制定好交易策略！ 買賣規則重於預測！ 這是交易獲勝的真正秘訣： 停損單是贏家的法寶，保本是永遠不敗的秘訣。
交易不是知識的學習，交易永遠是修煉場， 人性的一切弱點在這裡暴露無遺。
成功的交易者是技巧、心態和德行的統一，三者不可分離。 交易的最高境界是無我，無慾、無喜、無憂、無恐懼。 成功的交易者總是張著兩隻眼， 一隻望著市場，一隻永遠望著自己。 任何時候，最大的敵人，就是你自己。 校正自己，永遠比觀察市場重要。
預測是個陷阱，一個美麗的陷阱， 從本質上講，預測從屬於主觀。 一切必須由市場來決定， 市場永遠是客觀的，不以交易者的主觀來決定的。 跟著市場行動，拋棄任何主觀的東西，是成功交易者的前提。
建立起你的交易系統，放棄預測，放棄恐懼，也放棄貪婪和歡喜， 一切由你的交易系統決定出入市。 機遇是留給肯下苦功，目光遠大的人的； 留給不受眼前行情起伏震盪,有完全思想準備的人的； 留給有博大的胸襟氣度和頑強的意志品質，優秀的人格魅力的人的。
人們往往對簡單的真理視而不見， 因為他們覺得這是對他們智商的侮辱， 難度越大的事情，人們往往樂此不疲， 因為它具有足夠的刺激和挑戰性， 而對於簡單的方法，人們往往不屑一顧。
投機市場的遊戲就是一個管理和控制風險的遊戲， 而不是追求利潤的遊戲，
估計很多人不同意這樣的看法， 但這是我的理解，這使我很安全！ 盯住止損，止損是自己控制的； 不考慮利潤，因為利潤是由市場控制的！ 其實資本市場的實質就是資本再分配， 最高的境界就是心態的較量。
大多數人都要過戰勝自己這一關， 能儘快意識到自己的弱點才有可能少走彎路! 股票就是“賭博”，玩的就是心態， 贏時要放膽，輸時要捨得放棄。 對行情賺到錢沒啥了不起， 看對行情虧了錢還能不受影響接著下單才厲害。 自己不是輸在盈利能力, 而是死在虧損大了捨不得砍，老是幻想能挺回來。 允許自己犯錯並能控制自己的虧損應該是最終的目標。
戰勝自己很難的， 我覺得能明白自己的毛病想法去避開比較現實。 只做自己有把握的行情， 做單不用想的那麼複雜，簡單有效就行。 根據自身特點找到合適的方法， 就能在市場活得長久，紀律和心態控制比技術提高更重要。
男兒在世，一諾擲地，自當濺血赴約， 然投機市場，比拼的是放棄的技巧，似不宜過分執著為好。 任何時候忘記了去尊重市場，都會鑄下大錯。 在不同的市場環境下采取什麼樣的戰略戰術才是長期成功的關鍵。 思考創造了人，多想想，想透澈點，盲從會死人的。
任何一種方法固定下來都能最終贏利，只是科學控制倉量的學問。 久錯必對，久對必錯，取長去短，少取長活，不戰則已，戰則必勝。 在有成績後可以放棄，而在受到挫折後絕對不可放棄。 因為成功是最後一分鐘來訪的客人。（對做大趨勢者猶為重要）
金融交易的全部---- 就是要有一套有效的價格趨勢策略, 加上良好的資金管理和風險控制機制。 用“分散”而“持久”的手段， 在投機市場上長期地佔有概率優勢，而不是孤注一擲。 既然是做趨勢就不應該經常換短線來做， 因為趨勢和短線考慮的角度是不同的，手法也不一樣。 操作方法到一定程度要繼續改善也是很難的， 因為無論如何都有出錯的概率存在。
永遠不要把自己置於危險境地，永遠不要承擔過度的風險。 只要你在入場前確定了自己能夠承受得起的風險， 從原則上來說那就是個好交易。 “計劃你的交易，交易你的計劃”， 說起來很容易的一句話， 但是你是否能夠“交易你的計劃”，卻是最關鍵的一點，也是最難執行的。
在股市中，大多數的股民虧損都源於買賣點和選股把握不好，短線變長線，長線變貢獻，如果想要改善這種情況，就得在業餘時間多學習一些操盤技巧，才不容易繼續虧損，畢竟炒股的錢都是自己的血汗錢， ，關注筆者的微信公眾號：雪琳論股（xgh8725），解決你中線選股，提高買賣點的把握，且尾盤定時更新牛股思路方法。
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